?。ǘI(yè)強(qiáng)大的危化品運(yùn)輸事故救援隊(duì)伍沒(méi)有建立。目前河南省大中型化工企業(yè)建有?;穼<媛毦仍?duì)伍30余支,但僅滿足企業(yè)自身一般事故救援要求,人員數(shù)量少,技術(shù)素質(zhì)低,救援能力弱。?;愤\(yùn)輸事故救援有時(shí)調(diào)動(dòng)這些化工企業(yè)專兼職救援力量,但主要還是依靠公安消防力量。2008年6月28日一輛蒙E34183槽罐車,從河北邯鄲運(yùn)往湖南,載有16噸危險(xiǎn)化學(xué)品二硫化碳,在行至大廣高速河南周口扶溝服務(wù)區(qū)2公里處,因罐體前部破裂,造成二硫化碳泄漏發(fā)生燃燒,隨時(shí)都有爆炸可能。國(guó)家安全監(jiān)管總局和河南省委、省政府、省安全監(jiān)管局等省直有關(guān)部門(mén)及當(dāng)?shù)卣叨戎匾暎嘘P(guān)領(lǐng)導(dǎo)聞迅立即趕臨現(xiàn)場(chǎng),研究制定救援方案,前線指揮事故救援。采取了關(guān)閉高速、疏散群眾、冷卻降溫、轉(zhuǎn)移物料、環(huán)保檢測(cè)等有效措施,泄漏燃燒事故得到成功處置,避免了一起惡性爆炸和環(huán)境污染次生事故的發(fā)生。數(shù)百人參加了事故救援和指揮搶險(xiǎn),其中通過(guò)省安全監(jiān)管局調(diào)配專家及同類生產(chǎn)廠家技術(shù)操作人員50多人,通過(guò)省軍區(qū)調(diào)集某集團(tuán)、軍防化兵60多人,通過(guò)省公安消防總隊(duì)跨地區(qū)調(diào)集3個(gè)市、7個(gè)縣(區(qū))消防官兵達(dá)180多人。
?。ㄈ┕δ荦R全的?;愤\(yùn)輸事故救援裝備沒(méi)有投入?;ぎa(chǎn)品一般具有易燃易爆、有毒有害、腐蝕放射、高溫低溫等性質(zhì),事故危害較大,需要專用工具、救援器材及特別防護(hù)用品,目前大多?;菲髽I(yè)專兼職救援隊(duì)伍裝備落后、數(shù)量較少,更新?lián)Q代不及時(shí),配備標(biāo)準(zhǔn)較低,遠(yuǎn)不能滿足救援需要。公安消防部隊(duì)雖然人員充足,但是危險(xiǎn)化學(xué)品專業(yè)救援經(jīng)驗(yàn)不足,特種裝備缺乏,急需救援物資沒(méi)有儲(chǔ)備,使?;愤\(yùn)輸事故救援效果欠佳。
?。ㄋ模﹨f(xié)調(diào)統(tǒng)一的?;愤\(yùn)輸事故應(yīng)急機(jī)制沒(méi)有形成。應(yīng)急救援體系未建立,事故救援信息滯后,隊(duì)伍與機(jī)構(gòu)之間配合協(xié)作性差,具體救援行動(dòng)存在很大分歧,協(xié)調(diào)指揮能力較弱,嚴(yán)重影響了?;愤\(yùn)輸事故救援效率?!??28”周口大廣高速二硫化碳泄漏燃燒事故,雖然得到成功處置,沒(méi)有人員傷亡,但因救援方案多次研究不能統(tǒng)一,救援所急需的專業(yè)人員、專用車輛、倒罐容器尋找困難、到位較慢,國(guó)家、省、市、縣四級(jí)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)多頭指揮,現(xiàn)場(chǎng)指揮部忙于事故報(bào)告和匯報(bào)、疏于指揮和協(xié)調(diào),使得事故救援過(guò)程緩慢,更使大廣高速封閉長(zhǎng)達(dá)60多小時(shí),8000村民被疏散有家難回,造成嚴(yán)重的社會(huì)影響和經(jīng)濟(jì)損失。
三、加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故救援的措施及建議
通過(guò)對(duì)?;愤\(yùn)輸事故應(yīng)急救援的調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)在救援裝備、物質(zhì)儲(chǔ)備、專業(yè)人才、應(yīng)急響應(yīng)、信息溝通等方面存在不少薄弱環(huán)節(jié),?;肪仍畬?duì)建立專業(yè)隊(duì)伍、提高隊(duì)員待遇、加大應(yīng)急投入、購(gòu)置救援裝備、明確響應(yīng)程序、規(guī)范救援行為、簽訂救援協(xié)議、實(shí)行物質(zhì)補(bǔ)償?shù)忍岢隽烁吒惹械囊?。為切?shí)加強(qiáng)危化品運(yùn)輸事故救援,建議采取以下八項(xiàng)對(duì)策:
(一)建立危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援協(xié)調(diào)委員會(huì)。由政府部門(mén)、應(yīng)急機(jī)構(gòu)、救援組織、運(yùn)輸公司、生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷單位等組成,下設(shè)區(qū)域組織和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。加強(qiáng)部門(mén)溝通,整合有關(guān)信息、技術(shù)、隊(duì)伍及裝備,加大資金投入,優(yōu)化力量配置,資源全國(guó)共享,通報(bào)事故信息,密切事故協(xié)查,強(qiáng)化救援協(xié)作,完善國(guó)家級(jí)危化品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援體系。
(二)建立危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援信息文檔。開(kāi)通事故救援信息網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)事故救援互助。設(shè)立24小時(shí)咨詢電話,開(kāi)展?;愤\(yùn)輸信息查詢和技術(shù)援助,提供化學(xué)品物質(zhì)性質(zhì)、搶險(xiǎn)救援、醫(yī)療救護(hù)等辦法,使危化品運(yùn)輸救援得到有效保障。
?。ㄈ┤轿?、全過(guò)程、全面監(jiān)控危化品運(yùn)輸車輛。要求?;愤\(yùn)輸車輛100%安裝行駛記錄儀,各地建立GPS衛(wèi)星定位平臺(tái),全國(guó)聯(lián)網(wǎng),區(qū)域互通,對(duì)每一臺(tái)危化品運(yùn)輸車輛,實(shí)施全程動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
?。ㄋ模┙⒏黝愇kU(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故專業(yè)救援隊(duì)伍。增強(qiáng)主體責(zé)任意識(shí),依據(jù)化工生產(chǎn)企業(yè),分類建立應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍,廣泛覆蓋常用大宗危險(xiǎn)化學(xué)品,分別負(fù)責(zé)相應(yīng)?;愤\(yùn)輸事故救援。按照“企業(yè)投入為主,各級(jí)政府補(bǔ)助”的原則,加強(qiáng)裝備配置,增強(qiáng)人員力量,組織危化品運(yùn)輸企業(yè)簽訂救援服務(wù)協(xié)議,實(shí)行經(jīng)濟(jì)和物資補(bǔ)償。
?。ㄎ澹┲贫ㄎkU(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案。政府部門(mén)及應(yīng)急組織要明確各類?;吠话l(fā)事故科學(xué)處置方法,理順出一套?;愤\(yùn)輸事故分級(jí)響應(yīng)、權(quán)責(zé)分明、各司其責(zé)、多方協(xié)調(diào)的救援程序,確保配合密切、指揮統(tǒng)一、行動(dòng)有序、救援高效,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
?。┩菩形kU(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案事前申報(bào)制度。建立危化品運(yùn)輸聯(lián)合辦事大廳,由公安交管、道路運(yùn)管、安全監(jiān)管等部門(mén)組成,改由單一辦公為聯(lián)合辦公。危化品運(yùn)輸單位在行車前申請(qǐng)運(yùn)輸時(shí)間、路線時(shí),必須同時(shí)提供本次運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)人、財(cái)、物,保障隊(duì)伍、裝備、物資。加強(qiáng)宣傳培訓(xùn),開(kāi)展應(yīng)急演習(xí),熟悉?;愤\(yùn)輸事故的處置方法。
?。ㄆ撸┘訌?qiáng)醫(yī)療衛(wèi)生、公安交管、救援組織、指揮機(jī)構(gòu)等部門(mén)之間協(xié)調(diào)及區(qū)域救援協(xié)作。完善工作機(jī)制,強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),最短時(shí)間出警,采取交通管控措施,縮短救援救護(hù)時(shí)間,認(rèn)真做好事故救援和傷員救治,防止因事故導(dǎo)致道路擁堵而影響救援。建立跨地區(qū)?;愤\(yùn)輸事故協(xié)作機(jī)制,加強(qiáng)信息通報(bào),強(qiáng)化事故協(xié)查,聯(lián)合事故救援,共同促進(jìn)?;愤\(yùn)輸安全。
?。ò耍﹪?yán)格危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸隊(duì)伍及人員的資質(zhì)管理。抓好?;愤\(yùn)輸事故預(yù)防,大力開(kāi)展集中整治活動(dòng),嚴(yán)厲查處交通違法行為,有效遏制重特大事故發(fā)生。分析研究交通事故的成因和規(guī)律,增強(qiáng)交通管理的科學(xué)性和針對(duì)性,進(jìn)一步提高?;瘜W(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援水平。