1、目的

為了加強(qiáng)聯(lián)鎖系統(tǒng)的管理，保護(hù)好設(shè)備、系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行，制定本制度。

2、范圍

2.1本制度規(guī)定了聯(lián)鎖自保裝置的分類(lèi)、維護(hù)、投運(yùn)、解除的相關(guān)要求。

2.2本制度適用于公司聯(lián)鎖系統(tǒng)的管理。

3、職責(zé)

3.1分管副總經(jīng)理及總工辦負(fù)責(zé)各自?xún)x表、電氣聯(lián)鎖裝置的管理，聯(lián)鎖解除和變更時(shí)的審批；

3.2生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)大型機(jī)組等設(shè)備本體聯(lián)鎖管理；

3.3各生產(chǎn)車(chē)間負(fù)責(zé)聯(lián)鎖值變更的提出及聯(lián)鎖解除和投用時(shí)的申請(qǐng)和確認(rèn)；

3.4儀表人員負(fù)責(zé)聯(lián)鎖裝置的維護(hù)，定期校驗(yàn)及投用、解除的實(shí)施。

4、管理內(nèi)容

4.1聯(lián)鎖自保裝置的分類(lèi)

（1）A級(jí)為公司級(jí)，聯(lián)鎖自保裝置：指該聯(lián)鎖自保裝置動(dòng)作可引起生產(chǎn)裝置停車(chē)；要求投運(yùn)率達(dá)到100%。

（2）B級(jí)為車(chē)間級(jí)，聯(lián)鎖自保裝置：指該聯(lián)鎖自保裝置動(dòng)作可引起主要設(shè)備和一般設(shè)備跳車(chē)；要求投運(yùn)率達(dá)到98%。

4.2聯(lián)鎖自保裝置的維護(hù)和投運(yùn)

4.2.1生產(chǎn)裝置和設(shè)備上的聯(lián)鎖自保裝置必須完好，按給定值投運(yùn)，不得隨意解除。

4.2.2聯(lián)鎖自保定值按照設(shè)計(jì)值整定校驗(yàn)；如需變更，由車(chē)間工藝副主任提出數(shù)據(jù)，生產(chǎn)技術(shù)部簽字后報(bào)分管副總經(jīng)理及總工辦審批，經(jīng)批準(zhǔn)后由儀表人員實(shí)施更改。

4.2.3所有聯(lián)鎖自保裝置（儀表）要有明顯標(biāo)志，盤(pán)裝表用黃色字標(biāo)明“聯(lián)鎖”，現(xiàn)場(chǎng)表掛牌并用黃色字標(biāo)明“聯(lián)鎖”。

4.2.4生產(chǎn)技術(shù)部要建立全公司聯(lián)鎖自保臺(tái)帳和聯(lián)鎖儀表專(zhuān)管檔案(臺(tái)帳)，各車(chē)間建立本車(chē)間聯(lián)鎖自保臺(tái)帳和聯(lián)鎖儀表專(zhuān)管檔案（臺(tái)帳）。

4.2.5所有聯(lián)鎖自保儀表每次檢修都要有校驗(yàn)記錄，一式三份，生產(chǎn)車(chē)間、儀表人員及生產(chǎn)技術(shù)部各存一份。

4.3聯(lián)鎖自保裝置的解除

4.3.1 A級(jí)聯(lián)鎖自保裝置原則上不允許解除，若根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確需解除，對(duì)于車(chē)間由于檢修或工藝原因需要解除聯(lián)鎖自保裝置必須由車(chē)間填寫(xiě)聯(lián)鎖解除申請(qǐng)單，經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部確認(rèn)后由分管副總經(jīng)理、總工辦逐級(jí)審批，儀表人員填寫(xiě)解除票后方可實(shí)施。

4.3.2 B級(jí)聯(lián)鎖自保裝置的解除：對(duì)于檢修人員由于檢修或工藝原因需要解除聯(lián)鎖自保裝置必須由生產(chǎn)車(chē)間填寫(xiě)聯(lián)鎖解除申請(qǐng)單，經(jīng)車(chē)間主任確認(rèn)后由生產(chǎn)技術(shù)部和分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后由儀表人員解除。

4.3.3在書(shū)面申請(qǐng)單中必須寫(xiě)明解除聯(lián)鎖的詳細(xì)原因，解除時(shí)間，擬恢復(fù)時(shí)間、實(shí)際恢復(fù)時(shí)間和聯(lián)鎖解除期間的防范措施等；

4.3.4因特殊原因需要立即解除聯(lián)鎖車(chē)間可先解除聯(lián)鎖，然后立即向有生產(chǎn)技術(shù)部報(bào)告，其應(yīng)盡快給與答復(fù)，經(jīng)授權(quán)后辦理相關(guān)手續(xù)。