??????? （二）、對(duì)不服從公司管理的駕駛員，公司安全經(jīng)理有權(quán)將其調(diào)離工作崗位。
??????? （三）、公司所屬駕駛員駕駛外單位車輛發(fā)生事故的，公司不負(fù)任何責(zé)任，由駕駛員本人承擔(dān)。
??????? 第十三條? 車輛的管理
??????? （一）、車輛必須具有良好的技術(shù)狀況方可參加營(yíng)運(yùn)，凡技術(shù)等級(jí)達(dá)不到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得參加營(yíng)運(yùn)，技術(shù)等級(jí)達(dá)不到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得參加高速公路營(yíng)運(yùn)。
??????? （二）、為保證車輛的行車安全，各車輛必須配備滅火器、防滑鏈、三角木、警示牌、應(yīng)急錘、鐵鍬等設(shè)備。
??????? （三）、營(yíng)運(yùn)車輛必須定期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，對(duì)不按時(shí)進(jìn)行維護(hù)的車輛，公司不予報(bào)班。車輛發(fā)生技術(shù)故障必須及時(shí)修理，尤其是危及行車安全的，如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等發(fā)生故障，必須及時(shí)送修，否則公司不予報(bào)班。
??????? 第十四條? 運(yùn)行管理
??????? （一）、車輛行駛速度，按照《中華人民共和國(guó)交通安全法》的規(guī)定執(zhí)行。對(duì)于干線長(zhǎng)途客運(yùn)班車，可采取限時(shí)到達(dá)的方法進(jìn)行限速，在高速公路行駛時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
??????? （二）、營(yíng)運(yùn)客運(yùn)班車不得超員，不得客貨混裝。
??????? （三）、營(yíng)運(yùn)客車不得在載客的情況下，駛?cè)爰佑驼炯佑汀?br /> ??????? （四）、春運(yùn)、黃金旅游期間車輛運(yùn)行質(zhì)量控制：公司成立安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)組，安全經(jīng)理負(fù)責(zé)組織學(xué)習(xí)，下發(fā)文件和制定安全行車防范措施，簽訂專項(xiàng)安全責(zé)任書(shū)；辦公室負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員及乘務(wù)員的安全教育培訓(xùn)。
??????? （五）、行車作業(yè)過(guò)程中，駕駛員和乘務(wù)員負(fù)責(zé)在行車途中旅客、行包、貨物、車輛的安全；應(yīng)采取有效措施、禁止攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品的旅客上車，確保旅客在行車過(guò)程中安全、及時(shí)、便捷、舒適。
??????? （六）、營(yíng)運(yùn)駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò)4小時(shí)，間隔休息不得少于20分種，一天的總駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)。對(duì)600公里以上的高速公路客運(yùn)班線，以及400公里以上的普通客運(yùn)班線應(yīng)至少配備兩名駕駛員換班駕駛。
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??????? 第四章??? 管理制度
??????? 第十五條? 安全管理人員例會(huì)制度
??????? 公司每月26日（與休息日順延）召開(kāi)一次管理人員會(huì)議，全體安全管理人員參加。會(huì)議內(nèi)容：學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)文件；解決當(dāng)前公司安全工作存在的問(wèn)題；總結(jié)安全工作，制定改進(jìn)辦法和防范措施，安排布置下一步的工作；安排部署司乘人員安全例會(huì)。
??????? 第十六條? 司乘人員安全例會(huì)制度
??????? 公司每月召開(kāi)一次司乘人員安全例會(huì)，開(kāi)展多種形式的安全教育，防止走過(guò)場(chǎng)搞形式，確保教育效果。對(duì)無(wú)故不參加者給予批評(píng)教育、警告等處罰，情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)離工作崗位。
??????? 第十七條? 駕駛員上崗制度
??????? 駕駛員必須持證上崗，具體要求按本公司管理制度執(zhí)行。上崗證由公司統(tǒng)一制作。
??????? 第十八條? 事故分析制度
??????? 分析每一起事故的原因，要做到情節(jié)清楚、責(zé)任明確，對(duì)事故有關(guān)責(zé)任人的處理，要根據(jù)事故性質(zhì)、損失大小按發(fā)生事故“四不放過(guò)”（事故原因未查清不放過(guò)；事故責(zé)任人未受到處理不放過(guò)；事故責(zé)任人和周圍群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)；事故沒(méi)有制訂切實(shí)可行的整改措施不放過(guò)）的原則嚴(yán)肅查處。
??????? 第十九條? 安全考核制度
??????? 考核實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制。凡發(fā)生事故的車輛和駕駛員，不能參加任何評(píng)優(yōu)活動(dòng)。定期檢查或抽查中不達(dá)標(biāo)的車輛和駕駛員，要下發(fā)安全隱患通知書(shū)，責(zé)令限期整改。
??????? 第二十條? 安全獎(jiǎng)懲制度
??????? 年終要對(duì)在各項(xiàng)專題安全活動(dòng)中和全年安全生產(chǎn)工作中取得優(yōu)良成績(jī)，表現(xiàn)突出的先進(jìn)車輛和駕駛員給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)，安全工作不達(dá)標(biāo)的車輛和駕駛員要給予批評(píng)和處罰，如未到年終發(fā)生事故而造成指標(biāo)突破者，可提前進(jìn)行處罰。
??????? 第五章? 安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金與車輛保險(xiǎn)的管理
??????? 第二十一條? 安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金
??????? （一）、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金是公司的一項(xiàng)安全管理規(guī)定，各單車必須按規(guī)定向公司交納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金用于事故的罰款和事故處理費(fèi)用不足時(shí)的調(diào)節(jié)。
??????? （二）、各部門負(fù)責(zé)人加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)，所有營(yíng)運(yùn)車輛必須建立健全車輛技術(shù)檔案，定期檢測(cè)，強(qiáng)制維護(hù)。
??????? （三）、凡被保人不履行保險(xiǎn)義務(wù)，利用保險(xiǎn)車輛從事違法活動(dòng)，制造假案進(jìn)行欺詐，引起的一切后果，由責(zé)任者承擔(dān)。
??????? 第六章??? 事故處理與上報(bào)
??????? 第二十二條? 事故等級(jí)劃分按公安交警部門的規(guī)定執(zhí)行。
??????? 第二十三條? 事故處理過(guò)程
??????? （一）、肇事后，駕駛員負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)搶救傷者，通知當(dāng)?shù)亟痪块T，兩小時(shí)內(nèi)必須通知公司。事故處理人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)配合交警部門處理事故并做好記錄，公司負(fù)責(zé)填寫(xiě)事故報(bào)告報(bào)安全部立案。
??????? （二）、一般事故公司負(fù)責(zé)處理，重大事故由安全部協(xié)助公司處理。安全部負(fù)責(zé)會(huì)同保險(xiǎn)公司就事故損失情況進(jìn)行定損。交警隊(duì)根據(jù)客觀事實(shí)和法規(guī)認(rèn)定事故責(zé)任（如不服認(rèn)定由安全部認(rèn)定后申請(qǐng)復(fù)議）。處理事故時(shí)，要求處理人員對(duì)事故做到情節(jié)清楚，責(zé)任明確。
??????? （三）、索賠要求：事故處理人員負(fù)責(zé)將事故處理單、證、責(zé)任認(rèn)定書(shū)、協(xié)議書(shū)、定損表、住院證、醫(yī)療發(fā)票等上報(bào)安全部，安全部負(fù)責(zé)審核并向保險(xiǎn)公司辦理保險(xiǎn)索賠。
??????? （四）、結(jié)束后，由安全部及有關(guān)部門做好事故善后處理工作。結(jié)案時(shí)要求：事故檔案要內(nèi)容完整、材料齊全、層次分明、臺(tái)賬清楚、報(bào)表準(zhǔn)確。
??????? 第二十四條? 重、特大事故結(jié)案后當(dāng)日內(nèi)，要將《責(zé)任行車事故調(diào)查處理報(bào)告書(shū)》報(bào)公司。
??????? 第二十五條? 事故報(bào)表必須在每月5號(hào)前上報(bào)。
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??????? 第七章??? 安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)的簽訂
??????? 第二十六條? 公司每年同人民政府簽訂安全生產(chǎn)承諾書(shū)并向社會(huì)公示；駕駛員同公司簽訂安全責(zé)任書(shū)、安全行車文明服務(wù)承諾書(shū)；在春運(yùn)、黃金旅游期間簽訂專項(xiàng)安全責(zé)任書(shū)。
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