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施工現(xiàn)場(chǎng)龍門(mén)架的安全管理

作者:謝達(dá)全  
評(píng)論: 更新日期:2011年06月19日

? 龍門(mén)架和井架統(tǒng)稱(chēng)物料提升機(jī),是建筑工地常用的垂直運(yùn)輸機(jī)械。特別是龍門(mén)架提升機(jī),在我國(guó)上世紀(jì)五、六十年代應(yīng)用得非常普遍,當(dāng)時(shí)的垂直運(yùn)輸基本上靠它來(lái)完成,七十年代以后,由于行走式塔機(jī)的出現(xiàn),龍門(mén)架相對(duì)使用減少,特別是八、九十年代,由于塔機(jī)的普遍使用,龍門(mén)架就使用得愈來(lái)愈少,但九十年代后期以來(lái),由于工程項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理承包制以后工程進(jìn)行獨(dú)立核算,項(xiàng)目開(kāi)始算細(xì)帳,一臺(tái)塔機(jī)的臺(tái)班費(fèi)比龍門(mén)架臺(tái)班費(fèi)高出約10余倍,所以各工程在使用中一般都是工程主體一結(jié)束就將塔機(jī)拆除而重新安裝一臺(tái)龍門(mén)架來(lái)完成工程中少量的垂直運(yùn)輸問(wèn)題.因而龍門(mén)架的使用又重新普遍興起。

??? 龍門(mén)架和塔機(jī)一樣是比較容易發(fā)生安全事故的一種設(shè)備,根據(jù)建設(shè)部2001年統(tǒng)計(jì):全國(guó)建筑施工企業(yè)在安拆塔機(jī)時(shí)發(fā)生安全事故死亡85人,而在安拆龍門(mén)架時(shí)發(fā)生安全事故死亡93人,龍門(mén)架安裝拆卸比塔機(jī)安拆發(fā)生的安全事故死亡還多8人。故龍門(mén)架的安拆、使用的安全問(wèn)題必須引起人們的高度重視。

??? 要搞好龍門(mén)架的安全必須做好以下幾方面的工作。

??? 一、龍門(mén)架購(gòu)置的安全管理

??? l.購(gòu)置龍門(mén)架時(shí)必須購(gòu)置具有國(guó)家生產(chǎn)許可證的廠(chǎng)家生產(chǎn)的產(chǎn)品,而且必須是經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)測(cè)試鑒定合格的產(chǎn)品。也就是購(gòu)置的龍門(mén)架應(yīng)有生產(chǎn)許可證、鑒定證書(shū)及合格證。

??? 2.購(gòu)置的龍門(mén)架必須符合《龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》(JCJ88—92)。(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范》)的要求,要有詳細(xì)的使用說(shuō)明書(shū)(含安拆方法、使用要求、地基圖、電氣原理圖及配件圖等)和產(chǎn)品標(biāo)牌(標(biāo)明額定起重量、最大提升速度、最大架設(shè)高度、產(chǎn)品編號(hào)、出廠(chǎng)日期和生產(chǎn)廠(chǎng)家)。

??? 3.購(gòu)置的龍門(mén)架必須要有全部配套的安全防護(hù)裝置(吊欄安全門(mén)、上極限限位器、緊急斷電開(kāi)關(guān)、斷繩保護(hù)裝置、安全停靠裝置、超載限位器;高層龍門(mén)架還必須有下極限限位器、緩沖器和通訊裝置)。裝置配套不齊全不得購(gòu)置。

??? 二、龍門(mén)架的安裝、拆卸的安全管理

??? 1.龍門(mén)架是一種起重機(jī)械,所以龍門(mén)架的安裝拆卸必須要具有省級(jí)建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的《起重設(shè)備安裝工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)專(zhuān)級(jí)證書(shū)》的單位進(jìn)行,拆裝人員必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得《起重機(jī)械設(shè)備拆裝與使用人員資格證》和特種作業(yè)安全操作證的人員進(jìn)行拆裝。

??? 2.拆裝前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件及設(shè)備情況編制龍門(mén)架的拆裝方案,對(duì)拆裝人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,確定指揮人員作業(yè)人員分工,劃定安全警戒區(qū)域并設(shè)安全技術(shù)監(jiān)護(hù)人員,排除作業(yè)障礙。

??? 3.安裝作業(yè)前應(yīng)對(duì)龍門(mén)架進(jìn)行全面檢查。

??? ①金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性。

??? ②安全裝置是否齊全,提升機(jī)構(gòu)是否完整良好。

??? ③電氣設(shè)備是否齊全可靠。

??? ④基礎(chǔ)做法和位置是否符合要求。

??? ⑤地錨的位置、附墻架連接埋件的位置是否正確和埋設(shè)是否牢靠。

??? ⑥提升架的架體和纜風(fēng)結(jié)是否靠近和跨越架空輸電線(xiàn)路,必須靠近時(shí)應(yīng)保證最小安全距離,并應(yīng)采取安全防護(hù)措施(見(jiàn)《規(guī)范》表8.l.3)。

??? 4.架體的安裝

??? ①安裝架體時(shí),應(yīng)先將地梁與基礎(chǔ)連接牢固。每安裝2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(一般不大于8m),應(yīng)采取臨時(shí)支撐或臨時(shí)纜風(fēng)繩固定,并進(jìn)行校正,在確認(rèn)穩(wěn)定時(shí),方可繼續(xù)作業(yè)。

??? ②安裝龍門(mén)架時(shí),兩邊立柱應(yīng)交替進(jìn)行,每安裝2節(jié),除將單肢柱進(jìn)行臨時(shí)固定外,尚應(yīng)將兩立柱橫向連接成一體。

??? ③架體各連接點(diǎn)的螺栓必須緊固,螺栓應(yīng)符合孔徑要求,嚴(yán)禁擴(kuò)孔或開(kāi)孔,更不得漏裝和以鉛絲代替。

??? ④龍門(mén)架附墻裝置的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其間隔一般不宜大于9m,且在建筑物頂層必須設(shè)置一組。

??? ⑤附墻架與架體及建筑之間,均應(yīng)采用剛性件連接,并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu),不得連接在腳手架上。嚴(yán)禁用鉛絲綁扎。

??? ⑥當(dāng)龍門(mén)架受到條件限制無(wú)法設(shè)置附墻架時(shí),應(yīng)采用纜風(fēng)繩穩(wěn)固架體,高層龍門(mén)架在任何情況下均不得采用纜風(fēng)繩。

??? ⑦龍門(mén)架的纜風(fēng)繩應(yīng)設(shè)置在頂部,若中間設(shè)置臨時(shí)纜風(fēng)繩時(shí),應(yīng)在此位置將架體兩立柱做橫向連接.不得分別牽拉立柱的單肢。纜風(fēng)鋼絲繩直徑不得小于Ф9.3mm,纜風(fēng)繩與地面的夾角不應(yīng)大于60°,其下端應(yīng)與地錨連接不得拴在樹(shù)木、電桿或堆放物構(gòu)件等物上。

??? ⑧地錨采用木單樁時(shí),圓木直徑不小于Ф200mm,埋深不少于1.7m,并在樁前上方和后下方設(shè)兩根橫擋木。采用腳手架鋼管(Ф48)或角鋼 (∟75×75×6)時(shí),不少于2根,并排設(shè)置、間距不小于0.5m;打人深度不小于1.7m;樁頂部應(yīng)有纜風(fēng)防滑裝置措施。

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