一、液氨特點:
(1)理化性質(zhì)
分子量:17.03危害類別:第2.3類有毒氣體。無色、有刺激性惡臭氣味,易溶于水、乙醇、乙醚,相對密度(水=1):0.63(5℃), 熔點-77.7℃,沸點-33.35℃, 氨的水溶液呈堿性,1%水溶液PH值為11.7左右。與空氣混合形成爆炸性混合物,爆炸極限﹪(V/V):15.7-27.4。遇高熱、明火易燃燒、爆炸,與氟、氯 等接觸會發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)。若遇高熱,容器內(nèi)壓力增大,有開裂和爆炸的危險。
(2)危險性
氨屬低毒類。氨隨呼吸道吸入后,通過肺泡除少部分為二氧化碳中和外余下吸收至血液。被吸收的氨,在肝臟中解毒形成尿素;又可隨汗液、尿和呼氣排除體外。氨對人的毒性,主要對上呼吸道有刺激和腐蝕作用。低濃度液氨對粘膜有刺激性作用,高濃度可造成組織溶解壞死。濃度過高時,直接接觸部位可引起堿性化學(xué)灼傷,組織呈溶解性壞死,并可引起呼吸道深部及肺泡的損傷,發(fā)生化學(xué)性支氣管炎、肺炎和肺水腫。高濃度吸入,可使中樞神經(jīng)系統(tǒng)興奮增強,引起痙攣,并可通過三叉神經(jīng)末梢的反射作用而引起心臟停搏和呼吸停止。周邊地區(qū)工作、居住人員較多,一旦發(fā)生液氨泄漏后處理不及時,會造成大量氨彌漫到空氣中,造成人員窒息中毒,嚴重者死亡;與空氣混合達到爆炸極限(15%-30.2%),遇到明火會發(fā)生爆炸。
二、危險目標的確定
根據(jù)《危險化學(xué)品重大危險源辨識》(GB18218-2009)儲存區(qū)液氨的臨界儲量為10t。我公司液氨站內(nèi)擁有容積150m3臥式儲罐2個,按有效容積(70%)計算:150×2×70%×0.63=132.3t(5℃時)。超過臨界儲量,構(gòu)成危險化學(xué)品重大危險源。
三、對操作人員、運輸車輛和灌區(qū)的安全管理規(guī)定
為了保證公司使用液氨的安全,避免重特大事故的發(fā)生,保障人身和財產(chǎn)的安全,特編制本規(guī)定。
1、操作人員必須經(jīng)過技術(shù)學(xué)習訓(xùn)練,具備應(yīng)有的安全操作知識,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)考試及體檢合格取得資格證后方可上崗操作。
2、操作人員必須熟悉掌握液氨罐區(qū)的工藝管線介質(zhì)及流向,具備應(yīng)有的安全防護知識和應(yīng)急處理措施,卸車時嚴格執(zhí)行《液氨卸車安全管理規(guī)定》。
3、操作人員上班時間,必須按要求穿戴好勞保用品,嚴禁脫崗、串崗、睡崗,嚴禁酒后上崗。
4、液氨站儲罐中的氨為乙類火災(zāi)危險性物質(zhì),特別是液氨站儲存量比較大,應(yīng)加強監(jiān)管,要求做到:加強灌區(qū)的巡檢,保證24小時都有值班人員并按時巡檢作好記錄,對可能出現(xiàn)的漏點及薄弱環(huán)節(jié)要重點盯防。發(fā)現(xiàn)問題及時通知公司調(diào)度員。
5、操作人員上崗之前,首先檢查應(yīng)急救援、消防器材,報警器等是否完好靈敏,發(fā)現(xiàn)問題及時通知車間或安全科。
6、操作工時刻注意儲罐的溫度及壓力,當儲罐溫度超過35℃時開啟儲罐頂部噴淋水及時降溫;當壓力超過0.1MPa時及時降溫處理或開啟進系統(tǒng)閥門。
7、操作人員必須認真進行卸車操作,控制貯罐儲存量不得超過總?cè)莘e的70%。對外來液氨車輛卸車時要嚴格遵循卸車規(guī)程,認真檢查和填寫運輸車輛的資質(zhì),對于運輸資質(zhì)和安全防護措施不完善車輛有權(quán)拒絕卸車。卸車時,必須使用本公司專用裝卸臂。原則上,中午高溫時不得安排車輛卸車。
8、運輸液氨車輛須嚴格執(zhí)行《機動車輛七大禁令》,必須持有?;奋囕v運輸許可證,到供應(yīng)科辦理檢驗審批手續(xù),供應(yīng)科應(yīng)嚴格檢查。運輸車輛必須配備安全設(shè)施:靜電接地、防火帽、滅火器;在廠內(nèi)限速行駛,時速不得超過5公里;喇叭、照明燈泡無損壞,線路無損壞;剎車靈敏、好用,安全科嚴格檢查,每發(fā)現(xiàn)其中一項,除要求其整改外,處以100~500元罰款。
8、車間認真組織員工學(xué)習《侯鎮(zhèn)項目區(qū)液氨泄漏事故應(yīng)急救援預(yù)案》,按時組織進行事故應(yīng)急救援預(yù)案演練。
9、液氨罐區(qū)的安全管理工作,由復(fù)合肥車間主任全面負責。