一、巡視：

1、生產(chǎn)單位要設專人每天定時對設備進行認真巡視檢查一遍。

2、巡視檢查人員要按巡視路線逐臺對設備進行巡視檢查。

3、巡視檢查人員要對每天的巡視認真作記錄，以便總結(jié)設備的運行狀況。

4、巡視人員在巡視過程中發(fā)現(xiàn)的問題要找維修人員及時處理，處理不了的做好記錄，并匯報值班室，由段領導負責安排時間和組織人員解決。

5、巡視檢查人員要對每旬的檢查結(jié)果進行總結(jié)，匯報相關(guān)領導。

二、檢查：日檢、旬檢、月檢

（一）日檢：

由機修工進行，主要是檢修經(jīng)常磨損和易松動的零部件，必要時進行修理、調(diào)整和更換。如發(fā)生重大損壞時，應立即報告給主要負責人設法處理。具體內(nèi)容如下：

1、用手錘檢查各部聯(lián)接零件，如螺栓、銷軸等是否松動。

2、由檢查孔檢查減速器齒輪的嚙合及潤滑情況。

3、檢查潤滑系統(tǒng)的供油情況，如油泵運轉(zhuǎn)是否正常，輸油管路有無堵塞和漏油等。

4、檢查制動系統(tǒng)工作狀態(tài)，如傳動機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、制動閘等是否正常。

5、檢查，保護裝置、儀表等動作是否正常。

6、檢查轉(zhuǎn)動部位的穩(wěn)定性，如軸承是否振動各部機座和基礎螺栓（釘）是否松動。

8、試驗各種信號（開、停機，緊急信號等）。

（二）旬檢：

由機電維修工進行，旬檢的內(nèi)容除包括日檢之外，還要進行下列工作：

1、檢查制動系統(tǒng)，尤其是液壓系統(tǒng)和制動部的動作情況，調(diào)整其間隙，緊固連接機構(gòu)。

2、檢查各種安全保護裝置的動作情況。

3、檢查機體的是否完好，焊縫是否開裂，檢查各易磨損處的磨損情況。

4、檢查清洗油箱、過濾器等，按時調(diào)整和注油。

5、檢查并調(diào)整設備的易損零件，必要時進行局部更換。

（三）月檢：

由主管段長和機修工共同進行，月檢的內(nèi)容除包括旬檢之外，還須進行下列各項工作：

1、打開減速器檢查孔蓋，詳細檢查齒輪嚙合情況，檢查輪輻是否發(fā)生裂紋等。

2、詳細檢查和調(diào)整保險閘制動系統(tǒng)及安全保護裝置，必要時要清洗液壓零件及油管。

3、拆開聯(lián)軸器，檢查其工作情況。如間隙端面傾斜，徑向位移，連接螺栓、彈簧、齒輪等是否斷裂、松動及磨損等。

4、檢查和更換各部分的潤滑油，清洗部分潤滑系統(tǒng)中的部件，如油泵、濾油器和油管等。

5、試驗安全保護裝置和制動系統(tǒng)的動作情況。

三、修理：大、中、小修

計劃檢修是根據(jù)具體內(nèi)容和所需時間來決定的。一般分小修、中修和大修。在我礦檢修周期可按下表進行：

（一）小修：

1、打開減速器上蓋，檢查減速器齒輪的磨損情況，檢查輪幅和齒輪有無裂紋，必要時更換。

2、打開各軸軸承蓋，檢查軸與軸承間隙，必要時撤換墊片。

3、檢查清洗潤滑系統(tǒng)各部件，處理漏油，更換潤滑油，必要時更換密封件。

4、檢查調(diào)整制動系統(tǒng)各部件，必要時更換液壓閘等磨損零件，加強對碟簧的檢查，發(fā)現(xiàn)碟簧失效或疲勞時應立即更換。

5、檢查和處理各處焊縫是否開焊，螺絲、鍵等有無松動或變形，必要時加固或更換。

6、檢查各種安全保護裝置動作是否靈活可靠，必要時進行重新調(diào)整處理。

7、檢查和調(diào)整電器設備的繼電器、接觸器和控制線等。

8、檢查日常檢修不能處理的項目，保證設備能正常運行到下次檢修期。

（二）中修：

除包含小修的內(nèi)容外，還要進行下列工作：

1、更換減速器各部軸承，或?qū)κ褂弥械妮S承進行保養(yǎng)處理。

2、調(diào)整齒輪嚙合間隙，或更換齒輪對。

3、更換制動系統(tǒng)的波形彈簧或液壓閘。

4、處理和更換電氣設備的零部件。

5、檢查清理更換失效的密封元件，液壓系統(tǒng)的泵箱、閥等部件。

6、檢修不能保持到中修間隔期，而小修又不能處理的項目。

（三）大修：

除包含中修的內(nèi)容外，還要進行下列工作：

1、更換減速器轉(zhuǎn)動軸、齒輪、軸承，重新進行調(diào)整。

2、重新加固或更換滾筒等重要器件。

3、更換減速箱內(nèi)的齒輪、軸承、軸等，調(diào)整更換冷卻噴霧系統(tǒng)。

4、修理機體機箱的破損之處。

5、更換主電機和其它電控設備。

6、檢修不能保持到大修間隔期，而中修又不能處理的項目。

無論是日檢、旬檢、月檢還是小修、中修、大修都要保證質(zhì)量，做好記錄，并把檢查結(jié)果和檢修內(nèi)容記入檢修記錄本內(nèi)，并由檢修負責人簽字。