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SQ-80/110P型無極繩絞車運(yùn)行管理制度

  
評論: 更新日期:2019年03月04日

?為了維護(hù)好和管理好無極繩絞車,確保無極繩絞車的安全可靠運(yùn)行,在礦井生產(chǎn)中發(fā)揮節(jié)能高工效的作用,保障煤礦安全生產(chǎn)和職工的人身安全,特制定本管理制度,請相關(guān)單位嚴(yán)格遵照執(zhí)行。
一、 無極繩絞車的管理
1、無極繩絞車必須由使用單位全面負(fù)責(zé)管理,無極繩絞車司機(jī)及信號把鉤工必須指定專人,并經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持有效合格證后方準(zhǔn)上崗操作。
2、其它單位若需在無極繩絞車運(yùn)行范圍內(nèi)提升或運(yùn)行車輛時,必須與使用單位取得聯(lián)系,由使用單位派專職無極繩絞車司機(jī)及信號工進(jìn)行無極繩絞車的操作,其它單位人員及非專職無極繩絞車司機(jī)、信號工嚴(yán)禁操作無極繩絞車或發(fā)送信號。
3、使用單位應(yīng)配專職電、鉗維修工,按《SQ-80/110P型無極繩連續(xù)牽引車設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》《SQ-80/110P型無極繩連續(xù)牽引車維修工操作規(guī)程》進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
4、使用單位必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機(jī)制,責(zé)任落實到人,組成包機(jī)小組并掛牌管理,每班由跟班隊長、班長、電鉗維修工各一人和無極繩絞車司機(jī)、信號把鉤工機(jī)尾警戒員共同組成當(dāng)班包機(jī)組。
5、包機(jī)組由當(dāng)班跟班隊長負(fù)責(zé),要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備交接班制度和班檢制度 。
二、車輛串掛規(guī)定
1、進(jìn)入無極繩絞車運(yùn)行范圍內(nèi)(絞車張緊器前方車場處至無極繩絞車尾輪處)的車輛必須按車輛聯(lián)接規(guī)定與梭車可靠聯(lián)接,嚴(yán)禁在該范圍內(nèi)摘掛車輛。
2、無極繩絞車運(yùn)行時,梭車只允許前頂或后拉車輛,嚴(yán)禁梭車前方和后方同時串掛車輛,串掛車輛時必須使用合格的斜巷提升串車專用三環(huán)鏈,若需串掛超長物料材料車輛時,必須使用運(yùn)輸隊制作的專用串車鋼絲繩連接裝置進(jìn)行串掛車輛。
3、串掛礦車時可串掛空車30輛,重車20輛,串掛超長、超重、超高及各類設(shè)備大件時,只允許串掛1輛,串掛超長材料車用專用三環(huán)鏈無法聯(lián)接車輛時可用合格的專用串車鋼絲繩連接裝置串車,無法進(jìn)行正常串車的設(shè)備大件,必須制定專門的安全措施利用鋼絲繩配合繩卡進(jìn)行聯(lián)接。
三、運(yùn)行信號規(guī)定
1、無極繩絞車運(yùn)行時,跟車工跟隨在運(yùn)行車輛后方靠副繩的軌道外側(cè)5米處,隨時觀察車輛的運(yùn)行情況,出現(xiàn)異常情況及時發(fā)送停車信號,絞車司機(jī)聽到信號后立即停車,待故障處理好后,跟車工利用泄漏式通訊手機(jī)與絞車司機(jī)進(jìn)行通話,經(jīng)確認(rèn)故障排除后,再由跟車工用泄漏式通訊手機(jī)發(fā)送開車信號,絞車司機(jī)方可開車運(yùn)行。運(yùn)行中跟車工嚴(yán)禁乘坐梭車。
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