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燃油加油機產(chǎn)品的防爆安全問題
文檔作者:
國家防爆電氣產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心
文檔來源:
張剛
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2021年11月15日
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燃油加油機產(chǎn)品的防爆安全問題 國家防爆電氣產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督扌金驗中心 張 岡IJ 隨著我國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,汽車、摩托 車、農(nóng)用拖拉機等燃油機動車數(shù)量日益增加。而燃 汕機動車的運行離不開汽汕、柴汕等燃料油,因 此,作為供汕設備的燃汕加汕機便日漸引起了人 們的廣泛關注 燃汕加汕機是一種將汽汕、柴油等燃料汕加 注到汽車等機動車受汕器內(nèi)的一種機電一體化設 備。由于汽油、柴汕等燃汕都是一類具有較低閃點 的可燃性液體,常溫下易于揮發(fā)并可與空氣形成 爆炸性氣體或蒸氣,一旦遇到點燃源便可能會產(chǎn) 生燃燒或爆炸事故而加汕機既是危險氣體或蒸 氣的釋放源,同時在正常工作或可能的故障狀態(tài) F又可能會成為爆炸性氣體或蒸氣的點燃源,因 而,其防爆安全性能是燃汕加汕機產(chǎn)品最重要 最 基本的性能之二 「產(chǎn)品發(fā)展的歷史與現(xiàn)狀 我國最早的加油機產(chǎn)品出現(xiàn)于50年代,那時 的加汕機還屬于手動機械顯示計量式,比較簡單。 到了 60年代中期,電動計量機械顯示式加汕機出 現(xiàn)了,它的基本原理是采用防爆電動機及其防爆 電氣控制電路,并通過機械計數(shù)顯示的方式實現(xiàn) 加油過程的自動化,后經(jīng)不斷改進,一直到90年 代初期,這種類型的加汕機仍是我國加油機市場 上的主導產(chǎn)品。 早期的手動機械計量顯示加汕機早已被市場 完全淘汰,目前市場上所用的機械計量加汕機都 屬于電動計量機械顯示式加汕機,但不管是什么 樣的機械計量加油機,它們都存在著安全性差,計 量精度、穩(wěn)定性差,外觀設計落后等缺點 進入80年代末期,隨著電子技術的不斷發(fā) 展,我國出現(xiàn)了以微處理(CPU)系統(tǒng)進行控制的 電腦計量加汕機,經(jīng)過十兒年的發(fā)展,這種產(chǎn)品無 論是計量準確度、穩(wěn)定性,還是操作性、外觀,都給 人們帶來了全新的感覺目前,電腦計量加汕機已 逐漸占據(jù)了加油機行業(yè)的主導地位 當前,電腦計量加油機技術已日臻成熟,并且 已經(jīng)廣泛應用于我國城鄉(xiāng)的各類加油站之中,特 別是隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展,越來越多的等級 公路建成通車,無疑給外觀豪華漂亮、性能優(yōu)越的 電腦加油機產(chǎn)品帶來了廣闊的市場以河南省為 例,98年服役市場的在用加汕機中,機械顯示計 量加汕機與電腦控制顯示計量加汕機己各占 5呢,其中前者主要用于偏遠地區(qū)而從市場調(diào)查 的情況來看,國內(nèi)機械加汕機的產(chǎn)量正在急劇萎 縮冷年4月份,國稅局又下發(fā)了 110號文,決定 對燃汕加油機實行“稅控功能”,顯然,在用的機械 計量加汕機實現(xiàn)“稅控”后最終也都將成為“電腦 計量加油機”,因此,今后加油機的市場將是電腦 計量加汕機的市場。下而以電腦加汕機為例來討 論加油機產(chǎn)品的防爆技術問題 二、 電腦加油機的基本構成以及 當前防爆檢驗的方式 1.電腦加油機的基本構成 電氣組成部分主要包括電源部分、測量變換 及計數(shù)器部分電腦控制及顯示部分、電機、電磁 閥及其驅(qū)動部分、汕槍開關控制及照明部分箸 機械組成部分主要包括汕泵、汕氣分離器 流 量器、視油器^油槍、防護外殼、機架和管路系統(tǒng) 等。 2當前防爆檢驗的兩種方式 僅對有關電氣部件作防爆檢驗并為這些部件 取防爆合格證的方式以這種方式檢驗的結果不 能全而代表加汕機的整體防爆安全水平 對包括所有與防爆安全性能有關的電氣機 械部件、配線及其相互的連接進行全面檢驗并發(fā) 放防爆合格證的檢驗方式,即整機取證方式隨著 加汕機技術水平的不斷發(fā)展以及人們社會安全意 識的日益加強,只有實行整機取證的防爆檢驗方 式,才能保證加汕機產(chǎn)品的整體安全性 三、 在加油機產(chǎn)品行業(yè)調(diào)查中發(fā) 現(xiàn)的關于防爆安全方面的問題 根據(jù)市場調(diào)查的結果,目前市場上一些加油 機產(chǎn)品及其生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品防爆安全方面出現(xiàn)的 質(zhì)量、技術問題注要表現(xiàn)在以下兒個方面: 1.危險區(qū)的電腦控制系統(tǒng)不防爆; 2成品防爆電器選型不當、使用不當 有些 產(chǎn)品甚至使用劣質(zhì)防爆電器部件,有些產(chǎn)品使用 的防爆電器部件甚至沒有防爆合格證; 3. 電氣系統(tǒng)接線盒內(nèi)電路達不到防爆標準 要求; 4. 內(nèi)部配線達不到防爆標準要求; 5. 機械材料不符合防爆要求; 6結構隔離不符合防爆要求; 7.改裝機未按防爆標準要求進行改裝; &橡膠等密封用基礎材料性能不過關,汕氣 泄露量大; 9. 不按經(jīng)防爆審查合格的圖紙及技術文件制 造、使用; 10. 部分進口加汕機產(chǎn)品未經(jīng)我國防爆檢驗 機構檢驗; 11. 部分生產(chǎn)企業(yè)及加汕站用戶人員防爆知 識缺乏,安全意識淡薄。 調(diào)查中發(fā)現(xiàn),經(jīng)整機防爆檢驗的產(chǎn)品,防爆安 全性能有較好保障,能滿足我國防爆標準要求 四、我國對加油機產(chǎn)品行業(yè)的有 關政策以及加油機產(chǎn)品的有關標準 狀況 隨著加汕機產(chǎn)品技術的不斷發(fā)展以及成品汕 市場發(fā)展的需要,國家質(zhì)量技術監(jiān)督局和國家稅 務總局等主管機關岀臺了一系列政策法規(guī),先后 有“質(zhì)技監(jiān)量函[1998J007號文”;“質(zhì)技監(jiān)量函 [1998|109號文”;“國稅發(fā)[1998] 100號文”;“國 稅發(fā)[1999] 11()號文”等 同時,對相應的有關加 汕機產(chǎn)品的標準或規(guī)范也及時進行了制訂或修 訂,其中有: GB /T908 K〈機動車燃汕加汕機)〉; JJG44*加汕機計量鑒定規(guī)程》; JJF105&加油機稅控裝置》; 《稅控燃油加汕機鑒定大綱》(正在報批)等。 在上述有關文件、標準或規(guī)范中,對加油機產(chǎn) 品的防爆安全性能要求都很明確,加汕機的防爆 安全性能必須執(zhí)行強制性國家標準GB383&爆 炸性環(huán)境用防爆電氣設備》。另外,與加汕機防爆 性能有關的國家標準還有GB5O51d小型石汕庫 及汽車加油站設計規(guī)范》和GB5OO5乂爆炸和火 災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范>〉等,在這些標準 中,GB50156規(guī)定了加汕機內(nèi)部危險場所的區(qū)域 劃分,而GB5OO58則為加汕機內(nèi)部區(qū)域劃分和防 爆電氣設備選型、配線提供了依據(jù) 五、對加油機產(chǎn)品的防爆要求 車用燃油加油站多屬甲級防火防爆單位,由 于汕站環(huán)境內(nèi)可能存在大量易燃易爆性可燃氣體 或蒸氣,并且還庫存有大量的可燃性燃汕,一旦產(chǎn) 生燃燒或爆炸其后果將十分嚴重,特別是當油站 處于城市鬧市區(qū)時,則更易殃及四鄰,甚至造成更 大的災難所以機動車燃汕加汕機除了應具備長 期穩(wěn)定的、準確的供汕功能外,還必須具備可靠的 防爆安全性能 根據(jù)加汕機產(chǎn)品的具體情況,依據(jù)有關標準, 加汕機的外殼內(nèi)部危險場所劃分為1區(qū),周圍一 定范圍內(nèi)劃為2區(qū)(詳見GB50156)其防爆類別、 級別為II類A級,溫度組別為T3組別(詳見 GB3836 1),適用的環(huán)境為存在汽汕、柴汕或其他 燃料油氣體或蒸氣的危險場所I 六、加油機產(chǎn)品防爆安全性能有 關的問題 1.結構方面(依據(jù)GB3836標準以及相關的 國外標準) 1) 結構防護問題; 2) 塑料外殼表面防靜電問題; 3) 抑制輕合金外殼材質(zhì)產(chǎn)生機械火花問題; 4) 油槍靜電泄放問題; 5) 輸汕管路系統(tǒng)密封問題; 6) 引入裝置密封性能問題等 2電氣設備方面(依據(jù)GB3836標準) 1) 電機開關、電源盒繼電器傳感器和照 明裝置等電器產(chǎn)品的選型安裝以及配線等方面 防爆安全性能問題; 2) 電腦控制丄顯示系統(tǒng)防爆安全性能問題; 3) 本安電路與非本安電路布線走線問題; 4) 接地問題; 5) 電纜選型及其防爆安全性能問題等。顯 然,單靠利用諸如防爆電源盒防爆電機及其他防 爆電器產(chǎn)品組裝的加汕機,不具備整體防爆安全 性能,只是達到了防爆加油機部分防爆性能要朮 要保證產(chǎn)品的防爆安全性,必須對其進行整體的 防爆檢驗,并應取得整體的產(chǎn)品防爆合格證書 七、加強防爆加油機產(chǎn)品行業(yè)管 理和防爆安全性能監(jiān)督檢驗的建議 近兒年來,由于加油機自身安全隱患而造成 的爆炸事故不乏其例而從市場調(diào)查的結果來看, 直到目前,部分品牌加汕機產(chǎn)品的防爆安全性能 尚有不少缺陷。今年4月,國家稅務總局又下文要 求從2000年1月1日起,在國內(nèi)成品汕銷售市場 上必須統(tǒng)一使用具有稅控功能的稅控燃汕加油 機,因此,加強加汕機產(chǎn)品的行業(yè)管理,提高加油 機產(chǎn)品的整機防爆安全水平刻不容緩為此,提出 如下建議: 1?加強對加汕機產(chǎn)品的防爆安全性能的質(zhì) 蜃監(jiān)督抽查工作,促進行業(yè)產(chǎn)品防爆安全性能質(zhì) 量上臺階 2推行防爆安全性能的整機認證制度,對加 汕機產(chǎn)品實行整機防爆安全性能的檢驗,并發(fā)放 整機防爆合格證,確實保障加汕機產(chǎn)品的防爆安 全性能> 3. 對國外進口加汕機產(chǎn)品,應象中國國內(nèi)產(chǎn) 品一樣,要取得中國計量許可證和防爆合格證后 才能進入中國市場。 4. 建議整頓加油機外購件市場,提髙加汕機 配件質(zhì)量 必要時可對配件生產(chǎn)企業(yè)的配件產(chǎn)品 進行質(zhì)量抽査 5. 加強產(chǎn)品質(zhì)量法規(guī)、法律的宣傳以及加強 防爆技術知識的培訓普及工作 “中國電機效率標準和測試方法國際論壇”在京舉行 11月15日?16日,國際節(jié)能研究所、國家技 術監(jiān)督局、國家經(jīng)貿(mào)委國家計委、美國銅業(yè)協(xié)會 在北京聯(lián)合舉辦了“中國電機效率標準和測試方 法國際論壇”。來自美國、歐洲的外國專家,國家有 關部委的政府官員,電機歸口研究所的專家,有關 工業(yè)協(xié)會、用戶代表以及國內(nèi)4()家中小電機制造 廠代表共10()多人參加了會議 會上,國家技術監(jiān)督局標準化司石保權司長、 國際節(jié)能研究所丹尼斯女士、美國能源部安米麗 女士分別發(fā)表了熱情洋溢的歡迎詞。美國專家、 IEEE會員奧斯汀。邦納德先生作了題為“ Epact 92對交流感應電動機應用的影響”的專題報告, 主要內(nèi)容是:(一)Epacl' 92的技術概況;(二)設 計思路和損耗;(三)美國Epact標識和測試方法; (四)IEEE的測試方法介紹;(五)相關因素與輸 出數(shù)據(jù)。歐洲專家和美國布魯克。開普頓公司技 術總監(jiān)斯蒂芬。威廉遜先生介紹了歐洲高效電機 的情況,內(nèi)容分別是:(一)歐洲髙效電機的效率標 準(二)IEC電機測試方法(三)歐洲髙效電機的 目前狀況國際節(jié)能研究所的市場專家彼得。杜 蓬先生介紹了亞洲各國高效電機的市場情況 南陽防爆電氣研究所所長、國家防爆電氣產(chǎn) 品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心主任王軍高工應邀在會上就 如何推動和發(fā)展我國高效電機作了專題發(fā)言;南 陽防爆集團公司董事長總經(jīng)理魏華鈞亦應邀在 會上作了“積極推廣高效電機,提高能源利用水 平”的專項發(fā)言發(fā)言內(nèi)容包括中國高效率電機應 采用的效率標準高效率電機測試方法推廣髙效 率電機的對策髙效率電機的質(zhì)量控制以及南陽 防爆集團公司已具備髙效率電機生產(chǎn)條件等 無錫華達電機廠總工吳國華也在會上作了專 項發(fā)言,提出以NEM A97版效率水平和 IEEEH2的測試方法測試效率上述發(fā)言引起與 會代表的極大關注,普遍認為中國高效電機要趕 超國際先進水平,實現(xiàn)與國際接軌,測試方法要以 實測為準 本次會議是我國推行高效率電機以來規(guī)模最 大、參加廠家最多、規(guī)格最高的一次重要會議,它 將對我國高效電機的推廣和發(fā)展產(chǎn)生深遠的彫 響。 (本刊通訊員王少景)
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