5、當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)必須停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行檢修時(shí)，故障設(shè)備可立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)（有備用機(jī)組的必須立即啟備用機(jī)組）進(jìn)行處理并及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室，但與其關(guān)聯(lián)的下一級(jí)設(shè)備必須要達(dá)到空載停機(jī)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況要盡量做到上級(jí)設(shè)備的空載停機(jī)，否則對(duì)檢修負(fù)責(zé)人、跟班區(qū)長(zhǎng)、工區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)分別罰款100元、100元、50元。

6、各單位利用設(shè)備空閑時(shí)間檢修時(shí)，本單位必須充分計(jì)劃和準(zhǔn)備好物料工具，必須做到不能影響生產(chǎn)，并向調(diào)度室匯報(bào)，由調(diào)度室安排是否進(jìn)行檢修，否則對(duì)檢修負(fù)責(zé)人、跟班區(qū)長(zhǎng)、工區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)分別罰款100元、100元、50元。

7、檢修設(shè)備時(shí)必須停電檢修，將設(shè)備開(kāi)關(guān)打到零位并上閉鎖以及掛上“有人工作，嚴(yán)禁送電”的停電警告牌，并嚴(yán)格執(zhí)行《停送電管理制度》；轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備檢修時(shí)必須確認(rèn)已牢靠剎住車(chē)，方可進(jìn)行檢修，如檢修需要松開(kāi)制動(dòng)閘時(shí)，檢修人員必須事先閃開(kāi)設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部位，防止設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)傷人，同時(shí)檢修人員要注意防止設(shè)備松開(kāi)制動(dòng)閘后發(fā)生跑車(chē)現(xiàn)象，以免設(shè)備跑車(chē)損壞設(shè)備或傷人；嚴(yán)禁帶電檢修設(shè)備，不執(zhí)行本條規(guī)定的，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢修負(fù)責(zé)人罰款200元、現(xiàn)場(chǎng)跟班區(qū)長(zhǎng)罰款250元、對(duì)其它有關(guān)責(zé)任人員罰款100元。

8、非設(shè)備故障停機(jī)時(shí)，皮帶、溜子必須做到空載停機(jī)，否則對(duì)當(dāng)班運(yùn)輸機(jī)司機(jī)罰款100元。

9、檢修完畢后必須做好設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)并確定無(wú)誤后，再及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)檢修完畢，否則對(duì)檢修負(fù)責(zé)人罰款50元。

10、所有檢修項(xiàng)目都必須在規(guī)定（或計(jì)劃）時(shí)間內(nèi)完成，否則必須匯報(bào)調(diào)度室爭(zhēng)得調(diào)度室的同意，方可繼續(xù)進(jìn)行檢修，如不匯報(bào)私自延點(diǎn)（或不匯報(bào)私自檢修）達(dá)10分鐘的，對(duì)檢修負(fù)責(zé)人、跟班區(qū)長(zhǎng)、工區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)分別罰款100元、100元、50元，并掛罰主管區(qū)長(zhǎng)50元，超過(guò)十分鐘的按生產(chǎn)事故處理，由當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)組織分析處理。

11、嚴(yán)格禁止檢修時(shí)由于自己準(zhǔn)備不充分，而盜用其它單位設(shè)施或設(shè)備零部件的，經(jīng)查出是職工的開(kāi)除，是管理干部的降級(jí)處分，并掛罰主管區(qū)長(zhǎng)500元。

12、對(duì)執(zhí)行不力或不執(zhí)行本規(guī)定而造成安全事故的嚴(yán)格按照《事故責(zé)任追究制制度》追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。?