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煤礦斜井人車規(guī)程細則

  
評論: 更新日期:2012年08月05日

???第一章 總 則
??? 第l條 為貫徹執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第362條關于防墜器(斷繩保險器)試驗的規(guī)定,以保證人車安全可靠地運行,特制定礦用《斜井人車試驗細則》,以下簡稱《細則》。
??? 第2條 對新安裝或大修后的人車,在下井使用前必須進行全速(注:人車下放運行時的速度)空栽(空車與乘載一人的重量)、重載(空車與滿載人員的重量)脫鉤試驗,合格后方可使用。
??? 第3條 使用中的人車,要求每天至少做一次靜止手動落閘檢查,??? 人車試驗周期不少于下述規(guī)定:每半年進行一次空載全速手動閘試驗,每年進行一次空載全速脫鉤試驗,每兩年進行一次重載全速脫鉤試驗,臺格后方可繼續(xù)使用。
??? 第4條 新設計或改進制造的人車須送煤炭科學研究院撫順研究所“提升運輸安全設備檢驗站”(下稱檢驗站)進行檢驗。使用中的人車發(fā)生重大事故,因技術問題有爭議時,也可送“檢驗站”檢驗。
??? 檢驗內(nèi)容按撫順研究所“檢驗站”的有關規(guī)定進行。
??? 第5條 本《細則》如與《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定相抵觸時,以《煤礦安全規(guī)程》為準。
??? 第6條 本《細則》的修改、解釋權屬煤炭工業(yè)部。
第二章 試驗前的準備工作
??? 第7條 試驗地點應選在人車運行斜井的下部或在地面與運行斜井坡度相同的斜坡上。試驗地點的軌道鋪設質(zhì)量應達到《煤礦窄軌鐵路維修質(zhì)量標準》中的“優(yōu)良品”等級。
第8條 在試驗地點下部5至6米處,應加設牢固的密集支柱,并堆放裝滿木屑的麻袋等緩沖物,或者設有其它形式的擋車裝置。
??? 第9條 重載試驗時按列車滿載乘人數(shù)量準備足夠的麻袋,每袋裝砂(土)70公斤(相當于一個乘人的重量),并均布在座位上。
??? 第10條 X R C型人車試驗,應按“人車使用說明書”(下稱說明書)中的要求和尺寸準備好足夠數(shù)量的緩沖木,緩沖木不應有節(jié)子和裂紋等缺陷,以免影響制動的平穩(wěn)性。對X R B型人車準備好由19.5毫米6(37)交捻的緩沖鋼絲繩。
??? 第11條 試驗前,首先對人車各部件的聯(lián)結及其靈活性進行詳細的檢查:
各聯(lián)結部位的繩、鏈、環(huán)、銷、墊等應連接可靠。特別是開動機構、制動裝置中的移動,旋轉部位及輪對要靈活,各注油部位潤滑良好,彈簧完整可靠。
一、X R B型人車檢查內(nèi)容和方法
??? (一)將人車提至試驗地點儉查:
??? l、下列彈簧壓縮后的尺寸應為:開動彈贊354毫米;600公斤;推動彈貨193毫米;155公斤;制動彈簧342毫米,350公斤。(見圖l、2)。
??? 2、楔形箱用手搬動靈活,橫向移動量為23毫米,最少不小于20毫米,用以保證人車制功時楔形箱和抱爪能自動找正,便于抓捕鋼軌。
??? 3、抱瓜在楔形箱內(nèi)應全部張開,張開后沿楔形箱側面間隙量不得大于2毫米。
??? (二)上述檢查完畢后,搬動手閘,抱爪下落使人車制動,提升鋼絲繩松弛,繼續(xù)檢查:
??? 1、主拉桿在擋塊裝置孔內(nèi)潤滑良好,移動靈活。
2、甩車用的閉鎖裝置靈活可靠,搬動手把,擋爪應下落在主拉桿的凸臺上,阻止開動彈簧伸開,避免抓捕器動作,拉動主拉桿時,擋爪能自動抬起恢復原位。此項檢查也可在水平軌道上進行。
3、手動機構要靈活,搬動手閘把柄,卡在中間連桿凹槽上的鎖頭被拉出,在推動彈簧(或開動彈簧)作用下,撞倒左、右滑塊,抓捕器動作,抱爪下落抱住鋼軌,即證明該機構靈活。
??? 4、測量抱爪下落后和軌面的夾角應為67°~70°,對鑲牙片的抱爪應為70°~75°,或目測檢查抱爪的前部牙面和鋼軌軌頭咬合2/3以上。
??? 5、手動機構(撞塊)至抓捕器左、右滑塊的距離應調(diào)整為90~130毫米(見圖1)。
??? 6、緩沖器螺桿的調(diào)試方法及調(diào)整量按“說明書”中的要求進行。緩沖鋼絲繩的儲備長度應不少于5米(見圖3)。
二、X R C型人車檢查內(nèi)容和方法??? 、
??? 將人車提到試驗地點檢查:
??? 1、主彈簧壓縮后的尺寸應為:斜度6°~15°時330毫米;斜度16°~22°時350毫米;斜度23°~30°時370毫米(見圖4)。
??? 2、撞塊與扭桿的距離為80~100毫米,撞塊的定位螺桿要緊固(見圖4)。
??? 3、制動器的壓板螺栓齊全緊固,車體槽鋼無明顯變形,壓板和槽鋼的上下間隙為2~3毫米(見圖5)。
4、前后連連桿在導向箱內(nèi)內(nèi)移動靈活,閉鎖裝置可靠。
5、切割后的緩沖木應更換,并與車架固定牢固。
6、手動機構應靈活可靠,搬動手閘把柄后,列車上的所有支撐器(插爪)應同時下落。
第12條 兩種類型的人車試驗前均應準備好試驗工具和材料,如:手錘、搬手、大錘、U型繩卡、¢6.2毫米鋼絲繩30米及脫勾器等。
笫三章 試驗方法及合格標準
??? 第13條 靜止手動落閘檢查
??? 一、方法
??? 1、搬動手閘檢查:將人車提至運行斜井線路任何位置停穩(wěn),搬動手閘,抱爪或插爪(XRB型人車為抱爪;XRC型人車為插爪)下落。
??? 2、松繩檢查:將人車提至運行料井線路任何位置停穩(wěn),用鋼絲繩套或鏈環(huán)將頭車車體(靠提升鋼絲繩的一端)固定在鋼軌上,把鉤工發(fā)下放信號,提升鋼絲繩松弛,抱爪或插爪下落。
??? 二、合格標準
??? 1、XRB型人車:抱爪下落迅速,沒有滯緩現(xiàn)象,人車制動后提升鋼絲繩松弛,抱爪和軌面夾如應為67°~70°,對鑲牙片的拖爪應為70°~75°。
??? 2、XRC型人車:各節(jié)車上的插爪均應可靠下落。
??? 第14條 空車全速手動閘試驗(此試驗可由低速到全速分次進行,方法相同)
??? 一、方法
??? 將人車提至井口或某位置后,人車全速下放至試驗地點,登鉤工搬動手閘進行剎車。

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