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大慶油田春季安全工作防范

  
評論: 更新日期:2015年11月12日

為了強化安全生產(chǎn)基礎工作,確保春季安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)運行,現(xiàn)將公司春季安全工作安排如下:
        一、深刻分析季節(jié)特點,切實做好春季安全生產(chǎn)工作。
        春季天氣逐漸轉(zhuǎn)暖,氣候多變,風大,霧多,存在著很多不利于安全生產(chǎn)的因素,是事故的多發(fā)季節(jié),存有:人容易困倦,精力不集中;爐火容易吹滅;土壤解凍、質(zhì)地松軟,邊坡易滑塌;井場設備、設施基礎松動下沉,易造成倒塌;施工作業(yè)易摔倒、墜落;道路翻漿,路面不平,給行車帶來安全隱患。各單位要結(jié)合春季安全生產(chǎn)特點和工作實際,重點做好安全生產(chǎn)“七防”工作,即:防工傷、防火災爆炸、防倒塌、防高處墜落、防觸電、防雷擊、防交通事故。采取切實可行的措施,嚴把施工安全關,條件不符合,隱患未排除,監(jiān)管措施不到位的,一律不準生產(chǎn)。要制定事故應急處置預案,預防坍塌、滑坡等事故發(fā)生,保證安全生產(chǎn)。
        二、做好春季安全生產(chǎn)宣傳教育工作。
        要充分利用簡報、班前會、 等多種形式對員工進行教育,覆蓋率要達到100%。在普遍教育的基礎上,對基層干部及班組長、入廠新工和崗位異動人員、要害生產(chǎn)崗位人員和特種作業(yè)人員、各類司乘人員進行重點教育。一是結(jié)合單位實際做好春季安全生產(chǎn)特點教育。主要是向干部員工講清本單位、本崗位生產(chǎn)性質(zhì);春季生產(chǎn)環(huán)境、春季施工特點等。掌握本崗位易發(fā)多發(fā)事故的危險源點,掌握春季生產(chǎn)作業(yè)的操作規(guī)程和工藝技術要求。二是以“七防”為主做好春季安全生產(chǎn)常識教育。三是做好春季安全防范措施技能教育。要結(jié)合本崗生產(chǎn)特點,集中開展技術培訓和崗位練兵活動,特別是連續(xù)生產(chǎn)、危險性較大的單位要重點對職工進行現(xiàn)場安全操作技能的訓練和發(fā)生突發(fā)事件緊急處理的應急訓練,使人人具備預防事故、處理應急險情的技能。四是做好春季事故案例教育。主要是利用近幾年春季生產(chǎn)中發(fā)生的事故案例,對干部員工進行事故發(fā)生的原因、應吸取的教訓、應采取的防范措施等方面的教育。
        三、加強作業(yè)過程安全監(jiān)管。
        加強重點領域、要害部位、關鍵環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,尤其突出重點庫房的監(jiān)督檢查,認真查找重點要害部位存在的隱患和潛在的風險,制定并嚴格落實整改方案。加強作業(yè)前風險識別、分析和評估,對評估出的不可承受風險,要制定有針對性的風險削減措施。加強崗位巡查、專業(yè)督查、專項抽查。要加大監(jiān)督檢查的力度,嚴肅處理“三違”行為,嚴格責任落實,確保安全生產(chǎn)有效運行。
        四、做好以“七防”為重點內(nèi)容的安全生產(chǎn)工作。
        (一)做好工傷事故的防范工作。一是加強員工安全意識和自我保護意識教育,使每個員工充分認識到安全是穩(wěn)定的基礎,安全是幸福的保證,本著為企業(yè)、為家庭、為個人負責的態(tài)度,時刻以安全標準、制度規(guī)范約束自己,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,不斷提高職工風險識別及風險削減能力,自覺遵章守紀,杜絕“三違”行為。 二是是上崗工人要嚴格遵守崗位責任制和安全技術操作規(guī)程,認真執(zhí)行崗位標準化操作程序,堅持班前巡回檢查,嚴格設備檢查保養(yǎng)制度和交接班制度,上崗時必須穿戴好勞保用品。三是特種設備必須由特種作業(yè)人員持證操作,各單位要加強安全防護設施的定期檢查和維護,保證齊全、完好,未經(jīng)安全部門許可,任何單位和部門不得擅自改變特種設備工藝和結(jié)構(gòu)。六是吊裝作業(yè)時,要嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定,嚴禁在吊起的重物下站人;起吊使用的繩套必須符合要求;重物吊起時,要用牽引繩引導就位,禁止用人推拉;要有專人指揮,危險區(qū)內(nèi)禁止有人活動;值班房、水處理間等高大物件要用繩索綁牢,其它設備不得超高、超長、超寬。
        (二)做好火災爆炸事故的防范工作。一是加強火災爆炸事故案例教育,結(jié)合本單位生產(chǎn)特點,加強安全用氣、用火、用電常識等防火防爆安全教育,提高員工防火防爆安全意識和技能。二是要對本單位辦公場所、職工公寓、 教育員工不亂接、亂掛電線,不躺在床上吸煙,亂扔煙頭;使用的伴生氣灶具要定期檢查有無滲漏的地方,嚴格執(zhí)行先點火后開氣,人走火滅,睡覺前斷電、斷火、斷氣,用后閥門關閉等操作規(guī)程。各單位要加強人員聚集場所火災應急預案的制定和演練工作,特別是辦公樓、公寓、食堂,一旦發(fā)生火災,能有條不紊的疏散。三是工業(yè)動火必須嚴格履行動火審批手續(xù),認真制定動火措施并落實到位,加強現(xiàn)場監(jiān)護,動火前要做好充分準備,消除一切危險因素,對可拆卸部位的工業(yè)動火,要實行先拆除后異地安全動火的原則。。四是易燃易爆場所禁止一切煙火,員工操作時必須使用防爆工具,關閉手機等通信工具,崗位工人、罐車司機必須穿戴防靜電工服、工鞋,接地線要保持良好,五是生產(chǎn)崗位要加強巡回檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改處理,防爆電器設備保證完備,報警裝置保證靈敏好用,消除或控制電氣設備及線路產(chǎn)生火花、電弧或高溫的可能性,石油液化氣管線和連接處保證無滲漏。六是電路安裝必須符合規(guī)定標準,線頭連接要牢固,裸露部分要包扎好,要全面檢查線路,保證線路無破損和接頭松動,防止電路引發(fā)火災。七是要加強消防器材的管理、維護和使用。消防器材的維修要經(jīng)安全部門審查同意后,到指定廠家進行維修。同時各單位還要加強對職工的消防安全知識培訓,定期開展消防安全教育,使職工掌握消防器材的使用及初起火災的撲救方法。
        (三)做好倒塌(塌陷)事故的防范工作。一是動土作業(yè)坑、溝等要保證一定坡度,并采取可靠的固定措施,防止塌方。二是在吊裝作業(yè)時,要有專人指揮,鋼絲繩套、滑動系統(tǒng)等必須符合強度要求,現(xiàn)場安裝、起吊要保證吊車停放可靠,吊物捆綁或固定牢固,該分體吊裝的要分體吊裝,防止吊車、物件倒塌。拉運大件物品時,嚴格執(zhí)行標準,綁牢封好車,保持裝車平衡,杜絕隨意性。吊車在作業(yè)時應選擇地面堅硬平整處墊好千斤座,方可作業(yè),防止塌陷后造成事故。三是各住宅樓、辦公樓、公共設施的門窗、玻璃、陽臺、花盆等要保證牢固可靠,走前要將窗戶關牢,以防風大,將物品吹掉,落下傷人。四是車輛修理時必須打好墊木和保。險凳,防止落架造成人員傷害。五是對遺留未固化泥漿池防滲措施進行檢查,對防護墻進行加固,防止鉆孔、底漏泥漿外泄情況出現(xiàn)。
        (四)做好高處墜落事故的防范工作。一是高處作業(yè)施工必須戴好安全帽、系好安全帶等勞動保護用品,使用前要進行認真檢查,拴在牢固的地方。二是高空作業(yè)時,必須嚴格遵守高空作業(yè)規(guī)定,互相配合、互相監(jiān)督,杜絕麻痹思想,作業(yè)工具必須系好保險繩,防止脫落傷人,禁止向下拋扔物品器件,嚴禁上下同時作業(yè)。三是電工上桿前必須檢查桿棍穩(wěn)固情況,檢查腳扣、安全帶、電工器材是否完好,保證上桿作業(yè)安全。四是各單位要加強登高人員的健康管理,了解經(jīng)常登高人員的身體狀況,禁止有眩暈癥。、恐高癥、嚴重高血壓的人員進行高處作業(yè)。
        (五)做好觸電事故的防范整改。一是加強安全用電宣傳教育,組織專業(yè)技術人員對電器設備、電路、配電箱等進行一次大檢查,保證接地、絕緣良好,杜絕電線破損、裸露、老化、超負荷運行等現(xiàn)象。特別是要害崗位的變壓器、電機、開關、配電箱、絕緣屏護、障礙間距等部位要重點檢查,對不符合用電規(guī)定的要及時整改。二是吊裝作業(yè)必須遠離高壓線或與高壓線保持足夠的安全距離,要有專人指揮和監(jiān)護,防止高壓觸電事故發(fā)生。三是加強用電管理,電工必須持證上崗,非電工人員嚴禁接電和私拉電線。檢修時,要采取停電、裝設臨時接地、懸掛標志牌或裝設遮欄等措施。四是要經(jīng)常對電器設備檢查,嚴禁超負荷運行,如發(fā)現(xiàn)電源線溫度高,絕緣性能下降時,應及時報告,查明原因,消除故障。。五是各種用電保險必須按規(guī)定裝配,嚴禁用非保險絲代替保險絲。
        (六)做好雷擊事故的防范工作。 油罐區(qū)、易燃易爆場所應安裝避雷裝置,每年按規(guī)定進行檢測。 ,避免靠近或接觸高處的金屬物體與其相連的金屬物體,如井架、欄桿、避雷引下線等。
        (七)做好交通事故的防范工作。一是各單位要認真落實車輛安全管理制度,結(jié)合單位實際,制定春季教育提綱,廣泛開展春季節(jié)行車安全教育,進一步提高駕駛員春季行車安全意識。二是教育司機嚴格遵守交通規(guī)則和職業(yè)道德,禁止酒后開車、疲勞駕駛,不開急躁車,不開堵氣車,,不強超強會,嚴格控制車速,遵守各路段的限速規(guī)定。三是有車單位必須定期對車輛的安全設施、技術狀況進行檢查,消除事故隱患,使車輛狀況處于完好狀態(tài);同時,加強出車前、行駛中、收車后的檢查。 四是霧天能見度低,車輛出行前必須嚴格檢查,做到燈光齊全,霧燈好用,剎車靈敏,能見度在3 米內(nèi)的堅決不能行駛。
       
       

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