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大亞灣核電廠起重作業(yè)安全管理

  
評論: 更新日期:2011年11月12日

  一、前言

  起重機械廣泛地應用于核電廠的設備安裝、檢修及生產過程中。它具有機構復雜、吊運負荷變化大、專業(yè)技術性強、危險性較大、作業(yè)環(huán)境復雜、吊運的部分設備部件有放射性等特點。稍有不慎,就可能導致人身傷亡、設備損壞和人員超劑量照射、人體表面沾污等事故。

  因此,核電廠的起重作業(yè)安全管理的好壞,對核電廠的安全業(yè)生產、經濟效益均勻有很大的影響。

  二、大亞灣核電廠起重作業(yè)安全管理

  1、起重人員資質

  起重工做為特種工之一,國家明確規(guī)定必須取得有關部門頒發(fā)的證書持證上崗。通常,國內大部分企業(yè)對大型起重機都配有專職司機,而一般的電動葫蘆、小型起重機卻由檢修人員操作。這些人員的培訓通常采取“師傅帶徒弟”的辦法,沒有經過正規(guī)培訓考核和取得相關的資質證書。電力生產企業(yè)由于減員增效的壓力、對起重作業(yè)的風險意識不強及不愿在特種工安全培訓上增加投入等原因,一般起重機專職司機少,且沒有對所有起重機的操作人員進行持證上崗培訓。這就違反了《起重機械安全規(guī)程》。

  大亞灣核電廠規(guī)定“核電廠所有操作起重機的人員都必須得國家頒發(fā)的《特種設備作業(yè)人員證》(包括維修、操作、管理、監(jiān)督人員)。已取證的專業(yè)起重人員(起重班起重工)可操作電廠所有起重機(反應堆廠房的環(huán)吊操作還須進行專門培訓授權)。已取證的非專業(yè)起重人員(電廠設備檢修人員)只能操作電廠電動葫蘆等小型起重機和吊運500公斤以下的物品。否則由專業(yè)起重工吊運”。

  手拉葫蘆、錨頭吊等手動起重設備,在操作人員資格上國家無強制要求,鑒于電力企業(yè)出過手拉葫蘆、錨頭吊事故及作為核電廠工作人員的基本技能要求,規(guī)定“操作人員必須經核電廠內部培訓、考核(培訓學時不得少于0.5天,以實操為主),經授權后才可以操作錨頭吊、手拉葫蘆,并且只能吊運2000公斤以下的物品。2000公斤以上物品的吊運,由專業(yè)起重人員負責”。

  2、起重作業(yè)人員分工:

  起重指揮、司索工、起重司機在起重作業(yè)中各自分工不明確、具體。在工作中常出現(xiàn)一人身兼多職,特別是在大件物品吊運時,出現(xiàn)過起重指揮脫崗去干司索工的工作。由于人手緊,精力分散而易誘發(fā)事故。

  大亞灣核電廠以國家法規(guī)、標準為依據(jù),結合核電廠起重作業(yè)實際情況,對起重作業(yè)中的起重指揮、起重司索工、起重司機(以上統(tǒng)稱為起重工)各自的職責做出明確分工,使起重作業(yè)人員清楚自己在起重作業(yè)過程中該干什么,負什么責任。主要內容包括:

  起重指揮主要負責:

  -----被吊物重量、尺寸的確定和吊索具的選擇

  -----設置吊運警戒區(qū)

  -----在整個吊運過程中跟隨、監(jiān)視被吊物前進,確保被吊物不刮(掛)碰設備

  -----在開始指揮起吊負載時,用微動信號指揮,待負載離開地面100~200mm時,停止起升,進行試吊,確認安全可靠后,方可正常起升信號指揮上升。

  起重司索工主要負責:

  -----根據(jù)吊重物件的具體情況與起重指揮一起選擇相適應的吊具與索具

  -----作業(yè)前應對吊具與索具進檢查

  -----被吊物的綁扎、起升前檢查連接點是否牢固可靠

  -----在吊件與吊索的接觸處加保護襯墊(必要時)

  起重司機主要負責:

  -----第一次吊物前應對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查

  -----作業(yè)過程中嚴格遵守“十不吊”規(guī)定

  -----工作完畢后,將吊鉤升到接近上極限位置的高度,不準吊掛吊具、吊物等;小車停方在主梁遠離大車滑觸線的一端,不得置于跨中部位;大車應開到固定位置停放;所有控制器手柄應回零位,緊急開關扳轉斷路,拉下保護開關。

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