鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全培訓(xùn)資料鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工定義：指影響營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車(chē)安全的各種施工，分為施工作業(yè)和維修作業(yè)。
??????? 一、鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全常識(shí)
???????? 1、鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)要點(diǎn)施工實(shí)行“坐臺(tái)制”，指定專(zhuān)人（經(jīng)培訓(xùn)合格的駐站聯(lián)絡(luò)員持證上崗）到行車(chē)室，按規(guī)定辦理登記、銷(xiāo)記手續(xù)，與車(chē)站值班員保持聯(lián)系，隨時(shí)將列車(chē)運(yùn)行情況通知施工現(xiàn)場(chǎng)，反饋施工現(xiàn)場(chǎng)的信息。
??????? 2、封鎖施工采用三級(jí)防護(hù)，即駐站聯(lián)絡(luò)員、兩端施工防護(hù)人員（遇曲線(xiàn)和不能通視等情況，增設(shè)中間防護(hù)員）和現(xiàn)場(chǎng)安全員；為保證信息傳遞及時(shí)和充分利用封鎖時(shí)間施工，以上人員配備必需的通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備和防護(hù)設(shè)備。
???????? 3、作業(yè)開(kāi)始前，應(yīng)認(rèn)真、全面地作好技術(shù)、安全交底，明確安全注意事項(xiàng)，按規(guī)定設(shè)置好防護(hù)，才能上道作業(yè)；施工作業(yè)中，要隨時(shí)掌握好進(jìn)度和質(zhì)量，及時(shí)消除不安全因素；施工完畢，要認(rèn)真進(jìn)行檢查，確認(rèn)線(xiàn)路狀態(tài)良好，機(jī)具、材料無(wú)侵限才能收工。
??????? 4、強(qiáng)化營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工作業(yè)控制，嚴(yán)格執(zhí)行施工安全措施記名落實(shí)制度；對(duì)既有設(shè)備的檢查、觀(guān)測(cè)、保養(yǎng)等要定人、定時(shí)、定項(xiàng)目、定標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查落實(shí)，確保行車(chē)、施工安全處于受控狀態(tài)。
??????? 5、上道作業(yè)人員，必須穿戴規(guī)定的防護(hù)服裝和防護(hù)用品，發(fā)現(xiàn)來(lái)車(chē)必須在列車(chē)距施工點(diǎn)不少于800米下道避車(chē)，（“鐵道部《鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)作業(yè)人員勞動(dòng)安全關(guān)鍵點(diǎn)控制措施》”規(guī)定（可能不適用提速以后的線(xiàn)路）。 要求快速旅客列車(chē)到達(dá)施工地點(diǎn)前10分鐘，必須停止影響列車(chē)安全運(yùn)行的一切施工，且人員、機(jī)具等均應(yīng)撤離至安全地帶，物料堆碼牢固，保證作業(yè)人員安全和列車(chē)安全通過(guò)。）復(fù)線(xiàn)和站內(nèi)線(xiàn)路上作業(yè)時(shí)，鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)如有防護(hù)員可不下道，但必須停止作業(yè)并要注意本線(xiàn)來(lái)車(chē)；兩線(xiàn)間不得停留人員，工具不得侵入限界。
??????? 6、非內(nèi)部職工不能擔(dān)任營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工駐站聯(lián)絡(luò)員、安全防護(hù)員、道口看守員等特殊工種。嚴(yán)禁民工單獨(dú)執(zhí)行既有線(xiàn)上施工任務(wù)，不準(zhǔn)民工單獨(dú)使用各類(lèi)軌道作業(yè)車(chē)輛。
??????? 7、可能影響營(yíng)業(yè)線(xiàn)穩(wěn)定的工程，必須派人日夜巡守，列車(chē)通過(guò)、雨雪天氣應(yīng)及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)路基開(kāi)裂、變形、坍塌或線(xiàn)路異常，必須及時(shí)報(bào)告并采取措施。
??????? 8、在自動(dòng)閉塞和有軌道電路區(qū)段施工時(shí)，養(yǎng)路機(jī)具、輕型車(chē)輛、萬(wàn)能道尺等，都必須有絕緣裝置，長(zhǎng)撬棍、單軌小車(chē)手柄等要安裝絕緣套管；不得用金屬導(dǎo)電材料搭接兩股鋼軌、絕緣接頭和軌距拉桿等。不得短路鋼軌間絕緣節(jié),嚴(yán)禁打斷、打脫連接鋼軌的“導(dǎo)接線(xiàn)”、道岔區(qū)段內(nèi)的“跳線(xiàn)”和電務(wù)箱盒引向鋼軌的“引接線(xiàn)”。
??????? 9、營(yíng)業(yè)線(xiàn)軌道施工使用液壓起道機(jī)，非封鎖時(shí)間、區(qū)間（段）嚴(yán)禁使用未經(jīng)改造的齒條式起道機(jī)。
??????? 10、因施工而臨時(shí)拆除的營(yíng)業(yè)線(xiàn)各種標(biāo)志，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)正位。
??????? 11、對(duì)區(qū)間卸車(chē)、橋涵頂進(jìn)、開(kāi)挖路基、道岔推進(jìn)、抬道、撥道、撥接開(kāi)通等對(duì)行車(chē)威脅大的施工作業(yè)，分部經(jīng)理或主管生產(chǎn)的副經(jīng)理必須親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮，精心組織、嚴(yán)格管理、確保安全。
??????? 12、使用輕型車(chē)輛：非封鎖時(shí)間和區(qū)間嚴(yán)禁在營(yíng)業(yè)線(xiàn)上使用輕型車(chē)輛；在封鎖時(shí)間和區(qū)間使用，必須按規(guī)定配足隨車(chē)人員和設(shè)防護(hù)，在任何情況下都不得影響列車(chē)運(yùn)行；輕型車(chē)輛應(yīng)存放在固定的安全地點(diǎn)并加鎖。
??????? 13、在自動(dòng)閉塞和有軌道電路區(qū)段施工時(shí)，養(yǎng)路機(jī)具、輕型車(chē)輛、萬(wàn)能道尺等，都必須有絕緣裝置，長(zhǎng)撬棍、單軌小車(chē)手柄等要安裝絕緣套管；不得用金屬導(dǎo)電材料搭接兩股鋼軌、絕緣接頭和軌距拉桿等。
??????? 14、無(wú)縫線(xiàn)路地段施工時(shí)，應(yīng)事先與設(shè)備管理單位取得聯(lián)系，根據(jù)季節(jié)氣溫和鎖定軌溫制定施工方案，采取相應(yīng)的安全措施。
??????? 15、笨重物件、履帶式施工機(jī)械過(guò)道口時(shí)，應(yīng)提前和工務(wù)、電務(wù)、接觸網(wǎng)等有關(guān)工區(qū)聯(lián)系，取得同意、設(shè)好防護(hù)、應(yīng)急措施后才能通過(guò)。
??????? 16、在既有線(xiàn)邊施工的物資、設(shè)備、車(chē)輛不得侵入建筑限界；在與營(yíng)業(yè)線(xiàn)基本等高并行的地段施工，靠既有線(xiàn)一側(cè)距鋼軌2米外設(shè)置明顯的限界樁和拉限界繩，限界樁、繩要求：限界樁可采用木桿、竹桿、鋼管，限界樁須釘立牢固，限界樁地面以上1-1.2m高，5-10m一個(gè)樁，刷紅白或黑白相間的油漆，20cm分節(jié)，限界樁距既有鋼軌2m以上，限界繩用塑料編織網(wǎng)、三角旗繩或繩索，無(wú)特殊情況施工人員不越過(guò)限界繩，設(shè)備、材料不得侵入限界繩內(nèi)。
??????? 17、施工單位臨時(shí)管理的行車(chē)線(xiàn)路，必須指派專(zhuān)人巡道，并保證足夠的勞力進(jìn)行線(xiàn)路的養(yǎng)護(hù)維修和防護(hù)，確保線(xiàn)路狀況良好，惡劣天氣，更要加強(qiáng)巡道養(yǎng)護(hù)；巡道養(yǎng)護(hù)和防護(hù)要認(rèn)真執(zhí)行工務(wù)養(yǎng)護(hù)有關(guān)規(guī)定。（驗(yàn)收交接工作要在開(kāi)通使用前進(jìn)行，且必須有施工領(lǐng)導(dǎo)小組成員參加?？⒐を?yàn)收交接后，方能正式移交使用單位運(yùn)營(yíng)或投產(chǎn)使用，未辦理驗(yàn)收交接或驗(yàn)收不合格的工程一律不得交付使用；否則，將追究施工領(lǐng)導(dǎo)小組責(zé)任。186號(hào)文64條）。（一般情況下線(xiàn)路開(kāi)通后過(guò)渡期雙方共同負(fù)責(zé)，正式開(kāi)通后施工單位就不能上道作業(yè)了。）
??????? 18、涉及營(yíng)業(yè)線(xiàn)及可能影響行車(chē)安全的施工必須做到（8不準(zhǔn)1卡死）（1）沒(méi)有制定周密的施工方案和有效的安全措施不準(zhǔn)施工；（2）沒(méi)有簽訂施工合同和施工安全協(xié)議不準(zhǔn)施工；（3）沒(méi)有召開(kāi)技術(shù)交底會(huì)不準(zhǔn)施工；（4）施工相關(guān)人員沒(méi)有進(jìn)行培訓(xùn)和持證上崗不準(zhǔn)施工；（5）施工負(fù)責(zé)人不明確和包保盯控干部沒(méi)有到崗不準(zhǔn)施工；（6）施工配合人員沒(méi)有到崗不準(zhǔn)施工；（7）施工防護(hù)人員不到位不準(zhǔn)施工；（8）安全監(jiān)察（督）和質(zhì)量監(jiān)理人員沒(méi)有到崗不準(zhǔn)施工；（9）卡死施工開(kāi)通前的確認(rèn)及點(diǎn)后整修和檢查關(guān)。
??????? 19、在既有線(xiàn)旁作業(yè)人員應(yīng)遵守“八嚴(yán)禁”的內(nèi)容（1）嚴(yán)禁防護(hù)人員不穿黃色服裝上崗；（2）嚴(yán)禁防護(hù)人員隨意顯示停車(chē)信號(hào)；（3）嚴(yán)禁施工人員在既有線(xiàn)上坐臥休息或行走；（4）嚴(yán)禁未按規(guī)定設(shè)防護(hù)進(jìn)行施工；（5）嚴(yán)禁各種施工機(jī)具，材料侵入限界；（6）嚴(yán)禁在列車(chē)運(yùn)行中扒車(chē)、跳車(chē)；（7）嚴(yán)禁搶道鉆車(chē)；（8）嚴(yán)禁在兩線(xiàn)間避車(chē)。