為了保證油區(qū)接卸車安全，確保安全生產(chǎn)，杜絕發(fā)生火災(zāi)事故，結(jié)合鍋爐專業(yè)的實(shí)際情況，制定如下管理制度：
1. 卸油前需要檢查卸油站臺照明充足，站臺周圍不得堆放物品和雜物。冬季應(yīng)及時清掃冰雪，并采取必要的防滑措施。
2. 卸油機(jī)車與油罐車之間至少有兩節(jié)隔離車廂方可允許取送油車。在進(jìn)入油區(qū)時，機(jī)車煙囪應(yīng)扣好防火絲網(wǎng)，行駛速度應(yīng)小于15Km/h，不準(zhǔn)急剎車，掛鉤要緩慢，車體不準(zhǔn)跨在鐵道絕緣段上停留，避免電流由車體進(jìn)入卸油管線。
3. 工作人員應(yīng)待機(jī)車與油罐車脫鉤離開，采取制動措施后，方可登上油車，開始工作。
4. 打開油車上蓋時，嚴(yán)禁用鐵器敲打。開啟上蓋時應(yīng)輕開，人應(yīng)站在側(cè)面。卸油溝的蓋板應(yīng)完整，卸油口應(yīng)加蓋，卸完油后應(yīng)蓋嚴(yán)。卸油過程中，值班人員應(yīng)經(jīng)常巡視，防止跑、冒、漏油。
5. 油車卸油時嚴(yán)禁將扎有鐵絲的膠皮管或鐵管接頭伸入倉口或卸油口。
6. 油車、卸油加溫時，應(yīng)嚴(yán)格控制溫度，柴油不超過50攝氏度，進(jìn)入油罐的燃油蒸汽加熱溫度不超過250攝氏度。
7. 在卸油中如遇雷雨天氣或附近發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即停止卸油作業(yè)。
8. 卸油區(qū)內(nèi)鐵道必須用雙道絕緣與外部鐵道隔絕。油區(qū)內(nèi)鐵路軌道必須互相用金屬導(dǎo)體跨接牢固，并有良好的接地裝置，接地電阻不大于5歐姆。
9. 卸油站發(fā)生火災(zāi)時，如油槽車正在卸油應(yīng)立即停止卸油，關(guān)閉上蓋，防止油氣蒸發(fā)，設(shè)法將油槽車拖到安全地區(qū)，如油品外溢起火可用砂子、土圍堵將火勢控制在較小的范圍內(nèi)然后用足夠數(shù)量的泡沫、干粉滅火器和消防水撲救。
10. 油區(qū)值班員及卸油人員在卸油期間，必須遵守卸油規(guī)程，安全規(guī)程及本制度。

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