二、系統(tǒng)輸出電壓不可直接調(diào)整的開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)
(一)核對(duì)性放電試驗(yàn)
1. 交換局蓄電池放電試驗(yàn)應(yīng)在夜間零點(diǎn)以后進(jìn)行,相關(guān)的交換、傳輸?shù)韧ㄐ旁O(shè)備應(yīng)提前做好數(shù)據(jù)備份、應(yīng)急預(yù)案等準(zhǔn)備工作,并安排相應(yīng)的技術(shù)骨干值守。
2. 放電試驗(yàn)前應(yīng)檢查柴油發(fā)電機(jī)組狀況并試機(jī),放電期間油機(jī)室應(yīng)安排專人值守,隨時(shí)準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組供電。
3. 方法一:
(1) 零點(diǎn)之后,拆除蓄電池組側(cè)一組電池的電纜端子,分別接出延長(zhǎng)電纜,利用智能假負(fù)載以10小時(shí)放電率進(jìn)行恒流放電,放電時(shí)做好電池端電壓記錄,密切注意動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中的電池組總電壓和每只電池的端電壓。放出蓄電池額定容量的30~40%,利用智能假負(fù)載計(jì)算蓄電池組容量。
(2) 接回開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)方法:
a. 用另外的備用電源,將拆下的蓄電池組充電到原系統(tǒng)浮充電壓值后,將電池組負(fù)極先接好,然后將正極接好(接正極時(shí),會(huì)有輕微打火現(xiàn)象,動(dòng)作應(yīng)迅速、果斷)。
b. 將電池組靜置15分鐘后,將電池組負(fù)極先接好,然后將正極接好(接正極時(shí),會(huì)有打火現(xiàn)象,動(dòng)作應(yīng)迅速、果斷)
4. 方法二:
零點(diǎn)以后,將開(kāi)關(guān)電源交流輸入斷電,用該電源系統(tǒng)所帶實(shí)際負(fù)荷作為負(fù)載進(jìn)行在線放電。放電期間做好電池端電壓等相關(guān)記錄,密切注意動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中電池組總電壓和每只電池的端電壓,達(dá)到下列三個(gè)條件之一,應(yīng)立即停止放電,恢復(fù)開(kāi)關(guān)電源的交流供電:(1)放出蓄電池額定容量的30~40%;(2)蓄電池組總電壓達(dá)到46V;(3)單體電池電壓達(dá)到1.85V。根據(jù)放電電流、電壓、放電時(shí)長(zhǎng)、環(huán)境溫度等估算蓄電池組的容量。
(二)容量試驗(yàn):
1. 放電試驗(yàn)方法與“系統(tǒng)輸出電壓可調(diào)整的開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)”相同。
2. 將蓄電池組接回開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)的方法:
利用另外的備用開(kāi)關(guān)電源,將拆下的蓄電池組充電到原系統(tǒng)浮充電壓值后,將電池組負(fù)極先接好,然后將正極接好。
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