第一節(jié)?子站拖車對位
一、CNG子站拖車對位
1、主要風(fēng)險
導(dǎo)靜電接地線未接或未有效接觸,裝卸車時容易積聚靜電。
2、操作要點
根據(jù)拖車進站登記,檢查拖車導(dǎo)電拖地帶確認(rèn)完好,引導(dǎo)車輛對位。
二、準(zhǔn)備
1、主要風(fēng)險
(1)車輛未熄火進行加氣作業(yè),有引發(fā)火災(zāi)的隱患;
(2)沒有手剎和掩木制動,車輛移動造成設(shè)備損壞或人身傷害;
(3)沒有放置擋車牌,司機誤啟動車輛,拉斷軟管造成設(shè)備損壞;
(4)導(dǎo)靜電夾沒有可靠連接,導(dǎo)致靜電積聚,引發(fā)火災(zāi);
(5)安全附件損壞,引發(fā)事故;
(6)加氣軟管連接不緊固,造成泄漏,存在安全隱患。
2、操作要點
確認(rèn)車輛熄火,拔下啟動鑰匙,制動手剎,放置掩木、當(dāng)車牌,連接導(dǎo)靜電線,釋放靜電,打開操作箱檢查各安全附件和壓力表、溫度表,連接加氣軟管應(yīng)完好。
三、加氣作業(yè)
1、主要風(fēng)險
觀察壓力,避免造成超壓;觀察有無泄漏,避免火災(zāi)隱患。
2、操作要點
加氣工應(yīng)對拖車壓力做好監(jiān)控,當(dāng)壓力達到規(guī)定壓力時,及時切斷氣源、停止加氣。
四、加氣結(jié)束
1、主要風(fēng)險
(1)未及時放空軟管內(nèi)剩余天然氣,拔管時造成人員傷害。
(2)未拆卸連接部件啟動車輛,造成設(shè)備損壞或人身傷害。
2、操作要點
及時放空軟管內(nèi)剩余天然氣;確認(rèn)軟管和防靜電線脫離子站拖車,辦理相關(guān)手續(xù),離開車位。
第二節(jié)?壓縮機運行
一、準(zhǔn)備
1、主要風(fēng)險
(1)潤滑油冷卻水不足,導(dǎo)致壓縮機干磨、超溫運轉(zhuǎn),易損壞設(shè)備;
(2)機組各系統(tǒng)(工藝系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等)管線連接不牢,發(fā)生泄漏。
(3)外漏旋轉(zhuǎn)部件無防護,易造成人身傷害。
2、操作要點
檢查油位、冷卻水位,不足時予以補充;檢查各連接處緊固、密封可靠。
二、啟動
1、主要風(fēng)險
(1)壓縮機曲軸箱油位過低,造成機械事故;
(2)連接螺栓、地腳螺栓松動,使壓縮機震動過大造成機械事故;
(3)各系統(tǒng)溫度超高,未能及時停車,造成設(shè)備損壞;
(4)違反操作規(guī)程操作,造成設(shè)備損壞、人身傷亡事故發(fā)生。
2、操作要點
將電動機控制模式選擇開關(guān)置于自動位置,壓縮機組無任何報警;旋轉(zhuǎn)控制盤上“啟動”鑰匙,機組進入啟動程序:預(yù)潤滑油泵、冷卻水泵開始啟動、機組氣冷卻風(fēng)扇運轉(zhuǎn);在壓縮機惰(空)轉(zhuǎn)達到規(guī)定時間后,壓縮機進入加載運行;檢查機組運行參數(shù)。
三、停機
1、主要風(fēng)險
未排空氣液分離器的液體,造成設(shè)備憋壓。
2、操作要點
作業(yè)完成后,關(guān)閉進口閥門,按下停機按鈕,停穩(wěn)后,關(guān)閉出口閥門,打開氣液分離器排污閥,排空。
四、壓縮機進氣方式的對比
加氣站的主要理念是1、加氣速度適中;?????????? 2、加氣量充足;?????? 3、充裝壓力符合國標(biāo);?????? 4、安全系數(shù)高;?? 5、加氣方式安全可靠;?????? 6、IC卡聯(lián)網(wǎng)加氣 |
壓縮機加氣方式與液壓加氣方式對比 |
壓縮機的特點 | 液壓加氣方式的特點 |
1、壓縮機的排量大,壓縮速度快。 | 1、液壓加氣為單線充氣方式,排量小,加氣速度慢。 |
2、三線加氣,氣量足、溫升慢、溫度低。 | 2、單線加氣溫升快、溫度高,加不滿(尤其在換撬時)。 |
3、控制自動化,安全系數(shù)高。瓶中氣壓穩(wěn)定、適中。 | 3、液壓加氣的安全系數(shù)較低,瓶內(nèi)氣壓不夠穩(wěn)定。 |
4、壓縮機為無油潤滑,加氣過程中無油進入車輛鋼瓶,不會占用鋼瓶內(nèi)部空間,進一步提升了安全系數(shù)。 | 4、液壓油非常容易產(chǎn)生“乳化”現(xiàn)象,油料將隨著加氣的過程進入車輛鋼瓶,造成鋼瓶容積減少。用戶必須對鋼瓶進行清空處理,給使用帶來安全隱患,等同于鋼瓶安裝要重新鑒定。 |
第三節(jié)?壓縮機維修作業(yè)
一、作業(yè)準(zhǔn)備
1、主要風(fēng)險
(1)停車后未經(jīng)冷卻進行維修,造成灼傷;
(2)壓力容器未經(jīng)放空泄壓,造成人員傷害;
2、操作要點
停車經(jīng)冷卻,確認(rèn)壓力容器泄壓,再進行維修。
二、維修作業(yè)
1、主要風(fēng)險
(1)吊架未支牢固,發(fā)生掉物砸傷人員,損壞設(shè)備;
(2)閥門關(guān)閉不嚴(yán),造成泄漏,引發(fā)事故;
(3)未檢測氣體濃度,造成中毒和火災(zāi)等事故;
(4)未使用防爆工具,產(chǎn)生火花,有泄漏時導(dǎo)致火災(zāi)。
2、操作要點
吊裝重物支架應(yīng)牢固可靠;檢測工作場地可燃氣體濃度小于1%后,方可進行維修作業(yè)。
三、作業(yè)結(jié)束
1、主要風(fēng)險
(1)檢查不到位,工具、散件等遺留在壓縮機中,造成機械事故;
(2)維修時設(shè)備參數(shù)調(diào)整未按要求操作,造成設(shè)備二次損壞。
2、操作要點
維修結(jié)束后,認(rèn)真檢查各參數(shù)設(shè)置,應(yīng)符合要求;仔細檢查壓縮機內(nèi)無遺留物;進行壓縮機氣體置換;啟動試車時注意監(jiān)護。
第四節(jié)?深度脫水裝置(干燥塔)運行
一、吸附作業(yè)
1、主要風(fēng)險
(1)羅茨風(fēng)機的油位過低,造成機械事故;
(2)閥門編號及流程掌握不熟練,導(dǎo)致操作步驟錯誤,造成設(shè)備或人員傷害。
2、操作要點
?檢查工藝流程、管路閥狀態(tài)正確;監(jiān)護正常運行。
二、再生作業(yè)
1、主要風(fēng)險
放空未按規(guī)定要求,造成再生塔壓力超高,引發(fā)事故。
2、操作要點
再生塔作業(yè)應(yīng)按規(guī)程放空至規(guī)定壓力,工藝流程、管路閥門正確;監(jiān)視儀表數(shù)值正常,定期排污,監(jiān)護再生作業(yè)正常。