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硝化棉與油墨的生產(chǎn)安全管理

  
評論: 更新日期:2011年02月25日

??? 換裝、清掃、裝卸硝化棉時(shí),應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的銅制、合金制或其他不發(fā)火花工具,嚴(yán)禁使用鐵制工具作業(yè)。修理硝化棉加工設(shè)備時(shí),應(yīng)先清理設(shè)備內(nèi)硝化棉。用清水沖濕修理部位.并使用不發(fā)生火花的工具。由于硝化棉受日光照射能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)引起分解燃燒,硝化棉產(chǎn)品宜采取避光措施,嚴(yán)禁曝曬。

??? 禁止在硝化棉貯存區(qū)域內(nèi)堆積可燃物品(含廢棄品),禁止與強(qiáng)氧化劑、腐蝕性及有機(jī)胺類物質(zhì)混存。不合格硝化棉不得入庫,應(yīng)在指定的安全地點(diǎn)暫存處理。散落的硝化棉要及時(shí)清掃,并在指定空曠安全地點(diǎn)及時(shí)燒毀。不得亂扔亂放;燒毀廢棄民用硝化棉時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)距離(3米以上)引火。每次燒毀量控制在1kg以下為宜。一旦硝化棉發(fā)生燃燒時(shí),只能快速用大量的水進(jìn)行滅火,切切不可用砂土掩蓋!

??? 國家為加強(qiáng)硝化棉運(yùn)輸管理,確保硝化棉運(yùn)輸安全,特對硝化棉運(yùn)輸作如下要求:一是裝運(yùn)硝化棉的車輛,必須保持車況良好,持有運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)核發(fā)的《道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸證》,并具備三角頂燈,危險(xiǎn)品標(biāo)牌。裝運(yùn)硝化棉時(shí),車箱須清潔衛(wèi)生,各方應(yīng)墊木板、草墊或橡膠板等。配備捆扎繩索、防盜網(wǎng)、防雨布。二是裝運(yùn)硝化棉的駕駛員,必須持有與準(zhǔn)駕車型相符的《駕駛證》、《危險(xiǎn)品操作證》,掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)常識。三是裝運(yùn)硝化棉的車輛,必須持有消防部門出具的《易燃易爆化學(xué)物品準(zhǔn)運(yùn)證》,裝備有消防滅火器,掌握正確使用滅火器的相關(guān)知識。裝運(yùn)硝化棉的車輛在運(yùn)行途中,必須嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī),應(yīng)控制車速,與前車保持50米以上的安全距離,不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密等地方停車。車輛嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員,車上人員嚴(yán)禁吸煙。車輛在行駛途中需臨時(shí)停車過夜,應(yīng)安排人員看管。如在行駛途中發(fā)生需動焊修理之類的故障,應(yīng)將承運(yùn)的硝化棉轉(zhuǎn)存在安全地點(diǎn)后方可對故障車進(jìn)行修理。

  五、當(dāng)今硝化棉生產(chǎn)的格局

  硝化棉主要用于制造涂料和賽璐珞,后者又是制作乒乓球的原料。就像世界乒乓球的競爭集中于中國一樣,硝化棉的國際競爭也越來越成為在中國的競爭。中國臺硝(TNC)、法國SNPE等巨頭紛紛在中國大陸設(shè)加工基地,SNC作為中國大陸硝化棉的領(lǐng)軍者,與眾多跨國公司競爭并合作。

??? 早在40年前,就有人認(rèn)為硝化棉的生命期已經(jīng)到了結(jié)束的時(shí)候,因?yàn)楫?dāng)時(shí)出現(xiàn)了似乎可以取代硝化棉的丙烯酸樹脂。可是事實(shí)上,直到今天硝化棉產(chǎn)品還在被廣泛使用,尤其在亞洲、特別是在中國,更是蓬勃發(fā)展。與其他一些行業(yè)一樣,中國硝化棉產(chǎn)業(yè)在國際上的地位也是突飛猛進(jìn)。目前世界上生產(chǎn)硝化棉的企業(yè)有數(shù)十家,不過這一數(shù)目將迅速減少,最終可能只有10多家會生存下來。硝化棉的歐美市場在萎縮,而亞洲市場在增長——近年來隨著居家裝飾和汽車工業(yè)的發(fā)展,亞洲硝化棉市場比歐美市場繁榮,每年以5%以上的速度快速發(fā)展,中國市場增長速度更快。但是,硝化棉的世界市場與中國市場有一個(gè)共同點(diǎn):都是產(chǎn)品生產(chǎn)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于市場需求,競爭態(tài)勢異常嚴(yán)峻。現(xiàn)在,全球硝化棉市場需求基本穩(wěn)定在20萬噸/處,其中亞洲每年需求近8萬噸,中國大陸每年需求量6萬多噸。

??? SNC雖是全球硝化棉產(chǎn)量最大的企業(yè),但目前國際上很多硝化棉制造商都想搶灘中國市場國內(nèi)的硝化棉同行也在紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能,竭力尋求市場,在這種情況下,鞏固原有市場和開拓新市場都十分困難。目前世界上法國、巴西、印度、英國、德國、捷克以及中斬草除根臺灣都有較大的硝化棉制造商,當(dāng)這些企業(yè)紛紛把目光轉(zhuǎn)向中國大陸的時(shí)候,SNC無法過于樂觀。對SNC來說,最強(qiáng)大的競爭者中國臺硝(TNC)和法國SNPE。 我國四川省的SNC、臺灣省的TNC與法國的SNPE,看上去是三強(qiáng)之爭,其實(shí)也可以看作是兩強(qiáng)對壘。因?yàn)榕_硝與SNPE在中國大陸已經(jīng)形成合力——他們于1996年合資在香港注冊成立了香港中國硝化棉有限公司,注冊資金1000萬美元(接近SNC或立時(shí)1.3億元的注冊資金),投資總額2500萬美元。在這個(gè)合資公司下設(shè)有上海臺硝(SCNC)、河南新鄉(xiāng)臺硝(XCNC),韓國臺硝(KCNC)。

??? 硝化棉的另外一個(gè)不利條件是:目前隨著中國大陸地區(qū)涂料工業(yè)的飛速發(fā)展,涂料用硝化棉市場需求發(fā)展?jié)摿艽螅鳶NC周圍并沒有太多成規(guī)模的涂料企業(yè),SNC的產(chǎn)品銷售缺乏地域優(yōu)勢。面對這種形勢,SNC也一直在尋求合作者,先后與中國臺灣省TNC、法國SNPE、英國NOBEL以及中國大陸的一些硝化棉企業(yè)商談合資合作。

??? 六、總結(jié)

??? 通篇我們都在談?wù)撓趸薜奈kU(xiǎn)性,總結(jié)一下筆者的觀點(diǎn):

??? 首先,在選擇適當(dāng)?shù)脑牧戏矫?,硝化棉?yīng)采用含氮量低于12.5%的規(guī)格原料。在拆箱、掏出硝化棉及稱量、投料等操作下,應(yīng)輕拿輕放,防止拖拉和接受摩擦、撞擊的錯(cuò)誤動作。傾倒中,嚴(yán)禁出現(xiàn)粉塵飛揚(yáng)。撒落到地面上的硝化棉碎料,應(yīng)清理干凈,防止腳踏、摩劃。

??? 其次在儲存方面,硝化棉應(yīng)儲存于陰涼通風(fēng)的倉庫內(nèi)。倉庫溫度不宜超過30℃,遠(yuǎn)離火種及熱源,尤其要避免陽光長期照射和露天堆放。存放中應(yīng)與有機(jī)胺、氧化劑隔離堆放。車間內(nèi)貯存量不應(yīng)超過一班生產(chǎn)用量。儲存期須掌握先進(jìn)先出;包裝損壞要及時(shí)修理。應(yīng)經(jīng)常檢查濕潤劑干燥情況,必要時(shí)添加濕潤劑(乙醇、丙酮或水)。為了使?jié)駶檮┓植季鶆?,可以在儲存一定時(shí)間后(如5個(gè)月)將包裝倒放(試劑例外),經(jīng)過一段時(shí)間再調(diào)整。裝卸運(yùn)輸過程中應(yīng)輕拿輕放,防止產(chǎn)生靜電火花和包裝破損。

??? 還有就是在制程生產(chǎn)中,采用的各類溶劑盡量采用密閉操作,嚴(yán)防蒸發(fā)擴(kuò)散。分散攪拌裝置要保證運(yùn)轉(zhuǎn)正常,混合均勻。過濾宜采用密閉式過濾機(jī)。車間的各種電氣設(shè)備應(yīng)采用防爆型,并須嚴(yán)格進(jìn)行點(diǎn)火源管理,禁防鐵器敲擊火花、帶釘子鞋擦劃火花等人為點(diǎn)火源產(chǎn)生。廠房建筑要求通風(fēng)良好,并應(yīng)為防爆泄壓結(jié)構(gòu)建筑。以上這些都是防止事故苗頭的手段。

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