第一章 ?總 則
??? 第1條 ?為適應鐵路改革發(fā)展需要，切實保障機務行車安全，依據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》和《鐵路機車運用管理規(guī)程》，結合機務行車安全實際，重新修訂《機務行車安全管理規(guī)則》（簡稱《安規(guī)》）。
??? 第2條 ?全路機務系統(tǒng)必須認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立“從嚴治本，基礎取勝，規(guī)范管理，強基達標”的指導思想，著力從“基層、基礎、基本功”抓起，以執(zhí)行一次乘務作業(yè)標準為管理主線、以落實各項規(guī)章制度為管理核心，不斷探索和把握機務安全生產(chǎn)規(guī)律，完善運用安全管理制度，提高機車乘務員（含動車組司機，下同）技術業(yè)務素質，健全安全保障體系，加強監(jiān)督檢查和日?？己?，強化現(xiàn)場控制，努力實現(xiàn)行車安全“有序可控、基本穩(wěn)定”。
??? 第3條 ?本規(guī)則所規(guī)定的機務行車安全管理的原則、制度、標準和有關要求，各級機務管理和生產(chǎn)人員必須認真學習，熟練掌握，嚴格執(zhí)行。
??? 第二章 ?分級管理及職責范圍
??? 第4條 ?機務行車安全管理必須堅持分級管理、逐級負責的原則，充分發(fā)揮各級職能作用。
??? 第5條 ?鐵道部要貫徹落實國家安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，制定機務行車安全規(guī)章制度和技術標準，制定機務行車安全裝備使用管理規(guī)則，按規(guī)定參加鐵路交通事故的調查、分析和處理，組織全路機務安全生產(chǎn)督導檢查和對規(guī)檢查。
??? 第6條 ?鐵路局要根據(jù)鐵道部的有關規(guī)定，制定管理辦法、管理制度、實施細則和安全措施，落實各項規(guī)章制度和作業(yè)標準；參與相關鐵路交通事故的調查、分析和處理；組織機務安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、對規(guī)檢查和日?？己?。
??? 第7條 ?鐵路局應根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》、《鐵路交通事故調查處理規(guī)則》等有關規(guī)章制度，以確保非正常行車安全為重點，制定下列安全措施，匯編成冊，組織機車乘務員認真學習并貫徹執(zhí)行：
??? 1.防止冒進信號安全措施。
??? 2.防止超速運行安全措施。
??? 3.防止自動閉塞區(qū)段列車追尾安全措施。
??? 4.防止列車折角塞門關閉安全措施。
??? 5.防止斷鉤安全措施。
??? 6.防止調車作業(yè)事故安全措施。
??? 7.防止弓網(wǎng)故障安全措施。
??? 8.防止坡停安全措施。
??? 9.機車防火安全措施。
??? 10.機車防溜安全措施。
??? 11.防止道口交通肇事和路外傷亡安全措施。
??? 12.施工行車安全措施。
??? 13.區(qū)間救援安全措施。
??? 14.長大下坡道行車安全措施。
??? 15.惡劣天氣行車安全措施。
??? 16.防止機車乘務員超勞安全措施。
??? 第8條 ?鐵路局應制定下列基本制度：
??? 1.安全例會制度。
??? 2.安全責任追究和日?？己酥贫?。
??? 3.機車乘務員一次乘務作業(yè)標準和呼喚應答作業(yè)標準考核制度。
??? 4.定期對規(guī)檢查、評比制度。
??? 5.行車安全裝備使用管理制度。
??? 6.乘務指導組安全管理制度。
??? 7.機車乘務員勞動時間管理考核制度。
??? 8.機車乘務員待乘休息管理制度。
??? 9.人身安全及電氣化鐵路安全制度。
??? 10.發(fā)生或防止事故通報制度。
??? 第9條 ?機務段要認真貫徹執(zhí)行鐵道部、鐵路局有關機務行車安全的各項規(guī)章制度、管理辦法、管理制度、實施細則和安全措施，充分發(fā)揮基層生產(chǎn)單位的作用，不斷加強安全基礎，強化現(xiàn)場作業(yè)控制。
??? 第10條 ?機務段應成立安全生產(chǎn)委員會（簡稱安委會），由段長任主任，主管安全副段長任副主任，成員由相關科室和各車間負責人組成，辦公室設在安全科，每季度至少召開一次會議。
??? 第11條 ?機務段每月召開安全例會，以會議紀要和“對策表”（見附件1）的形式下發(fā)各科室、車間，并報鐵路局機務處。會議內容應包括：
??? 1.分析總結上月行車安全、人身安全、消防安全、機車運用、設備質量及行車安全裝備使用管理等方面情況。
??? 2.通報上月工作落實及“對策表”整改兌現(xiàn)情況，影響行車安全的職工思想動態(tài)和其他情況。
??? 3.針對下階段安全工作和當前存在的問題，結合季節(jié)性特點，安排本月安全重點工作，落實責任部門和人員，限期解決。建立完善“問題庫”制度，對本單位無法解決的問題，制定相應的安全措施，并及時書面上報鐵路局有關部門。
??? 機務處應派員參加各機務段安全例會，每季度至少覆蓋一次。
??? 第12條 ?運用車間安全例會在段安全例會召開后3日內召開，由車間主任主持，車間管理干部及有關人員參加，運用、安全科派員參加，以會議紀要和“對策表”的形式下發(fā)各班組，并報機務段安委會。會議內容應包括：
??? 1.傳達貫徹段安全例會要求。
??? 2.分析通報上月行車安全、人身安全情況，落實上次安全例會布置工作及存在問題整改兌現(xiàn)情況；分析通報行車安全裝備使用、待乘休息、指導司機管理及安全技術教育等工作中存在的問題；分析通報職工遵守勞動紀律和執(zhí)行作業(yè)標準的考核情況；分析通報影響行車安全的職工思想動態(tài)；分析通報關鍵地段安全控制和關鍵人員幫教轉化情況，確定本月行車安全關鍵地段及關鍵人員。
??? 3.結合段安全例會要求和車間實際，安排本月重點工作，明確責任部門和人員，限期解決。對本車間無法解決的問題，制定相應安全措施，并書面報送段領導及有關部門。
??? 機務段段長每季度、主管安全副段長每月至少參加一個運用車間安全例會。
??? 第13條 ?發(fā)生鐵路交通事故和機車故障等影響行車安全的重要情況，應立即逐級上報。按照“四不放過”（事故原因、責任分析不清不放過，事故教訓不明不放過，沒有制定切實有效的整改措施不放過，事故責任者和有關人員沒有受到責任追究不放過）的原則，深入分析，查找原因，制定措施，限期解決。
??? 按照鐵道部、鐵路局事故通報要求，認真汲取外單位事故教訓，舉一反三，查擺問題，消除隱患，保證安全。
??? 第14條 ?鐵道部每年、鐵路局每半年、機務段每季度進行一次對規(guī)檢查，檢查要排定名次，對存在突出問題或成績較差的單位給予通報批評，并進行考核。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要及時進行通報，落實責任，限期解決。
??? 第三章 ?待乘休息管理
??? 第15條 ?擔當夜間乘務工作的機車乘務員，必須實行班前待乘休息。鐵路局應制定機車乘務員待乘休息管理制度，統(tǒng)一規(guī)定夜班待乘休息的起止時間。機務段應制定細化落實措施，明確規(guī)定各待乘車次的具體待乘時間并予以公布。
??? 機車乘務員待乘臥床休息不少于4小時；非常預備乘務人員應等同待乘機班，納入待乘管理范圍。
??? 第16條 ?機務段應建立待乘室管理辦法。內容包括值班人員崗位職責、微機管理及叫班系統(tǒng)、備品交接、臥具換洗等相應的管理制度和檢查考核辦法。
??? 第17條 ?機務段應建立段、車間干部檢查待乘室制度。段、車間值班干部每天必須檢查待乘休息情況，并簽字確認。
??? 鐵路局應對待乘及管理情況進行不定期檢查。
??? 第18條 ?待乘室應具備良好、衛(wèi)生的休息環(huán)境，備品清潔整齊，室外環(huán)境肅靜，房門上設活動遮簾式觀察窗。
??? 待乘室應配備自動叫班系統(tǒng)及清洗、烘干、消毒設備，臥具做到一人一換。
??? 冬、夏季應根據(jù)天氣變化情況適時開放取暖、降溫設備，確保設備正常運轉。
??? 第19條 ?各機務段要根據(jù)各自實際情況，建立駐公寓指導室，制定駐公寓指導室工作職責和作業(yè)標準。內容包括傳達上級通報，檢查待乘休息情況等。
??? 機務段要根據(jù)具體情況，規(guī)定請假離寓的限定時間；建立機車乘務員段外公寓休息記錄簿（見附件2）和請、銷假登記簿（見附件3）。
??? 第20條 ?各級部門要高度重視機車乘務員公寓的共管共建工作，提高服務質量，改善住宿條件，為機車乘務員創(chuàng)造良好的休息環(huán)境。駐寓值班人員按時參加公寓召開的寓乘共管共建會議，反映機車乘務員的合理要求，協(xié)助公寓搞好共管共建活動。
??? 第四章 ?出退勤管理
??? 第21條 ?機務段應制定出退勤調度員作業(yè)標準，機車乘務員出退勤作業(yè)內容應納入一次乘務作業(yè)標準。
??? 第22條 ?機車乘務員出勤必須按規(guī)定著裝，保持良好的精神狀態(tài)，攜帶必備規(guī)章和證件，接受酒精含量檢測。證件不全、酒精檢測不合格嚴禁出勤。
??? 第23條 ?機務段運用車間應根據(jù)當日運輸任務、運行揭示調度命令、施工安排、機車質量、事故通報、電報要求以及擔當區(qū)段的天氣狀況，區(qū)別客、貨、調、小運轉等不同情況，制定向出勤機車乘務員傳達的具體事項和要求。機車乘務員出勤指導、傳達簿格式見附件4。
??? 第24條 ?出勤調度員必須認真進行出勤指導，監(jiān)督機車乘務員閱讀有關要求；需要記名式傳達的，機車乘務員必須按規(guī)定簽字（蓋章）。遇有列車運行圖調整、列車運行監(jiān)控裝置（以下簡稱LKJ）基礎數(shù)據(jù)換裝，暴風、雨、雪、霧等惡劣天氣時，運用車間要有運用干部坐崗，加強出勤指導，必要時，安排干部添乘。
??? 第25條 ?因臨時任務需要，由貨運機車乘務員擔當旅客列車牽引任務時（途中臨時變更除外），必須指派運用干部或熟悉情況的人員添乘。
??? 第26條 ?機車乘務員退勤時，應將運行情況和存在問題向退勤調度員說明；退勤調度員進行分析，做出記錄，必要時，立即通知車間或機務段安全科。
??? 第27條 ?機車乘務員待乘、出退勤（含外段及折返點出退勤）應實行打卡（指紋儀）確認制度。加強機車乘務員名牌管理。
??? 第28條 ?遇使用機型、牽引定數(shù)、機車交路、線路（站場）設備等發(fā)生變化及新線開通時，必須在調整列車運行圖、機車周轉圖正式實施前，及時制定安全措施，編制列車操縱提示卡，發(fā)至有關機車乘務員。在調整列車運行圖、機車周轉圖正式實施后的三個月內，完成列車操縱示意圖的修改工作。
??? 鐵路局每年、機務段每半年應組織開展客貨車安全正點平穩(wěn)操縱比賽活動，總結推廣先進經(jīng)驗。