1.汽車涂裝中的安全防火及其中“三廢”

　　汽車涂料生產(chǎn)及涂裝作業(yè)的過程中所使用的的各種化學(xué)品大都含有易于著火，對(duì)于人體健康有害的揮發(fā)性的有機(jī)溶劑、樹脂、顏料等。多具易燃、易爆及有害性，在生產(chǎn)制備、運(yùn)輸、貯存、使用等過程中經(jīng)常造成財(cái)產(chǎn)損失、甚至危害生命的安全事故，所以在涂料生產(chǎn)和涂裝作業(yè)中始終存在著火災(zāi)，甚至?xí)a(chǎn)生爆炸的可能。

　　汽車涂裝施工是一項(xiàng)既復(fù)雜又對(duì)環(huán)境、溫度等各項(xiàng)指標(biāo)有嚴(yán)格要求的工作。為保證質(zhì)量，涂裝施工對(duì)空氣的清潔度、溫度、濕度和通風(fēng)等均有一定的要求。但涂裝中的預(yù)處理、涂覆、烘干等過程又不同程度地產(chǎn)生廢氣、廢水和廢渣(物)，我們將這三種廢棄物稱為“三廢”，特別是涂料中的有機(jī)溶劑(或粉末涂料微粒)多屬于易燃、易爆品，對(duì)人體有一定的危害性，若不加治理，不僅會(huì)影響操作者的健康和生產(chǎn)的安全，而且對(duì)環(huán)境造成污染。因此，在涂裝生產(chǎn)中應(yīng)采取各種有效措施，進(jìn)行環(huán)保治理。

　　汽車涂裝過程排放的水污染物如樹脂、表面活性劑、磷酸鹽等可造成嚴(yán)重污染。汽車涂裝廢水成份復(fù)雜，排放無規(guī)律，故水質(zhì)變化大。國內(nèi)汽車涂裝廢水處理經(jīng)驗(yàn)證明，采用物化—生化法處理工藝，可使排水中的CODCr≤100mg/L，PO43-(P)≤0.5mg/L，工程設(shè)計(jì)中應(yīng)注意水質(zhì)均衡、高濃度廢水預(yù)處理、保證足夠的生化時(shí)間。汽車涂裝廢水污染物種類較多，水質(zhì)、水量波動(dòng)較大，工程、工藝設(shè)計(jì)時(shí)需對(duì)源頭水進(jìn)行分流，并對(duì)高濃度廢液進(jìn)行分質(zhì)預(yù)處理，以提高后續(xù)處理工藝的穩(wěn)照明定性，進(jìn)而確保廢水處理穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。

　　揮發(fā)性溶劑中的濃度，超過一定濃度時(shí)和長期接觸一些有毒的顏料和化合物時(shí)都會(huì)使工作及操作人員發(fā)生中毒，甚至造成死亡。國際上對(duì)溶劑、顏料、樹脂的使用，也是一年嚴(yán)于一年，美國從“66法規(guī)”發(fā)展到“1113法規(guī)”，美國環(huán)保局(EPA)還一次又一次地加大有害化學(xué)品的清單，向人們發(fā)出警告。EPA十分關(guān)注一些特殊行業(yè)，他們在著力的研究著一些有機(jī)顏料在制造過程中所產(chǎn)生的廢物的組成，研究這些化學(xué)品的毒性情況，并把一些顏料的中間體已列入有害的2800種化學(xué)品清單之中。

　　涂料中的溶劑在涂料生產(chǎn)和施工中始終存在著火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)的可能性。除此之外，不少溶劑對(duì)人的健康還有著直接的危害。大家都知道苯可引起苯中毒，專家們把苯稱為具有特殊芳香氣味的殺手，世界衛(wèi)生組織還把苯確定為致癌物質(zhì)。甲苯、二甲苯在工廠中一般認(rèn)為是危害不大的易燃物，事實(shí)證明當(dāng)人們在短時(shí)間內(nèi)若吸入高濃害度的甲苯、二甲苯就會(huì)出現(xiàn)中樞神經(jīng)系統(tǒng)麻痹的癥狀，輕者會(huì)頭暈、頭痛、惡心、胸悶、乏力，重者會(huì)出現(xiàn)昏迷以致呼吸衰竭而死亡……

　　溶劑性涂料中含有50%或50%以上的有機(jī)溶劑，所以從安全生產(chǎn)和人體健康的角度上來看，都是應(yīng)該引起人們高度重視的。因此在涂料的發(fā)展方向上，為了節(jié)約資源、節(jié)約能源，減少環(huán)境污染和安全生產(chǎn)，保護(hù)人體健康及提高產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益等諸多方面，都要求減少溶劑的使用，以水代劑的研發(fā)路線，也正是由此而生。

　　添加劑如含鉛的催化劑、胺類、酸酐類的固化劑等，如乙二胺，它們不但具有易揮發(fā)，易燃易爆的危險(xiǎn)，還具有毒性，對(duì)人體有這樣或那樣的危害，有些還具難聞的刺激性氣味。在海洋防污涂料中所采用的防污劑多是屬有機(jī)錫的化合物，因其有較大的毒性和會(huì)對(duì)海洋造成污染而被禁用。因此研究，了解涂料生產(chǎn)和涂裝施工過程中安全技術(shù)，作好安全生產(chǎn)，是一件非常有意義的大事。