一、負(fù)責(zé)內(nèi)齒輪絞車操作及安全運(yùn)行。

　　二、絞車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，持有操作合格證，熟知設(shè)備性能，供電線路機(jī)電控制系統(tǒng)等情況。

　　三、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，在工作時(shí)間內(nèi)不做與工作無關(guān)的事情。

　　四、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，和檢查制度，交班司機(jī)應(yīng)把本班的生產(chǎn)情況及設(shè)備情況講清說明，確認(rèn)無問題后方可交班，如有損壞應(yīng)立即匯報(bào)有關(guān)部門檢查，否則不準(zhǔn)起鉤。

　　五、交接班檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)沒有保險(xiǎn)鉤或道檔，鋼絲繩斷絲超限，除嚴(yán)禁開車外，同時(shí)向單位匯報(bào)處理。

　　六、司機(jī)不得隨便脫離工作崗位，離開時(shí)應(yīng)切斷電源，剎緊閘把同時(shí)與掛鉤人員聯(lián)系好方可離開，離崗后不得轉(zhuǎn)換他人開車，重返崗后應(yīng)弄清情況方準(zhǔn)開車。

　　七、聽清信號(hào)后方可開車，操作時(shí)精力集中，手不離把手和操作按鈕，余繩不可太長(zhǎng)，做到起鉤穩(wěn)，加速均勻，停車準(zhǔn)。

　　八、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要注意鋼絲繩排列情況，及機(jī)器各部聲音，如有問題，應(yīng)停車處理。

　　九、信號(hào)必須有專人操作，明確后方準(zhǔn)開車。