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專用物料車管理規(guī)定

  
評論: 更新日期:2021年01月04日

一、管理職責

1、運輸一段、運輸二段是專用物料車、石子專用車管理的責任單位,負責專用物料車、石子專用車的編號、建賬、維修與保養(yǎng)、供應、運送及管理工作。

2、物料車的使用單位負責按照材料運送管理制度規(guī)定,向物料車管理單位提供需求車型、車數、使用時間等,并負責裝車和及時卸車等工作。

3、機電科、材料科負責生產段運往井下設備、材料的裝車工作,以及生產單位升井設備、材料的卸車工作,并根據用車單位的材料、設備計劃,根據需要裝專用物料車的材料、設備等情況,向調度室要車。

4、安監(jiān)站負責專用物料車的完好情況監(jiān)督管理工作

5、調度室負責對專用物料車、石子專用車的使用情況進行、監(jiān)督、檢查和考核。

二、物料裝車車型范圍及裝車標準

(一)專用物料車的使用范圍及裝車標準

1、機電設備類: 質量在40千克及以上的設備及配件全部使用專用物料車運輸,40千克以下的單個設備及配件(指一個工作面只有一車材料)可裝罐車。

2、支護類:

柔掩支架裝2層,支架數量不得超過20架。

3、其它類:

(1)水泥軌枕:最多可裝4層,數量不得超過24塊,并碼放整齊。

(2)水溝蓋板:側立碼放整齊,碼放一層。

(3)大桶油及油桶。

(4)鋼板:嚴禁超寬,用木料墊實,并綁扎牢固。

(5)岔心:30公斤/米軌道道岔的岔心。

(二)其它材料裝車車型及裝車標準

1、大型材料

(1)鐵道:550米水平運輸使用鐵道運輸專用車(小飛機),只許裝一層,每根側向相扣,下斜坡時前頭齊,兩處打摽,數量最多不超過14根;800米、680米水平運輸可使用架子車,鐵道在架子車上沿車輛運行方向的前端必須碼齊。

(2)鐵管:運往550米水平7米以上的6寸鐵管,用鐵道專用車,可碼兩層,數量不得超過9根,下斜坡方向前頭齊,兩處打摽;7米以上4寸管子使用鐵道專用車,可碼兩層,數量不得超過13根;2寸管子可用架子車,碼三層,數量不得超過40根,下斜坡方向前端碼成齊頭。

運往800米、680米水平的鋼管可使用架子車。

2、支護用品

(1)梯形支架:2米以下的支架必須裝入罐內,高度控制在罐沿以下50mm;2.2米以上2.6米以下的金屬支架腿、過梁等單車裝車數量不得超過20根;2.8米—3.5米的支架單車裝車數量不得超過10根。

(2)單柱、絞接梁、摩擦支柱的裝車高度不得超過罐沿;長單柱單車裝車量不大于20根,材料長出礦車部分,其出頭方向必須在車輛運行方向礦車的后方,并捆扎牢固。

(3)“∏”型梁:長度在3.5米以上的,使用架子車,碼放高度不得超過2層;3.5米以下的可裝大罐,其中,2米以下的不得高于罐沿下50 mm,2米-3.5米的單車最多裝載不超過20根。

(4)金屬網:用大罐立裝,最多不得超過50塊。

(5)鋼帶:用大罐裝,高度控制在大罐沿以下50mm;長度3.2米以上的,單車裝載量不得超過100塊,在車的運行方向不得出頭。長度3.5米以下的“W”鋼帶可使用罐車裝載,在車的運行方向不得出頭,單車裝載量不得超過30塊;3.5米以上的用架子車裝載,車輛運行方向必須碼成齊頭,捆綁牢固(捆綁不少于2處)。

(6)錨索:使用專用運送車輛和工具(管制套筒)運輸,單車裝載不得超過40根,用8#鉛絲把錨索、墊木和索筒捆扎牢固,。

(7)∏型梁:3.5米以上使用架子車,裝載量不大于2層。

3、水泥制品

(1)水泥背板:用大罐裝,裝載量限制在大罐沿以下50mm。

(2)水泥:袋裝用大罐裝,單車裝載量不超過45袋并碼放平整,高度不許超過罐沿。與錨桿混裝時,全部物料高度加在一起不得超過罐沿。

4、木材

(1)木材:3.5米以上必須使用架子車,一頭碼齊,捆扎牢固(不少于2處打摽);長度2米—3.5米的木料使用罐車,車輛運行方向不得出頭,單車裝載量不超過10根;長度2米以下的使用罐車裝載,高度不得超出罐沿。

(2)木錨桿、墊板、背板、墊木板、梢子等,用大罐裝,高度不得超過罐沿。

(3)梢子,杈木:用罐車裝運,梢子單車裝載量不超過6捆,杈木單車裝載量不超過250根,在罐車內裝載時,沿車輛運行方向必須前低后高。

5、其它

(1)庫房所裝雜料不得高于罐沿下50mm。

(2)機磚:使用大罐車裝,數量不許超過罐沿。

(3)所裝大罐車不得超寬200mm,最大高度不得超過1.6米,最大長度不可超過3.5米。

三、專用物料車使用管理規(guī)定

(一)使用要求

1、使用前,機車司機必須對物料車進行檢查,無問題后方可將專用物料車送入使用地點。

2、各單位向材料科或機電科報材料計劃時,必須注明材料名稱、數量、運送地點等。使用單位需要井下用專用物料車裝材料時,提前8小時向調度室請示,調度室做好記錄,通知響應水平運輸段值班員,運輸段自調度室通知時間算起8小時內將專用物料空車

3、使用專用物料車裝料時,裝車單位要先檢查專用物料車的完好性,對專用物料車槽幫、槽幫門、緊繩裝置、輪對、碰頭、連接裝置等是否牢固完好、靈活有效等要認真檢查,不完好車輛不得使用。

4、裝料前先摘下物料車的槽幫門,把門放在安全地點并固定好車輛,固定車內兩側方鋼,檢查無誤后方可裝物料。

5、裝好物料后,安上槽幫門,捆綁牢固,要鎖緊“緊繩裝置”,將物料車上原有的字跡全部擦干凈,重新寫好運往地點、日期。檢查無誤后方可交運輸段,運輸段在拉材料車前,要認真檢查專用物料車裝料情況,不符合要求的要責令其重新裝車,裝載不合格車輛機車司機不得運輸。

6、使用單位在卸車地點卸物料時要檢查車箱內的物料是否靠近槽幫門,防止打開時物料掉下傷人;專用物料卸完后,槽幫門、槽幫等按原位安裝好,檢查各部件安裝是否到位,以免在運輸過程中丟失部件。

物料車卸完后,使用單位要將車上字跡清除干凈,通知調度室,調度室通知調撥站及時將空車運出。司機在拉車前,要認真檢查車輛的完好情況。對于未按要求將車幫、車門等復位或對丟失或損壞部件的要向調撥站匯報,對責任單位要進行追查處理。

7、物料車上下斜坡時,斜坡把鉤工負責檢查物料是否捆綁牢固,不牢固的要對物料車重新捆綁,要鎖緊“緊繩裝置”,裝載、捆扎不合格的車輛不得上、下斜坡。

8、運輸段在為使用單位送專用物料車前,要認真檢查車輛的完好情況,發(fā)現車輛損壞及時打出,不得帶病運行。

9、物料裝車時必須符合安全規(guī)定,對超長、超高、超寬、超重的物料不得裝車。

10、運輸過程中,電機車司機要隨時注意車輛運行情況,發(fā)現異常及時停車處理。

11、上、下斜坡的罐車必須使用活碰頭車裝料,嚴禁使用壞車。

12、運輸段要按規(guī)定對車輛進行檢修保養(yǎng),對車輛整體結構進行檢查,發(fā)現箱體變形要及時處理。

13、專用物料車自運送到位時間算起,8小時內必須卸完車。

14、專用物料車嚴禁裝矸、裝煤及雜物。

(二)管理要求

1、運輸段

(1)運輸各調撥站要建立專用物料車管理臺帳,每班記錄清楚運送時間、車號、物料名稱、車數、運送地點、送到位時間等并向調度室匯報。

(2)為提高專用物料車的利用率和周轉率,物料車送到位后,要實時進行監(jiān)控,對于未按要求時間內卸車的單位進行考核。(按材料、設備運到位的時間進行監(jiān)督)

(3)接到調度室拉空車通知時,當班必須將空車拉出并向調度室匯報,匯報時要匯報清拉出地點、車號、數量等。

(4)運輸段各水平要指定固定存放裝用物料車和石子專用車車場,暫時不用的專用物料車和石子專用車要存放在指定位置,并做好車輛的防跑車措施。

(5)交接班時,要將專用物料車記錄作為交接班的一項重要內容,做到24小時實時跟蹤。

2、調度室

(1)建立專用物料車管理臺帳,根據調撥站匯報,每班記錄清楚運送時間、車號、物料名稱、車數、運送地點、送到位時間等。

(2)對專用物料車的運行情況做到(電話跟蹤與下井檢查相結合),交接班時要交清接清。

(3)認真履行職責、不執(zhí)行規(guī)定,對制度置若罔聞的責任單位和責任人要嚴肅考核。

四、考核

1、因車輛檢查不到位,造成專用物料車帶病運行的,每車考核責任單位100 元。

2、材料科、機電科要根據使用單位材料、設備計劃,認真計劃物料專用車,否則按工作失誤進行考核。

3、運輸段為使用單位送空車時,發(fā)現壞車未及時打出,考核機車司機 50 元。

4、運輸段接到調度室通知用車單位用車時,8小時內將所需專用物料空車運送到使用地點,否則每車考核50元。

5、不按規(guī)定裝車、裝車不符合安全運輸要求的,每車考核裝料單位50 元。

6、野蠻裝卸物料,造成物料或車輛損壞的,視情節(jié)嚴重的加倍處罰。

7、裝卸車時,未將車輛打好別子,考核當事人每人 50 元。

8、裝車時,未將物料送往地點、日期地點寫清的、原有的字跡未擦干凈的,造成物料運送錯誤,考核責任單位每車100元,造成造成材料丟失,追查責任,由責任單位進行賠償。

8、物料車裝好后,機車司機要仔細檢查物料裝運情況和車輛連接裝置,確認無誤后方可運送,否則,考核電機車司機每次100元。

9、在運輸過程中,由于司機操作有誤,造成物料車落道,損壞物料車的,按落道事故進行追查。

10、物料車運到位后,使用單位必須及時接車并檢查車輛和物料狀況,在材料運送單上簽字,凡不及時接車(30分鐘內不接車的),影響運輸的,考核使用單位100 元。

11、物料車運到位后,使用單位必須按要求時間卸車,卸完車后,及時將空物料車倒至電機車能掛車的位置,并通知調度室,否則,對使用單位考核 100 元。

12、使用單位在使用物料車時,要愛護物料車,不得損壞車輛,否則,考核責任者100 元,造成嚴重損壞的,按原價進行賠償,性質惡劣的,加倍考核。

13、專用物料車在正常情況下,不得進行裝矸、裝煤及雜物,特殊情況必須向相關領導請示,得到批準后,方可進行,否則每車考核責任單位200元。

14、運輸段對壞車要及時進行修理,凡因修理不及時,影響使用的對該單位每車考核100 元。

15、運輸段運送時不按要求向調度室匯報,每次考核50元;不記錄或記錄不清每次考核100元。

16、調度室不按規(guī)定要求做記錄,或記錄不清,每次對當班調度員考核100元。

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