為進一步強化機電運輸安全管理，杜絕機電運輸事故的發(fā)生，在集團公司和公司機電運輸各項規(guī)章制度的基礎上，按照簡捷、直觀、有效的原則，特制定本規(guī)定。
    一、斜巷運輸管理
    （一）施工隊小絞車（含無極繩絞車）操作司機必須相對固定，名單上報安監(jiān)處備案。
    （二）安裝小絞車必須打混凝土基礎，使用前必須經項目部和礦方驗收。
    （三）必須明確斜巷打運責任；項目部管理、使用的斜巷設備、設施，嚴禁其他單位使用。外單位管理、使用的斜巷設備、設施，我單位人員不得隨意使用。
    （四）斜巷打運必須實行全封閉安全管理。
    （五）斜巷打運嚴禁有余繩松車、不帶電松車、放飛車。
    （六）斜巷提升嚴禁超掛車、不掛保險繩、不使用防脫銷。
    （七）無極繩絞車打運實行全封閉安全管理，不能實行的，必須有押車工跟車行走，押車工手持無線通信工具與司機保持聯(lián)系。押車過程中，押車工要注意站位，上坡在車前，下坡在車后，嚴禁蹬車。
    二、電機車管理
    （一）電機車的燈、鈴、閘及撒砂裝置必須齊全、完好。
    （二）電機車維護、保養(yǎng)必須由專人負責，確保設備完好、安全使用。
    （三）電機車司機必須相對固定，名單上報安監(jiān)處備案。
    （四）電機車只允許在平巷中行駛，嚴禁在坡度大于7‰的巷道內行駛。
    （五）電機車拖運平板車或沒有抓手的車輛時，押車工必須跟車行走，嚴禁蹬車。
    （六）電機車過負壓大的風門時，必須有2人以上一同打開風門。
    （七）使用2.5噸電機車拉1.5噸礦車（下同）：重車不得超過4輛，空車不得超過10輛；使用5噸電機車：重車不得超過6輛，空車不得超過15輛；使用8噸電機車：重車不得超過12輛，空車不得超過25輛。（注：拉3噸礦車，數量減半）
    （八）電機車或礦車掉道時，不得使用動力復道。
    （九）公司和項目部要健全完善電機車使用管理的規(guī)章制度。
    三、小絞車、無極繩絞車或電機車未停穩(wěn)前，嚴禁摘取連接銷、連接鏈或扳道岔。
    四、項目部要強化小絞車司機、信號把鉤工、電機車司機、電機車押車工安全技術操作技能培訓和教育，每季度不少于1次。職工培訓中心、機電管理科要加大對上述工種人員的現場抽問、考核力度。
    五、大型或存在安全威脅的設備安裝、拆除工作，必須有安全技術措施。
    六、電工停送電作業(yè)時，停電、掛牌、摘牌、送電等操作程序必須由同一人完成，嚴格執(zhí)行“誰停電、誰掛牌、誰摘牌、誰送電”的停送電管理制度。
    七、堅持每旬電氣設備檢查、匯報制度，杜絕失保、失爆。
    八、嚴禁采用“自拉自”方式挪移耙矸機或絞車。
    九、嚴禁在未停電的情況下連接帶式輸送機膠帶，嚴禁無措施使用帶式輸送機打運物件，嚴禁在皮帶機機頭10m范圍內進行皮帶接頭或延接皮帶操作。
    十、嚴禁在綜掘機回轉臺前方有人的情況下啟動綜掘機，綜掘機運行時，人員嚴禁進入回轉臺前方。切割作業(yè)時，施工現場除安排掘機機司機、指揮人員及二運看護工以外，其他人員均應撤離至二運后的安全地帶。
    十一、各單位必須使用專職叉車司機并持證上崗，其他人員嚴禁操作叉車。