??????? 3.7汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)采用的是32L-TSA透平機(jī)油。
??????? 3.8冷油器主要參數(shù)：??
??????? 型號(hào)：YL-40-2型
??????? 冷卻面積： 40 ㎡
??????? 進(jìn)油溫度： 55 ℃
??????? 出油溫度： 45 ℃
??????? 冷卻水進(jìn)口溫度： 33 ℃
??????? 制造廠家：上海汽輪機(jī)有限公司生產(chǎn)廠家
??????? 4.調(diào)試組織分工
??????? 4.1安裝單位應(yīng)負(fù)責(zé)調(diào)試的組織、聯(lián)系及具體試驗(yàn)過程中的配合工作，負(fù)責(zé)設(shè)備與系統(tǒng)的檢修、消缺和維護(hù)。
??????? 4.2熱電車間參與調(diào)試并負(fù)責(zé)有關(guān)試驗(yàn)項(xiàng)目的操作工作。
??????? 4.3調(diào)試單位負(fù)責(zé)調(diào)試措施的編寫和實(shí)施，指導(dǎo)運(yùn)行人員操作。
??????? 5.調(diào)試應(yīng)具備的條件
??????? 5.1潤(rùn)滑油系統(tǒng)設(shè)備及管道安裝完畢，存在的設(shè)備缺陷處理完畢。
??????? 5.2油循環(huán)工作結(jié)束，油質(zhì)經(jīng)化驗(yàn)合格并附有檢驗(yàn)報(bào)告，油質(zhì)達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
??????? 5.3現(xiàn)場(chǎng)施工用的臨時(shí)性腳手架和油循環(huán)之前的臨時(shí)系統(tǒng)已拆除并恢復(fù)正常系統(tǒng)。
??????? 5.4油箱濾網(wǎng)已清掃干凈且主油箱內(nèi)裝滿合格的潤(rùn)滑油。
??????? 5.5高壓?jiǎn)?dòng)油泵及交、直流潤(rùn)滑油泵試轉(zhuǎn)合格，排煙機(jī)試運(yùn)正常；正式電源已經(jīng)接好，系統(tǒng)檢查無(wú)泄漏。
??????? 5.6油系統(tǒng)設(shè)備、管道表面及周圍環(huán)境清理干凈，無(wú)易燃物，工作區(qū)域內(nèi)無(wú)明火作業(yè)。
??????? 5.7現(xiàn)場(chǎng)照明充足且備有足夠的消防沙箱、滅火器等消防器材，并有專人負(fù)責(zé)消防工作。
??????? 5.8潤(rùn)滑油油溫滿足油泵啟動(dòng)要求，可以投入運(yùn)行，系統(tǒng)內(nèi)各閥門操作靈活。
??????? 5.9事故排油系統(tǒng)安裝正確，閥門操作靈活，各壓力表及閥門應(yīng)有明顯標(biāo)志。
??????? 5.10有關(guān)熱工儀表安裝完畢，動(dòng)作、指示正常。
??????? 5.11潤(rùn)滑油溫控制在38-50℃之間（根據(jù)試驗(yàn)需要調(diào)整在要求的潤(rùn)滑油溫度）；油溫低于10℃時(shí)禁止啟動(dòng)油泵；油溫低于21℃時(shí)機(jī)組不能進(jìn)行盤車。
??????? 6.調(diào)試步驟和程序
??????? 6.1主油箱排油煙風(fēng)機(jī)啟停試驗(yàn)
??????? 6.1.1分別進(jìn)行就地和遠(yuǎn)控啟停操作。
??????? 6.1.2打開排油煙風(fēng)機(jī)出入口門，啟動(dòng)排油煙風(fēng)機(jī)，檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向正確，振動(dòng)正常。
??????? 6.1.3正常工況下維持軸承箱和油箱內(nèi)負(fù)壓在196－250pa真空度。
??????? 6.1.4潤(rùn)滑油系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)應(yīng)保證排油煙風(fēng)機(jī)已啟動(dòng)。
??????? 6.2交、直流電動(dòng)潤(rùn)滑油泵試運(yùn)
??????? 6.2.1分別做交、直流電動(dòng)潤(rùn)滑油泵就地、遠(yuǎn)控啟停試驗(yàn)正常，DCS畫面顯示與實(shí)際相符。
??????? 6.2.2啟動(dòng)交流電動(dòng)油泵，記錄交流油泵電流、泵出口壓力、振動(dòng)及泵的轉(zhuǎn)動(dòng)聲音。
??????? 6.2.3檢查潤(rùn)滑油總管壓力值，各軸承回油正常，潤(rùn)滑油系統(tǒng)應(yīng)無(wú)泄漏情況。
??????? 6.2.4直流電動(dòng)油泵試運(yùn)，方法同樣按照6.2進(jìn)行。
??????? 6.3聯(lián)系熱工做潤(rùn)滑油壓低聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)
??????? 6.3.1現(xiàn)場(chǎng)人員分工明確，聯(lián)系有關(guān)人員到場(chǎng)。
??????? 6.3.2分別啟動(dòng)交、直流油泵，正常后保持直流油泵運(yùn)行。
??????? 6.3.3檢查潤(rùn)滑油壓正常，投入盤車運(yùn)行。
??????? 6.3.4投入交、直流油泵聯(lián)鎖和“潤(rùn)滑油壓低”保護(hù)。
??????? 6.3.5關(guān)閉低油壓繼電器進(jìn)油門，緩慢開啟其放油門，注意壓力表讀數(shù)和保護(hù)動(dòng)作情況，當(dāng)潤(rùn)滑油壓低于下列值時(shí)，各壓力開關(guān)接通聯(lián)鎖保護(hù)動(dòng)作。
??????? 6.3.6當(dāng)潤(rùn)滑油壓降至≤0.08MPa時(shí)，發(fā)出信號(hào)并報(bào)警。
??????? 6.3.7當(dāng)潤(rùn)滑油壓降至≤0.055MPa時(shí)，發(fā)出信號(hào)并報(bào)警，同時(shí)聯(lián)動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵。
??????? 6.3.8當(dāng)潤(rùn)滑油壓降至≤0.04MPa時(shí)，發(fā)出信號(hào)并報(bào)警，同時(shí)聯(lián)動(dòng)直流潤(rùn)滑油泵。
??????? 6.3.9當(dāng)潤(rùn)滑油壓降至≤0.0147MPa時(shí),聯(lián)鎖保護(hù)動(dòng)作電動(dòng)機(jī)即切斷電源，停止盤車運(yùn)行。
??????? 6.3.10其他詳細(xì)試驗(yàn)方法參照《汽輪機(jī)組調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)及靜態(tài)試驗(yàn)措施》。
??????? 注意事項(xiàng)：試驗(yàn)完畢關(guān)閉開啟的試驗(yàn)放油門，開啟其進(jìn)油門；退出“潤(rùn)滑油壓低”保護(hù)和停止運(yùn)行的油泵。
??????? 6.4盤車的試運(yùn)
??????? 6.4.1試運(yùn)前的準(zhǔn)備工作
??????? 6.4.1.1在盤車裝置投入之前，應(yīng)先對(duì)油路、電路進(jìn)行檢查。
??????? 6.4.1.2在盤車投入之前，汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子處于零轉(zhuǎn)速狀態(tài)。
??????? 6.4.1.3在盤車投入以前，潤(rùn)滑油系統(tǒng)工作應(yīng)正常。
??????? 6.4.1.4不同投入啟動(dòng)方式的試驗(yàn)，熱工配合。
??????? 6.4.2盤車裝置零轉(zhuǎn)速信號(hào)控制自動(dòng)投入，甩開試驗(yàn)
??????? 在進(jìn)行全自動(dòng)盤車操作之前，在DCS畫面上操作發(fā)出“盤車許可”命令，回轉(zhuǎn)設(shè)備控制裝置等待零轉(zhuǎn)速信號(hào)，如零轉(zhuǎn)速信號(hào)開關(guān)閉合，零轉(zhuǎn)速信號(hào)編程控制器PLC繼電器動(dòng)作，拔銷供氣電磁閥帶電動(dòng)作，壓縮空氣進(jìn)入拔銷氣缸，使插銷拔出，同時(shí)控制進(jìn)入操縱氣缸的電磁閥帶電打開，壓縮空氣再進(jìn)入操縱氣缸，操縱缸拉動(dòng)手柄，小齒輪配合盤車電機(jī)瞬動(dòng)向嚙合方向運(yùn)行，齒輪嚙合后閉合信號(hào)反饋給PLC在延時(shí)三秒后盤車正式運(yùn)行。盤車停止操作在DCS上操作選擇取消“許可盤車”指令或按盤車停止按鈕，PLC使繼電器失電，盤車電機(jī)停止運(yùn)行，齒輪脫離電磁閥得電工作，壓縮空氣進(jìn)入操縱氣缸另一側(cè)，操縱氣缸推動(dòng)手柄并配合電機(jī)瞬動(dòng)逆轉(zhuǎn)運(yùn)行，使小齒輪脫離嚙合位置直至插銷復(fù)位。
??????? 6.4.3手控自動(dòng)投入盤車
??????? 在DCS畫面上操作，發(fā)出盤車“許可命令”后，選擇就地或遠(yuǎn)控運(yùn)行按鈕，回轉(zhuǎn)設(shè)備開始啟動(dòng)，其動(dòng)作過程和全自動(dòng)運(yùn)行過程相同，只是選擇啟動(dòng)方式不同而已。手動(dòng)自動(dòng)方式下，按下“盤車啟動(dòng)”按鈕，“盤車”指示燈亮，進(jìn)入連續(xù)盤車狀態(tài)。當(dāng)盤車需要停運(yùn)時(shí)按下手動(dòng) “盤車停止”按鈕盤車自動(dòng)停止。
??????? 6.4.4手動(dòng)盤車
??????? 把1-HK開關(guān)切換到手動(dòng)檔，可在就地進(jìn)行操作，這種模式和老式的盤車模式相同，需操作人員在就地操作進(jìn)行拔銷和推動(dòng)手柄使小齒輪至嚙合位置后，按下就地“啟動(dòng)按鈕”后，盤車投入運(yùn)行；按下就地“停止按鈕”盤車停止運(yùn)行。
??????? 6.5高壓電動(dòng)油泵啟動(dòng)試驗(yàn)
??????? 6.1檢查高壓電動(dòng)油泵絕緣良好,接地線完好,接線空試正常,靠背輪連接完好，現(xiàn)場(chǎng)符合啟動(dòng)試驗(yàn)要求。
??????? 6.2做高壓電動(dòng)油泵就地、遠(yuǎn)控啟停試驗(yàn)正常，DCS畫面顯示與實(shí)際相符。
??????? 6.3啟動(dòng)試驗(yàn)高壓電動(dòng)啟動(dòng)油泵時(shí),應(yīng)緩慢開啟高壓?jiǎn)?dòng)油泵出口門,全面檢查系統(tǒng)無(wú)泄漏后。
??????? 6.4試驗(yàn)結(jié)束后將系統(tǒng)恢復(fù)至備用狀態(tài)，并掛牌。
??????? 7.安全注意事項(xiàng)
??????? 7.1運(yùn)行操作人員應(yīng)熟練掌握設(shè)備狀況及運(yùn)行規(guī)程，以保證操作的準(zhǔn)確、熟練。
??????? 7.2試驗(yàn)過程如發(fā)生事故應(yīng)立即停止試驗(yàn)，運(yùn)行操作人員按事故規(guī)程進(jìn)行處理。
??????? 7.3在超速試驗(yàn)前必須檢查油泵的聯(lián)鎖保護(hù)情況。
??????? 7.4為保證試驗(yàn)的正常進(jìn)行，與試驗(yàn)無(wú)關(guān)的人員不應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)停留。
??????? 7.5試驗(yàn)時(shí)油溫不得低于20℃。
??????? 7.6正常運(yùn)行中，調(diào)節(jié)冷油器出口油溫，廠家說明書中為35-45℃幅度太大，建議保持在38--42℃。
??????? 7.7冷油器切換時(shí)注意備用側(cè)應(yīng)充滿油后方可切換。
??????? 7.8為了去除進(jìn)入油系統(tǒng)中的水分和雜質(zhì)，汽機(jī)運(yùn)行期間油凈化器必須投入工作。
??????? 7.9排煙裝置油煙分離器濾網(wǎng)應(yīng)定期沖洗，以免堵塞。
??????? 7.10現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有足夠的消防器材。
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