(慶陽(yáng)地區(qū)電力局，甘肅 慶陽(yáng) 745000)

　　慶陽(yáng)地區(qū)電力局送電工區(qū)運(yùn)行二班承擔(dān)著慶陽(yáng)電網(wǎng)330，110 kV線路的運(yùn)行維護(hù)任務(wù)。該班在生產(chǎn)全過(guò)程中，始終堅(jiān)持從嚴(yán)強(qiáng)化安全意識(shí)，從嚴(yán)運(yùn)作機(jī)制，從嚴(yán)整治設(shè)備，從嚴(yán)建設(shè)隊(duì)伍，確保了慶陽(yáng)主干電網(wǎng)的安全運(yùn)行。

1 從嚴(yán)強(qiáng)化安全意識(shí)，變“要我”為“我要”

1.1 抓好安全警示教育

　　在安全活動(dòng)當(dāng)中，把過(guò)去那種念文件、學(xué)簡(jiǎn)報(bào)、聽(tīng)講話式的老習(xí)慣改為討論文件、分析簡(jiǎn)報(bào)、主動(dòng)發(fā)言，使教育方式和效果產(chǎn)生了質(zhì)的變化。他山之石可以攻玉，在安全教育活動(dòng)中善于把別人的事故當(dāng)做自己的事故來(lái)對(duì)待，從自身實(shí)際出發(fā)，進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行分析和事故預(yù)想，舉一反三、查漏補(bǔ)缺，從中吸取教訓(xùn)。通過(guò)“盡責(zé)到位保安全，同心協(xié)力開(kāi)好局”安全主題教育活動(dòng)，認(rèn)識(shí)到：任何事故的發(fā)生既有責(zé)任人安全意識(shí)淡薄、工作責(zé)任心不強(qiáng)、組織紀(jì)律性差等主觀因素，又有制度不落實(shí)、管理不到位、措施不得力、安全教育效果不突出等客觀因素。事故的發(fā)生不是偶然的，而是主、客觀不安全因素導(dǎo)致的必然結(jié)果。因而要堅(jiān)決消除個(gè)別職工安全思想上的模糊性、麻痹性和片面性，采取切實(shí)措施，讓職工充分認(rèn)識(shí)事故的本質(zhì)和嚴(yán)重性。

1.2 有針對(duì)性的開(kāi)展各類專題整頓活動(dòng)

　　針對(duì)兄弟單位事故所暴露出的問(wèn)題和職工的心態(tài)，大力開(kāi)展思想、紀(jì)律、作風(fēng)整頓活動(dòng)。在集中學(xué)習(xí)省公司安全會(huì)議精神和各類事故通報(bào)的基礎(chǔ)上，聯(lián)系職工自身實(shí)際，從如何吸取事故教訓(xùn)、如何強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)、如何確保人身和設(shè)備安全、如何遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、如何完成本職工作等6個(gè)方面寫(xiě)出個(gè)人安全保證措施，進(jìn)一步強(qiáng)化職工的愛(ài)崗敬業(yè)意識(shí)，安全責(zé)任意識(shí)和嚴(yán)守紀(jì)律的作風(fēng)。使每一個(gè)職工都受到一次生動(dòng)深刻、直觀鮮明的安全教育。

1.3 扎實(shí)開(kāi)展自查自糾及整改工作

　　發(fā)動(dòng)職工尋找差距、揭擺問(wèn)題、自報(bào)缺陷、預(yù)想隱患，為本班組和本崗位安全工作會(huì)診，將各類不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。

2 從嚴(yán)運(yùn)作機(jī)制，在管理上變“人治”為“規(guī)治”

2.1 嚴(yán)格執(zhí)行各類規(guī)程

　　嚴(yán)格對(duì)照省公司頒發(fā)的《架空送電線路現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程》、《送電運(yùn)行班站圖表資料管理規(guī)定》、《送電運(yùn)行班站“三提高”管理考核辦法》等規(guī)章制度，對(duì)班組專業(yè)管理進(jìn)行檢查，將存在的問(wèn)題和不足作了梳理，并認(rèn)真進(jìn)行整改，使整個(gè)專業(yè)管理的流程和運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)化。

2.2 改進(jìn)巡視模式

　　將原來(lái)的定人定段巡視方式改為分段大循環(huán)巡視方式，在班內(nèi)形成相互監(jiān)督制約的機(jī)制，從而提高了巡視到位率和缺陷發(fā)現(xiàn)消除率。

2.3 從嚴(yán)抓好送電專業(yè)“三提高”管理

　　堅(jiān)持每月進(jìn)行一次基本知識(shí)筆試；每月進(jìn)行一次“三合一”外查考評(píng)考試，把維護(hù)質(zhì)量、維護(hù)技能和技術(shù)培訓(xùn)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，從而真正達(dá)到提高專業(yè)管理水平、提高人員技術(shù)水平、提高電網(wǎng)安全運(yùn)行水平的目的。

3 從嚴(yán)整治設(shè)備，在運(yùn)行上變“被動(dòng)”為“主動(dòng)”

3.1 加大設(shè)備管理力度

　　在局領(lǐng)導(dǎo)包巡330 kV線路這一舉措的帶動(dòng)下，人人都增強(qiáng)了設(shè)備巡視的責(zé)任感和主動(dòng)性，克服各種困難，堅(jiān)持徒步巡視，并逐段逐基進(jìn)行巡查，形成了強(qiáng)烈的盡責(zé)到位風(fēng)氣。制定了新的巡視辦法，實(shí)施缺陷發(fā)現(xiàn)上報(bào)責(zé)任追究制度，努力提高巡線到位率和缺陷發(fā)現(xiàn)上報(bào)率，設(shè)備巡視質(zhì)量明顯提高。

3.2 加大缺陷管理力度

　　改進(jìn)缺陷管理辦法，推行缺陷管理信　息網(wǎng)絡(luò)化，進(jìn)一步明確缺陷發(fā)現(xiàn)責(zé)任，劃分了缺陷性質(zhì)類別，理順了　缺陷上報(bào)程序，改進(jìn)了缺陷消除措施，加大了缺陷上報(bào)、消除獎(jiǎng)懲力度，有效地克服誤報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)和消缺不及時(shí)、不徹底、不盡責(zé)等弊端。

3.3 加大缺陷消除力度

　　首先是更換了330 kV固西線、西桃線間隔棒，開(kāi)挖、焊接了不合格的接地網(wǎng)，處理了100多處塔材銹蝕問(wèn)題，補(bǔ)裝了200多個(gè)腳釘，回填桿塔基礎(chǔ)防沉土180多m3，不斷提高設(shè)備的健康水平。其次是集中精力消除了樹(shù)障危害，按照“超前預(yù)控”的原則，在樹(shù)木生長(zhǎng)旺盛季節(jié)到來(lái)之前，對(duì)線路通道下的樹(shù)木進(jìn)行了砍伐，將樹(shù)障危害徹底消滅干凈，為電網(wǎng)安全運(yùn)行打好了基礎(chǔ)，使設(shè)備缺陷消除率始終達(dá)到100%。

4 從嚴(yán)建設(shè)隊(duì)伍，在素質(zhì)上變“務(wù)虛”為“務(wù)實(shí)”

4.1 在精神塑造上務(wù)實(shí)

　　堅(jiān)決端正學(xué)習(xí)態(tài)度，善于用政治理論和政策文件武裝思想；樹(shù)立良好的成才建功意識(shí)，善于用團(tuán)隊(duì)精神來(lái)營(yíng)造氛圍；樹(shù)立黨員的旗幟形象，善于用黨員責(zé)任班、黨員示范線、黨員身邊無(wú)事故這一載體發(fā)揮模范帶頭作用。

4.2 在技能培訓(xùn)上務(wù)實(shí)

　　每月開(kāi)展班組技術(shù)培訓(xùn)，進(jìn)行“三提高”外查考試和安規(guī)、運(yùn)規(guī)的認(rèn)知考試，始終堅(jiān)持“人人都是老師、　人人都是學(xué)生”的原則，讓每個(gè)人都輪流參與講課，主動(dòng)接受培訓(xùn)，收到了較好的培訓(xùn)實(shí)效。

4.3 在組織紀(jì)律整改上務(wù)實(shí)

　　進(jìn)一步嚴(yán)格考勤制度，請(qǐng)、銷假制度和經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度，增強(qiáng)了職工的守紀(jì)意識(shí)，較好地解決了個(gè)別職工無(wú)故不出勤、出勤不出工、出工不出力等不正?，F(xiàn)象。

4.4 在班風(fēng)營(yíng)造上務(wù)實(shí)

　　凡是牽扯職工切身利益的大事，都由集體討論解決；凡是班上產(chǎn)生的好人好事，立即通報(bào)表?yè)P(yáng)；凡是遇到職工的思想矛盾、是非糾紛、個(gè)人困難和違紀(jì)違章等問(wèn)題，及時(shí)予以幫助和解決；凡是遇到大型現(xiàn)場(chǎng)　工作，應(yīng)充分考慮人員性格、情緒、技能和體質(zhì)狀況，盡量做到新老搭配和強(qiáng)弱組合。這樣，大家的情緒理順了、關(guān)系融洽了、工作積極了、責(zé)任心增強(qiáng)了。

　　由于該班組在安全工作中從“嚴(yán)”求“變”，在生產(chǎn)中取得了好成績(jī)，截止2002-12-30，實(shí)現(xiàn)549天長(zhǎng)周期安全記錄。在2003年“班組建設(shè)年”活動(dòng)中，被本局和省公司評(píng)為“先進(jìn)班站”，并被省公司推薦參加西北網(wǎng)330 kV輸電線路運(yùn)行班站站際競(jìng)賽活動(dòng)，取得了階段性成果。最近，該班又被省公司樹(shù)立為“安全生產(chǎn)先進(jìn)班站”。