（1）滾筒無(wú)裂紋、破損或變形。固定螺栓和油塞不得高出滾筒表面。
（2）鋼絲繩在滾筒上固定可靠，繩頭卡板必須上齊，卡板螺絲不得出扣滾筒內(nèi)邊。鋼絲繩排繩整齊，不變形、不斷絲、不打結(jié)。
（3）使用的絞車、鋼絲繩，應(yīng)符合煤礦規(guī)程規(guī)定和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)提升規(guī)定，必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)算合格后方可使用。
（4）閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈活可靠，放閘后閘把位置不超過(guò)水平位置。
（5）拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無(wú)損傷變形，拉桿螺栓應(yīng)有背帽緊固。
（6）閘帶無(wú)斷裂、磨損余厚不小于3㎜，鉚接可靠不松動(dòng)。
（7）閘輪磨損深度不大于2㎜，閘輪表面無(wú)油跡。
（8）底座無(wú)裂紋，基座螺絲緊固，護(hù)板完整齊全，無(wú)變形。
（9）安裝平穩(wěn)牢固，運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異響，無(wú)甩油現(xiàn)象。
（10）信號(hào)裝置聲光兼?zhèn)?，清晰可靠。絞車道必須有合格的信號(hào)裝置，上下車場(chǎng)和有通向絞車道的道口處必須設(shè)有“正在行車，禁止行人”的警示燈。
（11）對(duì)輪銷齊全，各部螺栓緊固，減速箱油質(zhì)、油位能滿足提升運(yùn)行潤(rùn)滑需要，11.4KW以上絞車必須做水泥基礎(chǔ)。
（12）JD－11.4型調(diào)度絞車必須用200×200×1500的方木或16＃以上槽鋼作假底，并打上4根壓柱和2根戧柱。戧壓柱打設(shè)必須牢固可靠，柱頂不準(zhǔn)加木契。JD－25型及以上調(diào)度絞車必須澆鑄水泥基礎(chǔ)。4壓柱、2壓柱、1組防斷繩設(shè)施齊全，并安全可靠。
（13）回絞剎車機(jī)構(gòu)齊全，安裝平穩(wěn)，底部必須是硬底，嚴(yán)禁安設(shè)在浮矸上作業(yè)。
（14）回絞提升長(zhǎng)度不夠，嚴(yán)禁用兩接繩作提升繩用。
（15）擋車設(shè)施、阻車設(shè)施必須齊全、靈活、安全可靠。
（16）阻車跟斗閘，嚴(yán)禁用φ60㎜空心鐵作主軸，一經(jīng)查出，單位安排加工負(fù)責(zé)人按“三違人員”處理。
（17）鋼絲繩、鉤頭，必須用同鋼絲繩直徑相同的繩卡卡繩，加保險(xiǎn)繩的繩子卡可放3㎜?？ɡK長(zhǎng)度和插繩子長(zhǎng)度為卡繩50倍，插繩長(zhǎng)度為直徑30倍以上。保險(xiǎn)繩的連接距雞心環(huán)往后2米處。
（18）提升絞車鋼絲繩頭必須使用雞心環(huán)，不使用按“三違”處理，停止生產(chǎn)。
（19）安裝絞車時(shí)，滾筒中心與軌道中心重合不亂繩不跳繩，鋼絲繩排列整齊，工作中不可完全放完至少應(yīng)保持3－5圈在滾筒上。
（20）斜巷提升必須做到行車不行人，行車時(shí)不允許在絞車道作業(yè)，信號(hào)工負(fù)責(zé)擋住進(jìn)入絞車道的行人。
（22）絞車下放操作時(shí)必須帶電運(yùn)轉(zhuǎn)以免造成放飛車。
（23）嚴(yán)禁將阻車器墊起來(lái)不使用和將檔車檔打開(kāi)不投入使用。
（24）提升鋼絲繩與礦車連接必須有雞心環(huán)，繩頭插接必須按規(guī)定，必須設(shè)有尾繩，在提放車時(shí)與最后一輛礦車的后端碰頭連接。
（25）繩頭插接規(guī)定：
鋼絲繩直徑（mm）最小插接長(zhǎng)度（mm）繩卡數(shù)量（個(gè)）間距（mm）
φ11～15 250以上 3 100
φ15.5～18.5 300以上 3 120
φ19.5～22.5 400以上 4 120
設(shè)備設(shè)施安全管理制度
