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燃氣管道帶氣接管方法與準備工作

  
評論: 更新日期:2015年03月12日

燃氣管道投入使用后,由于用戶的發(fā)展,需要進行干管延伸、接裝用戶、管道大修更新。帶氣連接就是將新建燃氣管道與正在使用的燃氣管道連接。它需要在使用的燃氣管道上切割、焊接或鉆孔、攻絲,如措施不當,會發(fā)生著火與爆炸,是一項危險的作業(yè)。施工時,要制定周密的帶氣接管方案,掌握帶氣接管方法,熟悉安全技術。

  一、帶氣接管方法

  1.降壓法
??? 高、中壓燃氣管道管內(nèi)壓力高,使用阻氣袋無法阻氣,故需要關閉燃氣閥門,將兩閥門之間剩氣放散并穩(wěn)定到正壓500~700Pa后,切割、焊接,將新建管道與原有燃氣管道連接。
  2.不降壓法
??? 在低壓燃氣管道使用不降壓法,即原有的燃氣管道燃氣壓力不降低,用氣鉆機在其上鉆一孔,與新建管道連接。此法的優(yōu)缺點與前者相反,不能得到所需要的燃氣斷面,但工序簡單,不影響用戶用氣。

  二、準備工作

  1.對已竣工準備接管的管道,要有驗收手續(xù),證明施工質(zhì)量合格。凡嚴密性試驗超過半年的又未使用的管道,需重新進行試驗。
  對已使用的燃氣管道,應查清停氣降壓時閥門關閉范圍內(nèi)影響調(diào)壓器的數(shù)量及該調(diào)壓器所供應的范圍,其低壓干管是否與停氣范圍以外的低壓干管相連通。對于需停氣的專用調(diào)壓器,需事先與用氣單位商定停氣時間,以便用戶安排生產(chǎn)與生活。高、中壓管道只有采取降壓措施方可帶氣進行割焊。降壓后,管內(nèi)的壓力必須大于大氣壓力,以免造成回火事故。
  對新建管道,與原有燃氣管道連接的三通、管道、法蘭短管等應放樣下料,作好坡口,保證在已使用的燃氣管道割開后可以吻合。準備好所需機具與熟練的操作人員。新建管道中閥門必須檢驗合格,開關靈活。
  2.制定方案帶氣接管應由精通帶氣接管技術的專人負責,制定方案,作技術交底,負責指揮。方案應包括以下內(nèi)容:
  (1)概述包括原有與新建燃氣管道的概況,接管位置等。
  (2)降壓包括停氣降壓的辦法,開關哪些閥門,在何處放散,如何補氣。觀察壓力的位置,防止倒空,盡量縮小停氣降壓的范圍,確定用戶用氣的措施等。
  (3)操作方法如連接方法、切割與焊接的要求、隔斷氣源的方法及具體要求。
  (4)通訊與交通包括指揮部與各作業(yè)點、降壓點、壓力觀察點、放散點、補氣點等的聯(lián)絡方法;指揮車、急救車與消防車的配置。
  (5)組織與管理包括明確現(xiàn)場指揮與各作業(yè)點的負責人、安全員與聯(lián)絡人員,明確其職責;負責現(xiàn)場管理,挖掘管溝、斷絕交通等。
  (6)安全包括對操作人員的安全要求,安全防護用品的使用要求,應急措施等。
  (7)作業(yè)時間包括起止時間,說明作業(yè)步驟和每一步所需時間,以保證按計劃完成;對于停氣降壓范圍內(nèi)的用戶要事先通知。
  方案應報主管部門與公安消防部門審批。
  3.現(xiàn)場準備工作對方案中所述的機具、材料、防護用品、觀測儀表等要求完好、齊全,通信、車輛、器材要落實,并作好同用戶等有關部門的聯(lián)系。

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