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液化氣體罐車的使用與管理

  
評論: 更新日期:2013年08月24日

 ?、谟脩艏皶r將料卸凈,并按規(guī)定保留罐內(nèi)有0.05MPa以上余壓,但余壓最高不得超過當(dāng)時環(huán)境溫度下介質(zhì)的飽和蒸氣壓力。
 ?、垡喊?、液化石油氣罐車卸料時,不得用空氣壓料,也不得用有可能引起罐體內(nèi)溫度迅速升高的其它方法進行卸料。液氨、液態(tài)二氧化硫罐車可用不高于45℃溫水加熱升溫或用不大于設(shè)計壓力的干燥壓縮空氣壓送;
 ?、芄捃囆读贤戤吅螅P(guān)閉緊急切斷閥,并將氣液相閥門加上盲板,罐車所有配件及卸車記錄隨車返回。
  

7、充裝和卸料的設(shè)備管線應(yīng)定期進行檢查,裝卸管線應(yīng)選用相應(yīng)壓力等級的材料,并可靠連接。
  

8、充裝卸料場所應(yīng)符合有關(guān)防火、防爆規(guī)定的要求,并配備一定量的防毒面具等防護器材。作業(yè)時鐵路線上要設(shè)置防護信號或標(biāo)記,出現(xiàn)雷雨天氣,附近有明火、易燃、有毒介質(zhì)泄漏及其它不安全因素時,禁止裝卸料作業(yè)。
  

9、罐車不得兼作貯罐使用,也不得從罐車直接灌瓶。
  

10、汽車罐車裝卸料時,應(yīng)按指定位置停車,發(fā)動機熄火,并采取有效制動措施;接好接地線;正常裝卸時不得隨意起動車輛。
  

三、運輸
  

罐車在運輸液化氣體時,必須有押運人員監(jiān)護,鐵路罐車按鐵道部的規(guī)定,應(yīng)有兩名押運員跟車監(jiān)護。汽車罐車應(yīng)有固定的駕駛員和押運員。
  押運員在上崗工作前,必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)并考試合格。
  鐵路罐車押運員的培訓(xùn)工作由鐵道部和各鐵路局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu)統(tǒng)一進行,押運員經(jīng)考試合格,取得《液化氣體鐵路罐車押運員證》,方可上崗工作。
  汽車罐車的駕駛員和押運員必須經(jīng)本單位安全技術(shù)管理部門培訓(xùn)合格并發(fā)給證書。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格,取得押運員資格證的押運員,應(yīng)熟悉罐車運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定;懂得罐車結(jié)構(gòu)及各安全附件的工作原理性能;懂得液化氣體的物理化學(xué)性質(zhì);能熟練使用緊急切斷等安全裝置及隨車滅火器材;能處理罐車充裝、卸料及運輸中出現(xiàn)的異常情況;押運中應(yīng)攜帶必要的防護及檢修工具。
  汽車罐車的罐內(nèi)有液體時,不得停放在車庫內(nèi);運輸途中停放時,駕駛員和押運員不得同時遠離車輛;不得停放于人員稠密處;途中檢修時,不準(zhǔn)有明火作業(yè)。
  罐車在運輸中出現(xiàn)嚴(yán)重泄漏時,應(yīng)采取措施緊急止浦,并報告公安等有關(guān)部門,設(shè)立警戒工區(qū)組織搶救,疏散周圍人員。
  

四、罐車的定期檢驗及檢修
  

罐車的定期檢驗及檢修,包括罐體和車輛底架的檢修。罐體及其附件的大修全面檢驗間隔期不得超過六年,可與車輛大修同期進行;中修每年一次;小修每次充裝前進行;新罐車使用一年后必須進行大修(全面檢驗)。
  罐體的檢驗,必須由取得《壓力容器許可證》的單位進行。
  罐車在檢驗、修理前,罐內(nèi)液化氣體必須排空,并用氮氣、水或水蒸氣置換干凈,嚴(yán)禁用空氣置換。
  罐車定期檢驗、修理的內(nèi)容及要求,按《液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程》和《液化石油氣汽車槽車安全管理規(guī)定》的要求執(zhí)行。
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