第一節(jié)? 一般規(guī)定
第1條 為保證綜采工作正常運行與發(fā)揮綜合機械化采煤的效能，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》，結(jié)合業(yè)務保安的要求，特制定本規(guī)范。
第2條 公司各礦從事綜采活動必須認真執(zhí)行本規(guī)定，負責主抓綜采生產(chǎn)的礦長或總工程師是第一責任者。綜采生產(chǎn)各崗位工種要嚴格遵守崗位責任制，執(zhí)行操作規(guī)程，堅持特殊工種持證上崗。
第3條 新組建的綜采隊要成建制的組織進行脫產(chǎn)培訓，新補充人員培訓期不少于三個月。工作面支架工，機電維修工、采煤機、刮板運輸機、皮帶運輸機、泵站等司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓，達到“四懂四會”（懂采煤工藝、設備性能、結(jié)構(gòu)、原理、會操作、檢查、維護保養(yǎng)、排除故障），經(jīng)考核合格后，方可上崗工作，特殊工種必須持證上崗。綜采隊換用新設備時，要根據(jù)新設備特點，由礦組織培訓，經(jīng)考核合格后方準操作。
第4條 綜采工作面的質(zhì)量標準化是安全技術(shù)工作的基礎，各單位要認真貫徹執(zhí)行，嚴格要求工程質(zhì)量，消滅不合格品。礦每月要對綜采安全生產(chǎn)質(zhì)量情況進行全面評價，并做出分析報告。????????????????????????????????????????????????????????????????????
第二節(jié)? 綜采設計、施工與驗收
第5條 凡使用綜采開采的新采區(qū)或改造的舊采區(qū)，必須嚴格執(zhí)行采區(qū)設計的有關規(guī)定并有公司批準的采區(qū)設計。綜采工作面設計必須以采區(qū)設計為依據(jù)，由礦總工程師負責組織編制，在巷道施工前一個月經(jīng)礦總工程師批準后實施，否則不準施工。
第6條 首次采用綜采放頂煤開采工藝時，必須編制專門的開采設計，其相關內(nèi)容要符合《煤礦安全規(guī)程》中的要求，開采設計必須由礦總工程師負責組織編制，至少在施工前一個月報公司采掘技術(shù)處，由技術(shù)服務中心審批。
第7條 綜采工作面整體仰采角度大于12○，俯采角度大于15○時，必須由礦總工程師組織編制開采方案設計和設備配套方案或者對現(xiàn)使用設備改造方案，報公司采掘技術(shù)處審批后實施。
第8條 綜采工作面設計要根據(jù)礦井各相關生產(chǎn)環(huán)節(jié)、煤層地質(zhì)條件、開采技術(shù)條件、安裝撤除要求等因素綜合確定巷道布置和設備選型，綜采生產(chǎn)環(huán)節(jié)的能力要保證能夠充分發(fā)揮綜機效能，設計時必須力求合理、配套。新上綜采，由公司領導負責組織有關部門和人員進行配套方案論證，對比選擇最佳方案，然后方可實施。
第9條 地質(zhì)保障，在綜采工作面設計前要做好探查分析和地質(zhì)評價，并依此作為設計依據(jù)，綜采工作面設備安裝前，要進行物探或鉆探，進一步做好地質(zhì)調(diào)查。對工作面的煤層賦存變化、斷層構(gòu)造、頂?shù)装鍘r性、水文地質(zhì)、火成巖侵入等要全面探查，根據(jù)探查情況確定最終開采方案。
第10條 綜采工作面的軌道巷、運輸巷要盡量平行布置，保證工作面等長。綜采工作面走向長度要考慮與設備的使用維修周期匹配；工作面斜長應根據(jù)地質(zhì)條件、設備性能等因素綜合考慮確定，一般以150-200米為宜。
第11條 綜采巷道凈斷面，運輸巷一般不小于10m2，軌道巷一般不小于8m2，應滿足施工、檢修、運輸、通風、行人、安裝撤除的需要，并按滿足采煤機不做人工缺口和支護允許變形后的凈斷面考慮。工作面順槽均應設計集中裝、運、卸車場及材料場。綜采工作面巷道施工，必須按設計進行，斷面和支護不符合規(guī)定不準安裝綜采設備。
第12條 綜采工作面的通風、防塵設計要根據(jù)綜采產(chǎn)量、瓦斯涌出量、產(chǎn)塵量、工作面通風斷面等因素綜合考慮。工作面風速、溫度、回風風流中瓦斯煤塵濃度均不得超過《煤礦安全規(guī)程》第69條、第70條、第101條、第102條、第136條、137條有關規(guī)定。當瓦斯超限時，瓦斯斷電裝置必須能切斷工作面及其回風巷中全部非本質(zhì)安全型電氣設備電源。綜采工作面必須采取綜合防塵措施，合理選擇水源和布置供水管路，主管路4寸，水壓不低于1.5MPa。
第13條 工作面要盡量保證自然疏水，否則要根據(jù)地質(zhì)報告的預計涌水量設置機械排水設備，要保證疏排水系統(tǒng)的安全可靠。
第14條 在自燃發(fā)火和水患威脅的煤層中布置綜采，必須按《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定，結(jié)合實際在設計中提出相應的安全措施。
第15條 各綜采礦井每月由生產(chǎn)礦長負責組織編制下月的設備材料需求計劃，并于當月24日前報采掘技術(shù)處審核。
第16條 新采區(qū)第一個綜采工作面必須經(jīng)過公司組織相關部門驗收后方可正式投產(chǎn)；綜采工作面設備安裝完畢后，由生產(chǎn)礦長組織本單位各有關部門與安裝單位進行現(xiàn)場交接驗收；安裝質(zhì)量達不到標準要求不準投產(chǎn)。
第三節(jié) 作業(yè)規(guī)程與礦壓觀測
第17條 每個綜采工作面必須有符合工作面實際情況的作業(yè)規(guī)程，綜采工作面投產(chǎn)前一個月，礦總工程師要組織人員編制作業(yè)規(guī)程，按審批程序和要求審批后實施,無作業(yè)規(guī)程不準生產(chǎn)。在工作面開采過程中，當遇到特殊情況時，要寫出專門措施，報礦總工程師審批后貫徹執(zhí)行。
第19條 規(guī)程審批后，綜采隊要組織全體人員進行學習、考試，考試成績要附在作業(yè)規(guī)程附頁上并有本人簽字且存檔，不合格不準上崗。
第20條 各礦生產(chǎn)技術(shù)部門，要加強綜采工作面及兩順槽礦壓觀測工作，逐步摸清各煤層綜采工作面的礦壓顯現(xiàn)規(guī)律，分析研究液壓支架的工作狀況，為安全生產(chǎn)和今后支架選型提供科學依據(jù)。綜采隊采煤技術(shù)人員要負責收集工作面頂板壓力情況和有關地質(zhì)資料，認真分析工作面礦壓顯現(xiàn)規(guī)律，并制定有效的頂板管理措施。
第四節(jié)? 試 生 產(chǎn)
第21條 綜采工作面配備的機電設備，必須符合選型設計要求。試生產(chǎn)前，由生產(chǎn)礦長組織礦、隊有關人員，按照“設備完好標準”對工作面機電設備逐臺進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
第22條 全面檢查采煤機、刮板運輸機、轉(zhuǎn)載機、破碎機、皮帶運輸機、泵站、絞車等設備的各個注油部位，是否按照有關規(guī)定（油量適中、油號正確、油質(zhì)良好）注油，要嚴格執(zhí)行潤滑制度，然后方可試運轉(zhuǎn)。
第23條 送電試車前，應全面檢查各類電氣設備，各種開關、電機、接線盒、電纜，必須符合完好標準，杜絕失爆現(xiàn)象，核對各供電系統(tǒng)、各類保護裝置載頻頻率，防止事故發(fā)生。乳化液泵站、皮帶運輸機、轉(zhuǎn)載機、刮板運輸機、采煤機等依次逐臺送電試車，待無問題后，方可全部送電，聯(lián)合試運轉(zhuǎn)。
第24條 通風防塵和疏排水設施、設備必須齊全可靠，并符合《煤礦安全規(guī)程》、上級有關文件規(guī)定和設計以及作業(yè)規(guī)程要求。
第25條 運輸、軌道兩巷應保證通風，行人、運輸暢通無阻，并做到文明生產(chǎn)。綜采工作面還必須儲備足夠的油脂、易損件、維修工具及備用材料，以利于生產(chǎn)正常進行。
第26條 在試生產(chǎn)前，應清理機道，確保浮煤里沒有金屬物件、雜物，以防損壞采煤機、刮板運輸機，避免發(fā)生事故。
第27條 準備工作完成以后，進行工作面試生產(chǎn)；首先開動乳化液泵站，將液壓支架升緊，達到支撐狀態(tài)，需回收的支護材料要在作業(yè)規(guī)程中明確回收的方式、方法及安全措施。
第五節(jié)? 初次放頂
第28條 綜采工作面初次放頂必須成立以生產(chǎn)礦長為組長，由礦、隊有關人員組成的初放領導小組，必須跟班現(xiàn)場指揮，直到初放工作結(jié)束。
第29條 初次放頂期間，兩巷出口處及超前支護區(qū)內(nèi)，應嚴格加強支護，確保安全出口暢通。
第30條 對比較堅硬的煤層頂板，應制定專門頂板管理措施，嚴禁采空區(qū)大面積懸頂超過采區(qū)設計規(guī)定。
第六節(jié) 放頂煤開采
第31條 在工作面采空區(qū)必須堅持注漿，灑水，加阻燃劑、注氮等措施，以防止采空區(qū)浮煤自燃。大塊煤（矸）卡住放煤口時，嚴禁爆破處理；嚴禁挑頂煤爆破作業(yè)。
第32條 工作面在含水層下或積水區(qū)下開采時，必須進行水文地質(zhì)評價，并將水文地質(zhì)資料和防治水措施報公司審批后，方可進行生產(chǎn)。
第33條 在工作面上下端頭過度支架內(nèi)不得放煤，以維護上下兩巷的安全出口。
第34條 在放煤過程中發(fā)現(xiàn)淋水增大、瓦斯增加，溫度增高或驟減等情況，必須立即向礦總工程師匯報，并停止放煤，只有在采取有效措施后，方可繼續(xù)放煤。
第35條 放煤方法，要根據(jù)煤層條件和厚度，制定放煤量，合理確定采放比和放煤步距，減少采空區(qū)丟煤量，提高資源回收率，嚴禁超高或超低放煤，避免采空區(qū)浮煤過多和超前冒落。
第七節(jié) 上下安全出口
第36條 綜采工作面的上下安全出口，其行人寬度均不小于0.8米，高度不低于1.8米，出口內(nèi)無雜物，要求通風、行人、運輸暢通，支護可靠。上下出口支護使用單體液壓支柱時，頂板要剎緊背實，支柱要迎山有力，并打在硬底或柱鞋上，嚴禁過山、退山、架設單懸臂梁。
第37條 端頭應實現(xiàn)無缺口開采；特殊條件確需開缺口時，必須制定安全措施，其規(guī)格尺寸和支護要求應在規(guī)程或措施中明確規(guī)定，在下缺口內(nèi)作業(yè)，要注意轉(zhuǎn)載機工作情況，以免傷人。
第八節(jié)? 采煤管理
第38條 工作面在過地質(zhì)構(gòu)造、頂板破碎帶、托偽頂（夾矸）、夾矸變厚開采等情況，應采取降低采煤高度等措施，防止形成大塊矸石。
第39條 工作面應采取雙向割煤；當煤層傾角大于15○時，液壓支架必須采取防倒防滑措施，工作面交接班時，應將采煤機停在工作面下部吃刀位置。
第40條 綜采工作面傾角大于250時，機道與人行道之間應加設尼龍繩擋矸網(wǎng)，對機道進行封閉管理，并在機道內(nèi)增加捕矸皮帶，沿工作面走向應根據(jù)現(xiàn)場情況增加走向擋矸設施，其規(guī)格及掛設要求，要在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。
第41條 采煤機必須安裝內(nèi)外噴霧裝置，內(nèi)噴霧壓力不得小于2MPa，外噴霧壓力不小于1.5MPa,流量與機型匹配，霧化效果良好，如果內(nèi)噴霧裝置不能正常噴霧，外噴霧壓力不得小于4MPa，無水或噴霧裝置損壞必須停機。
第42條 采煤機必須裝備信號裝置、采煤機的急停閉鎖裝置必須確保完好、可靠、有效，且每班進行試驗。采煤機運轉(zhuǎn)時，不論何種原因，需要返刀，都要及時發(fā)出信號，嚴禁突然返機。采煤機運行，發(fā)現(xiàn)意外情況時，應立即停機處理，停機時要使采煤機、刮板運輸機停電閉鎖。采煤機維修或更換截齒，也必須停電閉鎖，并摘掉滾筒離合器。采煤機運行，應時刻注意拖拽裝置，不準卡住或出槽；采煤時防止刮壞、擠傷電纜及水管；并要注意觀察支架頂梁與煤壁的距離，防止?jié)L筒割頂梁。
第43條 正常情況下，必須做到煤壁直、底板平，不留傘沿，采高符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。工作面遇構(gòu)造時，必須有采煤機通過的補充措施，禁止采煤機超過設計截割硬度大的矸石。割煤時，采煤機上下5米范圍內(nèi)不準平行作業(yè)。斜切進刀要有足夠長度，以前滾筒為準一般不少于23米。
第九節(jié) 工作面調(diào)斜與縮延
第44條 工作面調(diào)斜與縮延應盡量選擇在良好的地質(zhì)條件下：煤層賦存基本穩(wěn)定，頂板中等穩(wěn)定以上，不受鄰近工作面采動影響，地質(zhì)構(gòu)造少，無老巷和應力集中。隨采隨延縮支架時應在端頭有支護的巷道處進行，具備延縮條件時必須及時延縮支架。
第45條 采煤工作面延長或縮減（短）支架或刮板運輸機長度的施工地點必須安設能停止和啟動刮板運輸機的信號裝置，實現(xiàn)刮板運輸機機尾控制刮板運輸機。
第46條 調(diào)斜前要作周密的工藝設計，依據(jù)不同地質(zhì)條件和設備條件確定調(diào)斜方式和調(diào)斜參數(shù)，要嚴格掌握調(diào)斜進度。
第47條 調(diào)斜時，應使支架側(cè)護板處于可伸縮狀態(tài)，專人移架，及時調(diào)正支架。移架、推溜工作應協(xié)調(diào)及時，保證刮板運輸機不上竄下滑。拉架、推溜后，應達到“三直一平”。嚴禁將刮板運輸機推成陡彎，嚴禁工作面中部超前，防止溜槽脫節(jié)。調(diào)斜端部的頂板應加強管理，要及時拉架，做好臨時支護工作。
第48條 煤層傾角大于25度的工作面，調(diào)斜時，其仰采的角度要嚴格控制，以防止?jié)L落的矸石飛出機道。
第十節(jié)? 防片幫與冒頂
第49條 采高在2.5米以上的工作面，支架必須設有防片幫裝置，并堅持使用好，片幫嚴重時，要及時拉超前支架。
第50條 仰斜采煤，要使用好采煤機調(diào)斜裝置。采煤機割煤后，要追機移架，移架后護幫裝置及時支護，無護幫裝置時必須采取其他有效措施，防止煤壁片幫。有伸縮梁的支架，要及時伸出伸縮梁，防止頂板冒落。
第51條 割煤后應盡快移架，及時維護新暴露出來的頂板，禁止全工作面割完后拉架。在已發(fā)生片幫的地段，要停止割煤，立即采取措施，加強端面維護，防止因片幫增加端面空頂而發(fā)生冒頂。
第十一節(jié) 推移支架、刮板運輸機和轉(zhuǎn)載機
第52條 液壓支架操縱手把要設置閉鎖裝置，并制定防止誤操作的措施。推移支架前檢查推移聯(lián)接件是否緊固，活柱、缸體有無變形，閥類、管接頭、立柱等密封部位要不漏液、不串液，發(fā)現(xiàn)漏液、串液現(xiàn)象必須及時處理；堅持按線拉架；要清理好架間、底座前端的浮煤和障礙物；嚴格執(zhí)行移架的操作程序和注意事項。
第53條 移架時如果阻力過大，應及時查找原因進行處理，嚴禁硬拉、硬推，避免壓鐵銷子切斷傷人。本架操作時，移架工應站在架箱內(nèi)，面向煤壁操作，禁止腳登在底座前，移架時，架前方、下方不得有任何人作業(yè)或停留。支架鄰架操作（尤其是下架操作上架）時，作業(yè)人員必須注意防止頂板從架間掉矸傷人。
第54條 移下端頭支架時，要注意端頭架與轉(zhuǎn)載機機尾及刮板運輸機機頭架的搭接情況，防止頂架、增大移架阻力。
第55條 傾角小于15○時，工作面移架要追機作業(yè)，移架距離采煤機后滾筒6－9米；傾角大于15○提機割煤時，應分段停機拉架，分段距離視頂板情況在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。如果頂板破碎，必須停機移架或拉超前架，以控制頂板。移架時，支架可適當下降，以移動支架為準；在破碎頂板下（或頂梁上有活矸時）， 應推廣帶壓移架，移架過程中，應隨時調(diào)整支架。
第56條 升架時，要注意側(cè)護板伸出情況，防止升架損壞側(cè)護板或出現(xiàn)壓架，爬架現(xiàn)象；應給支架以足夠的初撐力，且與頂板嚴密接觸。液壓支架必須使用初撐力保障閥。工作面嚴禁超高，防止支架不接頂而造成倒架。同時也要防止因采高過低而壓死支架。
第57條 移架過程中，如發(fā)現(xiàn)掉頂、抽條、嚴重片幫時，必須及時剎頂處理，加強超前臨時支護，處理時，刮板運輸機、采煤機必須停電閉鎖，并有專人監(jiān)護。
第58條 嚴格掌握工作面刮板運輸機“平、直”，遵循順序推溜的原則，不準任意分段或由兩端向中間擠推。推溜工作應在刮板運輸機運行中進行，不準停機時推溜，但停機時，允許推上下機頭。移架、移溜時注意觀察，避免擠壞電纜、水管等。
第59條 推溜距移架的距離不小于5米，最遠不超過15米，刮板運輸機的彎曲段長度不得小于15米，嚴禁出現(xiàn)陡彎。移后刮板運輸機要求成一直線。每次推溜要推夠一個步距，若因機道有障礙物，推不動溜子時，應進行返刀或清理，清理時，必須將設備閉鎖并有專人監(jiān)護，若頂板破碎，必須進行臨時支護。
第60條 推移上下機頭時，必須將機頭和過渡槽處的浮煤雜物清理干凈，以防機頭飄起，損壞過渡槽。推移后，上下機頭不能落后或超前。移上下機頭，不允許用單體柱進行；特殊情況時必須采取可靠的保安措施，嚴禁單體柱頂住電機、減速箱等。
第61條 移轉(zhuǎn)載機前，應檢查機頭處巷道兩幫及頂板情況，注意電機接線嘴和電纜距煤壁的距離，若有擦幫碰頂現(xiàn)象，必須提前處理，禁止硬移。推移轉(zhuǎn)載機時，應使兩側(cè)的千斤頂推力平衡，轉(zhuǎn)載機兩側(cè)禁止行人或作業(yè)。
第十二節(jié)? 倒架與壓架處理
第62條 綜采工作面預防咬架、擠架、歪架、倒架技術(shù)措施，應根據(jù)煤層賦存條件在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。
第63條 出現(xiàn)倒架或歪架時必須制定專門安全措施進行處理，扶架前，應清理架間底座上的障礙物。若頂板破碎時，應加強頂板的維護，安全可靠時方可扶架。處理倒架拉不動時，不得強行操作，應及時處理，防止損壞設備。處理壓架需放炮時，必須制定專門措施，經(jīng)礦總工程師批準后，方可作業(yè)。
第十三節(jié)? 綜采工作面安裝、拆除準備
第64條 綜采設備運輸、安裝、拆除前，各礦要成立領導小組，由生產(chǎn)礦長負責召集有關單位進行現(xiàn)場調(diào)研，并責成施工單位編制有針對性的施工方案、安全技術(shù)措施并經(jīng)礦總工程師批準后實施，否則不準作業(yè)。
第65條 設備下井前，必須指定專人按所運設備的外形尺寸和《煤礦安全規(guī)程》、公司《機電、運輸安全技術(shù)管理規(guī)范》的有關要求對設備運輸所經(jīng)過的巷道進行認真檢查，達到安全暢通無阻。要按支架運輸?shù)淖畲蟪叽缰谱瞿M車，沿所經(jīng)過的路線進行入井模擬試驗，以確保運輸時的安全。
第66條 設備裝運前，應在地面進行單機試運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)正常后方能下井。下井前要詳細核對運輸路線，根據(jù)井下設備安裝順序、車場長度、安裝進度的要求，按照實際需要進行配車，并編號管理，順序入井。在支架裝車時要根據(jù)工作面的安裝要求和所經(jīng)過巷道正反道岔的數(shù)量，確定支架的裝車方向。
第67條 根據(jù)運送設備的外形尺寸、質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、性能和對運輸?shù)囊?，核對提升運輸設備的能力、罐籠的大小、巷道坡度、曲率半徑、車場豎曲線等，以確定是整體還是解體運輸。要事先詳細檢查提運絞車制動系統(tǒng)、鋼絲繩、繩卡、鉤環(huán)、銷軸等，進行強度參數(shù)驗算，符合有關安全規(guī)定時，方可使用。安裝、拆除和運送綜采設備的輔助設備，必須保證性能良好、安全可靠；起吊設備要符合安全要求。
第68條 綜采設備在搬遷、運輸、安裝、撤除過程中的通訊、信號必須齊全暢通，確保靈敏、準確、可靠、聲音清晰，嚴禁用晃燈、口喊、敲打物體等其他方式代替信號。
第69條 綜采切眼開寬無論采用任何方式，都必須向回采工作面的推進方向開，嚴禁反方向施工。切眼支護要在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。切眼的斷面、支護方式和支護材料必須符合設計要求。對于破碎頂板，需采取分段刷大切眼、分段安裝支架時，要嚴格控制頂板，防止頂板冒落。
第70條 綜采安裝、撤除前由施工單位對施工現(xiàn)場、設備、設施進行檢查驗收，安裝公司與礦各指定1名現(xiàn)場施工負責人，公司有關部門負責監(jiān)督協(xié)調(diào)。
第71條 各礦綜采工作面需要安裝或撤除時，必須提前25天提出書面申請報公司采掘處審核后報安裝公司，安裝公司應做好安裝或撤除前的準備工作。
安裝公司應做好的準備工作：⑴按回撤或安裝時間提前20天到礦進行現(xiàn)場勘察熟悉情況，確定安裝、撤除施工方案措施提交使用單位。⑵根據(jù)礦認可的施工方案，編制施工安全技術(shù)措施與各礦會審，由礦總工程師批準后實施，報公司備案。⑶編制施工費用預算，并與礦簽訂施工協(xié)議，協(xié)議中要明確雙方的施工范圍、職責、權(quán)力與義務。⑷準備好安裝、撤除需用的絞車、支架運輸車、專用工具等。
各礦應做好的準備工作：⑴保證運輸巷道、裝車平臺、起吊峒室、切眼的高度和寬度及通風、支護、安全設施符合有關規(guī)定。其中：運輸巷道高度和裝車點凈高要滿足要求；切眼、調(diào)架峒室凈寬度不低于支架對角線的長度。⑵施工前，與安裝公司就切眼、運輸設備布置和規(guī)格尺寸及絞車安裝等事宜進行現(xiàn)場勘察研究。根據(jù)實際情況將安裝、撤除所需的絞車安裝到位，完善運輸設施，達到《煤礦安全規(guī)程》的要求。⑶安裝撤除前15天將切眼平面圖、絞車安裝平面圖、運輸系統(tǒng)圖及相關資料提交安裝公司，編寫安全措施。⑷安裝、撤除前要將切眼內(nèi)的浮煤清理干凈，露出硬底并輔設軌道。⑸待安裝設備必須臺臺達到完好標準。⑹聯(lián)系生產(chǎn)廠家派員對新設備進行安裝指導，并向安裝公司提供有關圖紙、說明書等技術(shù)資料。
公司安裝隊未成立前，回撤和安裝由各礦按以上要求自行完成。
第72條? 對使用膠輪車運輸?shù)牡V井，應由廠家現(xiàn)場指導，編制專門措施。
第十四節(jié)? 采煤隊技術(shù)管理
第73條 有地質(zhì)測量部門提供的比例為1:1000或1:2000的工作面平面圖，圖中要有影響開采的井巷或地表建筑物位置；本工作面巷道布置及相鄰采區(qū)邊界狀態(tài)、地質(zhì)構(gòu)造及水文情況；附有頂?shù)装逯鶢顖D，該圖作為工隊技術(shù)人員對工作面前方預測工作的依據(jù)，必須把工作面頂板變化情況以及所丟煤柱記錄在圖上，作為指導現(xiàn)場安全生產(chǎn)和分析頂板事故規(guī)律的依據(jù)。該圖每月由地測科核實一次。
第74條 有同煤層、同巖性的礦壓觀測“三量值” 及頂、底板分類結(jié)果。
第75條 有頂板事故分析和頂板管理分析記錄簿。
第十五節(jié) 頂板管理責任制
第76條 各礦必須制定各級頂板管理人員和工程技術(shù)人員工作制度及責任制，責任制應包括：工作面投產(chǎn)驗收、初采初放、過斷層構(gòu)造帶、撤面、礦壓觀測、支護質(zhì)量監(jiān)測、質(zhì)量驗收、頂板事故處理分析等，各級管理人員及工程技術(shù)人員要切實履行職責，搞好頂板技術(shù)及管理工作。
第77條 必須堅持頂板管理分析會議制度，礦每月一次，工隊每旬一次，并做好記錄。
第78條 建立健全采煤各工種操作規(guī)程學習貫徹制度，確保操作規(guī)程在現(xiàn)場的落實，保證施工安全。
第十六節(jié) 其它?
第79條 綜采工作面因特殊條件變化增長時，不具備延架條件局部采用單體液壓支柱配金屬鉸接頂梁支護時，必須制訂專門措施并按普采有關規(guī)定進行管理和計算選取支護參數(shù)，設置專用供液系統(tǒng)或在綜采供液管路設專用分流卸壓裝置，滿足單體支設要求，機道支護必須與綜采循環(huán)進度相適應，綜采與普采接茬過渡段必須有明確的加強支護要求，防止漏矸冒頂。
第80條 如有特殊情況，所采取的措施和方法與本規(guī)定不符時，必須提出可行性論證報告與規(guī)程措施一并報公司采掘技術(shù)處審核，公司總工程師審批。

?