第一章 總則
第一條 電氣設(shè)備正常是公司生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行的必須條件,也是公司固定資產(chǎn)的重要組成部分。為保證公司電氣管理規(guī)范,電氣設(shè)備運(yùn)行持續(xù)安全,特制定本制度。
第二條 本制度規(guī)定了電氣設(shè)備管理機(jī)構(gòu)職責(zé)內(nèi)容和要求。
第三條 本制度適用于公司及所屬各子公司。
第二章 管理職責(zé)
第四條 主管副總經(jīng)理職責(zé)
1、負(fù)責(zé)公司的電氣設(shè)備管理工作;根據(jù)國家和上級部門的有關(guān)方針政策,結(jié)合本公司的具體情況,決策公司的電氣設(shè)備管理目標(biāo)和規(guī)劃。
2、組織貫徹國家和上級部門電氣設(shè)備管理法規(guī)、制度和規(guī)定。
3、負(fù)責(zé)公司電氣設(shè)備全過程的運(yùn)行和管理工作。
4、審定公司電氣設(shè)備管理制度。
第五條 設(shè)備部職責(zé)
1、協(xié)助上級主管領(lǐng)導(dǎo)做好貫徹執(zhí)行國家和公司有關(guān)電氣設(shè)備管理的法規(guī)、制度和規(guī)定的工作,組織制定(修訂)公司的電氣設(shè)備管理制度。
2、負(fù)責(zé)全公司電氣管理工作的業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)電修車間與其他車間的工作聯(lián)系及任務(wù)的平衡。深入基層及時處理解決電氣方面存在的各種問題。
3、制定公司電氣管理制度考核指標(biāo),督促車間執(zhí)行并檢查貫徹執(zhí)行情況。
4、負(fù)責(zé)大修、更新項目的初審,落實(shí)電修車間提出電氣設(shè)備的月、年度檢修計劃,參與設(shè)備更新改造技術(shù)協(xié)議的簽定。
5、參加重點(diǎn)技術(shù)改造和新建項目中有關(guān)電氣改造設(shè)計方案的審查,參加項目竣工驗(yàn)收工作。
6、負(fù)責(zé)電氣新技術(shù)的推廣應(yīng)用、引導(dǎo)車間使用節(jié)能降耗新設(shè)備,促進(jìn)公司電氣設(shè)備自動化水平。
7、組織協(xié)調(diào)解決影響裝置正常運(yùn)行的主要電氣設(shè)備問題,組織消除重大電氣設(shè)備隱患,提高設(shè)備完好狀況。
8、組織由于電氣原因造成的設(shè)備事故原因分析會,督促電修車間安排整改,制定措施,避免重復(fù)發(fā)生。
9、負(fù)責(zé)全公司電氣設(shè)備及供電系統(tǒng)運(yùn)行方式和繼電保護(hù)配置及定值的管理工作。
10、審定(審核)電氣設(shè)備安裝施工單位和電氣產(chǎn)品生產(chǎn)廠家的資質(zhì)。
11、負(fù)責(zé)電氣設(shè)備、供電系統(tǒng)更新改造項目的設(shè)計方案審查,設(shè)備選型及工程竣工驗(yàn)收工作。
12、參加基建和技措、安措、環(huán)措項目中電氣設(shè)備、供電系統(tǒng)的設(shè)計方案審查,設(shè)備選型及竣工驗(yàn)收工作。
13、會同有關(guān)部門組織電氣設(shè)備職能人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和取證工作。
第六條 電修車間職責(zé)
1、貫徹執(zhí)行上級和本車間電氣設(shè)備管理制度細(xì)則和安全、運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)及事故處理規(guī)程,負(fù)責(zé)公司電氣設(shè)備和供電系統(tǒng)的正確使用和維護(hù)保養(yǎng)工作,完成各項工作任務(wù)和計劃指標(biāo)。確保高、低壓電網(wǎng)及電氣設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量,以保證公司各生產(chǎn)裝置長期安全平穩(wěn)運(yùn)行。
2、根據(jù)我公司電氣的運(yùn)行情況,以提高電氣運(yùn)行質(zhì)量、安全生產(chǎn)為目標(biāo),編制每年電氣大修、更新、檢修計劃,報有關(guān)部門審批,并負(fù)責(zé)實(shí)施。
3、負(fù)責(zé)編制全公司電氣設(shè)備維護(hù)消耗材料、備品配件、電氣工具等的需用計劃,做到備品配件的合理儲備。
4、負(fù)責(zé)電氣設(shè)備的長周期運(yùn)行和安全供電,及時處理設(shè)備故障,消除設(shè)備隱患。重大隱患應(yīng)及時向設(shè)備部提出書面報告并采取防范措施。
5、負(fù)責(zé)車間職工崗位培訓(xùn),不斷提高職工隊伍的技術(shù)素質(zhì)和維護(hù)檢驗(yàn)技能。電工要按規(guī)定取得電工特種作業(yè)人員操作證,無電工特種作業(yè)人員操作證者一律不得頂崗。經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)且取得特種作業(yè)人員操作證的電工,要按國家經(jīng)貿(mào)委規(guī)定周期,進(jìn)行復(fù)審。
6、負(fù)責(zé)公司繼電保護(hù)及安全自動裝置和重要設(shè)備的聯(lián)鎖等保護(hù)裝置線路的增加、變更、拆除等工作的申請,經(jīng)設(shè)備部和主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后組織實(shí)施。
7、編制電氣設(shè)備大、中、小修、更新、改造計劃和重點(diǎn)項目的檢修方案,經(jīng)批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)實(shí)施。
8、編制電氣設(shè)備的備品配件、試驗(yàn)儀器、儀表、工器具、消耗材料等需用計劃,報設(shè)備部審批。
9、參加公司基建、技措、安措、環(huán)措、新建項目中電氣項目設(shè)計方案的審查,設(shè)備選型及竣工驗(yàn)收工作。
10、負(fù)責(zé)技術(shù)資料的管理工作,保證技術(shù)資料完整,原始記錄齊全,充分發(fā)揮技術(shù)資料在生產(chǎn)中的指導(dǎo)作用。其具體內(nèi)容如下:
a高壓電氣設(shè)備技術(shù)檔案(電氣設(shè)備產(chǎn)品技術(shù)說明書及隨機(jī)資料)
b低壓電氣設(shè)備技術(shù)檔案(電氣設(shè)備產(chǎn)品技術(shù)說明書及隨機(jī)資料)
c電氣設(shè)備檢修記錄;
d高壓電氣設(shè)備試驗(yàn)報告;
e電氣設(shè)備缺陷和事故記錄;
f電氣設(shè)備運(yùn)行記錄;
g高壓一、二次系統(tǒng)圖、接線圖,全廠高壓電纜敷設(shè)圖;
h全廠配電裝置的低壓一次系統(tǒng)圖、、接線圖。
i繼電保護(hù)整定計算書,繼電保護(hù)調(diào)整試驗(yàn)報告
11、積極采用新技術(shù),開展群眾性的合理化建議活動,不斷提高電氣設(shè)備的管理水平,增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
第七條 生產(chǎn)車間職責(zé)
1、認(rèn)真執(zhí)行《xx電氣設(shè)備管理辦法》,積極配合電氣車間搞好電氣設(shè)備的維護(hù)、檢修和管理,提高電氣設(shè)備的完好率。
2、負(fù)責(zé)本車間電氣設(shè)備的正確操作,負(fù)責(zé)與機(jī)械設(shè)備配套的電氣設(shè)備和操作臺(柱)的清潔衛(wèi)生。
3、負(fù)責(zé)辦理檢修停送電聯(lián)絡(luò)單及臨時用電票。
4、參加本車間基建、技措、安措、環(huán)措項目中電氣設(shè)備的設(shè)計選型及竣工驗(yàn)收。
第三章 管理內(nèi)容及要求
第八條 電氣設(shè)備的巡視檢查及維修
1、公司所有現(xiàn)場配電箱,高、低壓開關(guān)室內(nèi)設(shè)備的巡視及現(xiàn)場衛(wèi)生(含防腐)均由電修車間負(fù)責(zé),車間應(yīng)每天組織進(jìn)行巡回檢查,并填寫設(shè)備巡回檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時填寫設(shè)備缺陷記錄并視情況組織進(jìn)行維修。
2、工藝車間崗位操作工根據(jù)崗位責(zé)任制規(guī)定,對所屬電氣設(shè)備(電動機(jī)及操作柱)作好清潔、衛(wèi)生(含防腐),對運(yùn)行中的電氣設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)缺陷和異常應(yīng)及時匯報調(diào)度由調(diào)度安排維修,并做好設(shè)備運(yùn)行記錄和缺陷記錄。關(guān)鍵設(shè)備實(shí)行特級監(jiān)視。
3、凡定期和經(jīng)常性檢查發(fā)現(xiàn)存在的問題,電修車間應(yīng)安排定期巡視并根據(jù)情況及時處理,如自行解決有困難或問題較重應(yīng)匯報設(shè)備部。
第九條 電氣設(shè)備維修及驗(yàn)收
1、開工期間裝置電氣設(shè)備臨時搶修要做到搶修不過夜。
2、檢修的項目包括設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn),絕緣檢查及有關(guān)技術(shù)規(guī)程規(guī)定的其它項目。
3、凡檢修后仍不合格的設(shè)備,必須經(jīng)過處理,并符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后,才能使用。
4、檢修經(jīng)過,試驗(yàn)記錄,處理事項及存在的問題,應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人做好記錄,作為交接驗(yàn)收的原始記錄。
5、主要設(shè)備及特殊設(shè)備的變配設(shè)備檢修后,交接驗(yàn)收由設(shè)備部、電修車間、設(shè)備員、檢修人員、值班員、維護(hù)班組長共同檢查驗(yàn)收。檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)在交接時同時交付原始記錄。檢修開工一星期內(nèi),由設(shè)備員整理完整的檢修資料,送設(shè)備部一份。值班員按照驗(yàn)收過程做好記錄,并詳細(xì)交班。
第十條 電動機(jī)管理
1、每一臺電動機(jī)的外殼上,均應(yīng)有出廠銘牌。銘牌若已遺失,應(yīng)根據(jù)原制造廠數(shù)據(jù)或試驗(yàn)結(jié)果補(bǔ)上新的銘牌并編號。
2、應(yīng)根據(jù)不同場所,選擇不同形式的電動機(jī),有爆炸或火災(zāi)危險場所應(yīng)根據(jù)防爆區(qū)域選用相應(yīng)的防爆或隔爆式電動機(jī)。
3、電動機(jī)型式的選擇,應(yīng)滿足使用條件的要求,其起動力矩,應(yīng)與所帶動的機(jī)械設(shè)備相匹配,并滿足冷熱起動和自起動的要求。
4、每臺電動機(jī)必須有單獨(dú)的操作控制裝置,容量在40KW以及以上的電動機(jī)或根據(jù)運(yùn)行要求需調(diào)節(jié)或監(jiān)視電流的電動機(jī),應(yīng)在操作地點(diǎn)裝設(shè)電流表,為了監(jiān)視有無電壓,應(yīng)在電動機(jī)的分組配電盤或配電箱上裝設(shè)電壓表或指示燈。
5、電動機(jī)的繼電保護(hù)和自動裝置應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)程的規(guī)定裝設(shè),一般要求是:
a高壓電機(jī)或較大容量重要電機(jī)應(yīng)具有速斷,過負(fù)荷及低電壓三種事故跳閘保護(hù)具有接地保護(hù)并發(fā)出預(yù)告信號。
b對于各類低壓電動機(jī),應(yīng)具有過流及短路保護(hù)。
c熔斷器,空氣開關(guān)只作用于保護(hù)短路故障,在電動機(jī)啟動時,熔斷器不應(yīng)熔斷空氣開關(guān)不應(yīng)動作。
d對于特殊電動機(jī)及進(jìn)口設(shè)備,其繼電保護(hù)和自動裝置應(yīng)按說明裝設(shè)和整定。
6、電動機(jī)外殼,通風(fēng)管道及金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)涂油漆,轉(zhuǎn)動部分應(yīng)裝設(shè)牢固的遮欄或護(hù)罩,電動機(jī)及其啟動裝置的外殼,應(yīng)規(guī)定裝設(shè)地線。
7、電動機(jī)及其帶動的機(jī)械上,應(yīng)劃有指示旋轉(zhuǎn)方向的箭頭,在啟動裝置上,應(yīng)注明該啟動裝置所屬機(jī)械并有指示“啟動”和“運(yùn)行”等位置的字樣。
8、重要的和大容量的(200KW及以上)高壓電動機(jī),應(yīng)有歷史運(yùn)行記錄,主要包括:
a制造廠的出廠檢查試驗(yàn)記錄;
b交接試驗(yàn)記錄;
d歷次干燥記錄;
e電動機(jī)的試驗(yàn)記錄;
f電動機(jī)及其饋電線路接線圖和安裝圖;
g電動機(jī)的事故記錄;
h電動機(jī)使用說明及配件目錄。
9、電動機(jī)在額定環(huán)境溫度時,可按制造廠銘牌上所規(guī)定的額定數(shù)據(jù)運(yùn)行,環(huán)境溫度高于額定值時,應(yīng)通過試驗(yàn)確定其運(yùn)行數(shù)據(jù)。
10、電動機(jī)可以在額定電壓變動—5~+10%的范圍內(nèi)運(yùn)行,其額定出力不變,電動機(jī)在額定出力下運(yùn)行時,相間電壓的不平衡不得超過5%,電動機(jī)各部溫升應(yīng)按照制造廠規(guī)定、缺乏此項資料時,可按下表執(zhí)行規(guī)定。
電機(jī)部位 | 絕 緣 等 ? 級 | |||||||||
A | E | B | F | H | ||||||
溫度計法 | 電阻法 | 溫度計法 | 電阻法 | 溫度計法 | 電阻法 | 溫度計法 | 電阻法 | 溫度計法 | 電阻法 | |
定子繞組 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 85 | 100 | 105 | 125 |
繞線轉(zhuǎn)子繞組 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 85 | 100 | 105 | 125 |
定子鐵芯 | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 | |||||
滑環(huán) | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | |||||
滑動軸承 | 45 | |||||||||
滾動軸承 | 60 |
注:溫度單位℃;環(huán)境溫度為30℃條件下
11、電動機(jī)運(yùn)行時,振動不得超過下表數(shù):
額定轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)及以上 | 3000 | 1500 | 1000 |
振動值(雙振幅)(毫米) | 0.07 | 0.08 | 0.10 |
滑動軸承的軸向竄動量不得大于下表數(shù)值:
電動機(jī)容量 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(千瓦) | 軸向竄動允許值(毫米) | |
向 一 側(cè) | 向 兩 側(cè) | |
10及以下 | 0.50 | 1.00 |
10-20 | 0.75 | 1.50 |
30-70 | 1.00 | 2.00 |
70-125 | 1.50 | 3.00 |
125以上 | 200 | 4.00 |
軸徑大于200毫米 | 軸徑的百分之二 |
12、電動機(jī)合閘前,應(yīng)進(jìn)行外部檢查,檢查工作應(yīng)由負(fù)責(zé)電動機(jī)啟動和維護(hù)值班人員進(jìn)行,外部檢查項目如下:
a.電動機(jī)上有無人工作,有無雜物;
b.電動機(jī)所帶動的機(jī)械是否已準(zhǔn)備好,并可以起動;
c.起動裝置是否在起動位置,對轉(zhuǎn)子為繞線式的電動機(jī),應(yīng)特別注意,電刷和滑環(huán)的接觸是否緊密,滑環(huán)短接裝置是否在斷開位置,起動電阻是否已全部投入,應(yīng)注意同步機(jī)滑環(huán)與電刷接觸是否緊密;
d.凡能進(jìn)行盤車的機(jī)械必須進(jìn)行盤車,以證實(shí)轉(zhuǎn)子和定子不相摩擦,所帶動機(jī)械無故障,檢查電動機(jī)的地線是否堅固;
e. 是否有機(jī)械引起的反轉(zhuǎn)現(xiàn)象,如有,應(yīng)設(shè)法停止反轉(zhuǎn)。
13、電動機(jī)起動前,一般應(yīng)由電修值班人員在斷電的情況下,測量線圈的絕緣電阻,電機(jī)額定電壓在1000V以下的用1000V兆歐表;1000V以上的用2500V兆歐表,備用電動機(jī),應(yīng)定期測量電動機(jī)的定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組的的絕緣電阻。額定電壓為1000V以下者,常溫下應(yīng)不低于1MΩ,額定電壓為1000V以上者,在75℃時定子繞組應(yīng)不低于1MΩ/1KV,轉(zhuǎn)子繞組一般不低于0.5MΩ。
14、如電動機(jī)是由遠(yuǎn)方操作合閘時,應(yīng)由維護(hù)人員進(jìn)行外部檢查后,通知遠(yuǎn)方操作者,說明電動機(jī)已準(zhǔn)備好可以啟動,負(fù)責(zé)電動機(jī)維護(hù)人員應(yīng)留在電動機(jī)旁,直到電動機(jī)升至額定轉(zhuǎn)速時為止,如維護(hù)人員發(fā)現(xiàn)電動機(jī)有異常時,應(yīng)能用事故按鈕停車與閉鎖。
15、電動機(jī)運(yùn)行時,操作工應(yīng)經(jīng)常對運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)視:
a.監(jiān)視電動機(jī)的電流是否超過允許值,如超過則應(yīng)報告其班長,并根據(jù)其指示采取措施降到允許值。
b.檢查軸承的潤滑及溫度是否正常,對強(qiáng)力潤滑的軸承應(yīng)檢查其油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。
c.注意電動機(jī)的聲音是否異常。
d.注意電動機(jī)及其周圍的溫度,保持電動機(jī)附近清潔,定期清掃電動機(jī),但嚴(yán)禁在電動機(jī)轉(zhuǎn)時進(jìn)行清潔沖洗;
e.按現(xiàn)場規(guī)定的時間,記錄電動機(jī)電流表的讀數(shù),電動機(jī)起動時間及原因,并記錄所發(fā)現(xiàn)的一切異?,F(xiàn)象。
16、電動機(jī)的全部維護(hù)與檢修工作,都由電修車間進(jìn)行,電動機(jī)的外部清潔(含防腐),由生產(chǎn)裝置人員負(fù)責(zé)。
17、當(dāng)發(fā)現(xiàn)下列情況時,應(yīng)將電動機(jī)的電源切斷:
a.當(dāng)發(fā)生人身、設(shè)備事故時需要立即停運(yùn)的電動機(jī);
b.電動機(jī)發(fā)生絕緣燒焦氣味、冒煙、冒火時;
c.出現(xiàn)強(qiáng)烈振動,軸承溫度超過限度時;
d.確認(rèn)電動機(jī)缺相運(yùn)行時。
第十一條 配電裝置管理
1、配電裝置系統(tǒng)指母線,開關(guān)設(shè)備、電壓和電流互感器、避雷器、電抗器等。
2、配電裝置的選用和裝設(shè),在正常情況和故障的情況下,都應(yīng)最大限度滿足工作條件的要求,以保證不危及人身安全和周圍設(shè)備為前提。
3、配電裝置的絕緣等級,應(yīng)與連接設(shè)備的額定電壓相配合。
4、配電裝置的異常和故障,將影響到系統(tǒng)的運(yùn)行方式和設(shè)備的正常運(yùn)行。因此,在處理事故及異常時,除遵照本章規(guī)程外,還可根據(jù)其它有關(guān)規(guī)程進(jìn)行處理。
5、同一電網(wǎng)的配電裝置各回路的相序排列一致。
6、屋內(nèi)配電裝置的建筑,應(yīng)為耐火或半耐火的,穿過屋內(nèi)外的洞口,應(yīng)堵塞或以百頁窗保護(hù),以防外物進(jìn)入,配電室門口必須配有擋鼠板,配電室應(yīng)有事故通風(fēng)裝置。
7、所有開關(guān)應(yīng)有明顯的信號裝置,用以表示開關(guān)狀態(tài),手操作或遠(yuǎn)方操作,應(yīng)有機(jī)械指示器,表示開關(guān)位置。
8、為了保證必要的機(jī)械強(qiáng)度,對于測量、信號、繼電保護(hù)、自動裝置和控制用的二次回路,應(yīng)采用截面不小于1.5mm2的銅芯電纜,電纜芯的實(shí)際截面應(yīng)保證各種裝置和儀表能在規(guī)定的準(zhǔn)確等級下可靠工作。
9、配電盤正面及背面,應(yīng)分別標(biāo)明名稱與用途。
10、所有連接板,操作信號導(dǎo)線,電纜以及熔斷器均應(yīng)編號,熔斷器上還應(yīng)寫明熔絲的額定電流。
11、配電裝置金屬殼體,應(yīng)可靠接地。
12、配電裝置不停電的外部檢視,應(yīng)定期進(jìn)行,每日至少巡檢一次。
13、配電裝置不停電的外部檢視,應(yīng)包括下列各項:
a.檢視絕緣子,外部是否清潔,有無操作和放電痕跡,有無振動和異常音響。
b.母線及設(shè)備導(dǎo)電部分的接觸點(diǎn)試溫片或變色漆的變化情況。
c.配電裝置的刀閘、開關(guān)、熔斷器及自動開關(guān)的情況。
d.測量儀表和繼電器及保護(hù)裝置的運(yùn)行情況。
e.信號電路情況。
f.門窗是否完整,有無漏縫,檢查通風(fēng)設(shè)備屋頂是否漏雨,電纜溝洞是否堵塞嚴(yán)密。
g.安全用具是否齊全好用,絕緣檢查是否超期,消防設(shè)施是否完備好用。
h.帶油的設(shè)備,是否有漏油現(xiàn)象。
i.照明及接地裝置情況。
j.備用設(shè)備能否隨時投入運(yùn)行。
14、母線及刀閘的允許運(yùn)行方式:
a.一般情況下母線與刀閘允許在70℃溫度下運(yùn)行,最大允許溫度為:載流部分115℃,用螺栓緊固連接部分80℃,用彈簧壓緊時連接部分為75℃。
b.母線、刀閘不得過負(fù)荷運(yùn)行。
15、母線或刀閘因過熱變色,或試溫片熔化,嚴(yán)重時有火花放電,應(yīng)改變運(yùn)行方式,減少負(fù)荷,必要時,停電檢修處理。
16、刀閘操作機(jī)構(gòu)拒絕拉開或拒絕合閘時應(yīng)作如下處理:
a.如機(jī)構(gòu)生銹或其它原因拉不開時,輕輕搖動,檢查支持瓷瓶及操作桿各部分,找出增加阻力地點(diǎn)。
b.如防礙拉合的阻力在刀閘主接觸上,應(yīng)用絕緣桿頂配合拉開或停電處理。
c.若阻力在把手或拉桿上,則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,不能強(qiáng)行硬拉。
d.如操作中發(fā)現(xiàn)刀閘,瓷瓶或機(jī)構(gòu)有損壞時,應(yīng)停止操作,報告車間主任,轉(zhuǎn)移負(fù)荷停電處理。
17、電流、電壓互感器的允許運(yùn)行方式:
a.電壓互感器允許高于額定電壓10%長期運(yùn)行,但二次側(cè)不得短路運(yùn)行。
b.電流互感器允許高于額定電流10%,長期運(yùn)行,但二次側(cè)不得開路運(yùn)行。
第十二條 電纜、線路管理
1、選用電纜時,動力電纜選用四芯電纜,高壓電纜選用交聯(lián)鎧裝電纜,廠區(qū)內(nèi)主要電纜線路或比較集中的電纜線路,最好采用橋架敷設(shè)。
2、直埋電纜對地面建筑物之間的距離,規(guī)定如下:
a.直埋電纜的地下深度(由地面至電纜外皮為0.7米);
b.直埋電纜對建筑物地基礎(chǔ)為0.3米。
3、直埋電纜互相接近或交叉時的最小允許距離,規(guī)定如下:
a.控制電纜不作規(guī)定;
b.10千伏及以下的電力電纜相互之間,或與控制電纜之間的距離為0.1米;
c.不同使用部門的電纜(包括通訊電纜)相互間的距離為0.25米。
如電纜穿入管中或用隔板隔開時,可降低為0.1米。
4、電纜與地下管道接近或交叉時,最小允許距離規(guī)定如下:
a.接近和交叉時的最小允許凈距見下表
序號 | 接近和交叉的類別 | 接近 | 交叉 |
1 | 熱力管道與電纜 | 2米 | 0.5米 |
2 | 其它管道與電纜 | 0.5米 | 0.5米 |
b.如不能滿足上述要求時,應(yīng)在接近段或交叉點(diǎn)前后各一米范圍內(nèi),采取下列措施:
1)熱力管道應(yīng)有隔熱層、使電纜周圍的溫升上任何情況下,均不超過10℃。
2)與其它管道接近或交叉時,應(yīng)敷設(shè)在管中。
3)禁止將電纜平行敷設(shè)在管道上的上面和下面。
5、在三相四線制系統(tǒng)中使用的電力電纜,不應(yīng)采用三芯電纜另加一根單芯電纜或?qū)Ь€,或用電纜金屬護(hù)套等作中性線的方式,在三相系統(tǒng)中,不得將三芯電纜中的一芯接地運(yùn)行。
6、并聯(lián)運(yùn)行的電力電纜,其長度應(yīng)相等。
7、電力電纜接頭的布置應(yīng)符合下列要求:
a.并列敷設(shè)的電纜,其接頭的位置宜相互錯開;
b.電纜明敷時的接頭,須用托板(如石棉板等)托置,并用耐電弧隔板與其他電纜隔開,托板及隔板應(yīng)伸出接頭兩端的長度各不小于0.6米;
8、直埋電纜線路及接頭處,應(yīng)豎立電纜及接頭位置的標(biāo)樁;
9、敷設(shè)在有爆炸性危險場所的電纜,選擇截面時,其額定電流應(yīng)不小于負(fù)荷的125%;
10、監(jiān)視電纜表面及其周圍的溫度,應(yīng)在最大負(fù)荷時根據(jù)需要進(jìn)行,但每年至少一次,對直埋地下者,應(yīng)選擇散熱情況最差處檢查;
11、直埋電纜表面的最高允許溫度3千伏及以下為65℃,6千伏及以上為50℃;
12、高壓電纜和廠區(qū)內(nèi)主要電纜線路路徑應(yīng)設(shè)置明顯電纜標(biāo)識牌,廠區(qū)外的注明負(fù)責(zé)單位及聯(lián)系電話,廠區(qū)內(nèi)可直接埋設(shè)電纜樁。
13、電纜線路巡查項目:
a.線路路面是否正常,有無挖掘痕跡及線路標(biāo)樁是否完整;
b.線路上面不應(yīng)堆放瓦礫、礦渣、建筑材料,笨重物體、酸堿性排泄物或砌碳坑等;
c.戶外地面上保護(hù)電纜的鐵管或槽有無銹爛情況;
d.電纜溝內(nèi)有無積水,雜物及可燃性氣體,溝蓋應(yīng)無損壞,排水管應(yīng)不堵塞;
e.電纜終端盒套管應(yīng)清潔,接頭緊固,無發(fā)熱現(xiàn)象;
f.接地線良好,銘牌完整;
g.露天敷設(shè)的電纜支持卡子應(yīng)完整,電纜溝內(nèi)的電纜支持架無損壞;
h.在巡檢中發(fā)現(xiàn)的缺陷,應(yīng)做記錄。
14、無論何種電纜,均須在電纜與電力系統(tǒng)全隔離后,才能進(jìn)行鑒定故障性質(zhì)的試驗(yàn)。
15、故障電纜修復(fù)后,必須進(jìn)行絕緣電阻試驗(yàn)和耐壓試驗(yàn),并核對相位完全合格后,方可恢復(fù)運(yùn)行。
16、所有電纜兩端均應(yīng)按設(shè)計圖紙進(jìn)行編號,并懸掛電纜標(biāo)識牌。
17、高壓架空線路應(yīng)定期按巡視路線進(jìn)行巡檢。
a.巡線工作應(yīng)由電力線路工作經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任,新人員不得一人單獨(dú)巡線; b.特殊性巡視、暑天、大雪天、必須安排兩人進(jìn)行,單人巡線時,禁止攀登電桿和鐵塔; ?c.巡線人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷落地面或懸吊空中,應(yīng)設(shè)法防止行人靠近斷線地點(diǎn)8m以內(nèi),并迅速報告領(lǐng)導(dǎo),等候處理,巡線應(yīng)始終認(rèn)為線路帶電,即使明知該線路已停電亦認(rèn)為線路隨時有恢復(fù)送電的可能; d.巡線時沿線路外側(cè)行走,大風(fēng)時沿線路的上風(fēng)行走,巡視時應(yīng)穿工作鞋,路滑、過溝崖和墻時防止摔傷,同時防止被狗或其它動物傷。
第十三條 變壓器管理
1、變壓器應(yīng)按照“繼電保護(hù)規(guī)程”裝設(shè)繼電保護(hù)裝置。
2、變壓器按照“電氣設(shè)備接地裝置規(guī)程”的規(guī)定裝設(shè)保護(hù)接地裝置。
3、變壓器外殼應(yīng)有出廠銘牌,無機(jī)械損傷,外觀整潔、瓷件完整,無滲油現(xiàn)象,油枕中油位在允許范圍內(nèi)。
4、變電所內(nèi)及容量在315KVA及以上變壓器應(yīng)裝設(shè)電流表,其它儀表按需要裝設(shè)。315KVA以下變壓器,可用熔斷器作保護(hù),但熔斷器的性能必須滿足極限熔斷電流靈敏度和選擇性要求。
5、變壓器應(yīng)有測溫裝置,監(jiān)測變壓器上層油溫。
6、為防止油質(zhì)劣化加速,800KVA及以上的變壓器,應(yīng)安裝吸潮器。
7、運(yùn)行的變壓器應(yīng)具備下列文件(或副本):
a.出廠資料;
b.交接、大修及預(yù)防性試驗(yàn)資料;
c.運(yùn)行記錄。
8、變壓器在規(guī)定的冷卻條件下,可按銘牌規(guī)定的條件運(yùn)行。
9、油浸式變壓器允許上層油溫應(yīng)遵守制造廠規(guī)定,最高油溫不得超過90℃,為防止變壓器油質(zhì)劣化加速,上層油溫不宜經(jīng)常超過85℃。
10、變壓器的一次電壓可以較額定值稍高,但一般不得超過額定值的5%,不論電壓分頭在何位置,如所加一次電壓不超過其相應(yīng)額定值的5%,則變壓器二次側(cè)可帶到額定電流。
11、變壓器在正常情況下,一般不宜作過負(fù)荷運(yùn)行,在事故或特殊情況下經(jīng)主管電氣領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),可作事故過負(fù)荷運(yùn)行。過負(fù)荷程序應(yīng)遵守制造廠的規(guī)定,無制造廠的規(guī)定時,可參照表1,同時值班人員必須嚴(yán)密監(jiān)視變壓器上層油溫不得超過95℃。
表1? 油浸自冷變壓器事故負(fù)荷允許運(yùn)行時間(小時:分/天)
過負(fù)荷 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?倍? 數(shù) | 環(huán)境溫度 | ||||
0 | 10 | 20 | 30 | 40 | |
1.1 | 24∶00 | 24∶00 | 24∶00 | 19∶00 | 7∶00 |
1.2 | 24∶00 | 24∶00 | 13∶00 | 5∶50 | 2∶45 |
1.3 | 23∶00 | 10∶00 | 5∶30 | 3∶00 | 1∶30 |
1.4 | 8∶30 | 5∶10 | 3∶10 | 1∶45 | 0∶55 |
1.5 | 4∶45 | 3∶10 | 2∶00 | 1∶10 | 0∶35 |
1.6 | 3∶00 | 2∶05 | 1∶20 | 0∶45 | 0∶18 |
1.7 | 2∶05 | 1∶25 | 0∶55 | 0∶25 | 0∶09 |
1.8 | 1∶30 | 1∶00 | 0∶30 | 0∶13 | 0∶06 |
1.9 | 1∶00 | 0∶35 | 0∶18 | 0∶09 | 0∶05 |
2.0 | 0∶40 | 0∶22 | 0∶11 | 0∶06 |
12、變壓器經(jīng)過事故過負(fù)荷之后,應(yīng)將過負(fù)荷大小和持續(xù)時間記入變壓器的技術(shù)檔案之內(nèi)。
13、變壓器的檢查
(1)值班人員每日巡檢過程中,應(yīng)對變壓器進(jìn)行外部檢查,每天至少一次,在氣候激變時或雷雨后,變壓器運(yùn)行異常應(yīng)增加檢查次數(shù),并做好運(yùn)行記錄。
(2)變壓器外部檢查的一般項目:
a.油枕和充油套管內(nèi)的油位、油色是否正常,有無漏油。
b.套管外部是否正常,有無破損裂紋、有無放電痕跡及其他異常現(xiàn)象。
c.變壓器音響是否正常,本體有無滲油、漏油,吸濕器是否完好,硅膠是否干燥或變色指標(biāo)劑顏色是否正常等。
d.運(yùn)行中的各冷卻器溫度應(yīng)接近,油溫正常,管道閥門開閉正確,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
e.引線接頭、電纜、母線應(yīng)無發(fā)熱現(xiàn)象。
f.安全氣道及保護(hù)膜應(yīng)完好無損。
g.瓦斯繼電器內(nèi)無氣體,繼電器與油枕間連接閥門應(yīng)打開。
h.變壓器的門、窗、門閂應(yīng)完整,房屋應(yīng)無漏水、滲水,照明和空氣溫度適宜。
(3)電修車間應(yīng)會同維修人員對變壓器作定期外部檢查,并應(yīng)增加以下項目:
a.變壓器箱殼及箱沿發(fā)熱是否正常,外殼接地線以及鐵芯經(jīng)小套管接地引下線應(yīng)完整。
b.凈油器及其它油保護(hù)裝置的工作狀況是否正常。
c.擊穿保險器是否良好。
d.檢查油枕集泥器內(nèi)應(yīng)無水份及不潔物,如有則應(yīng)除去,并用控制油門檢查油位計有無填塞現(xiàn)象。
e.吸濕器內(nèi)的干燥劑應(yīng)有效,呼吸應(yīng)暢通。
f.室內(nèi)變壓器通風(fēng)設(shè)備應(yīng)完好。
g.標(biāo)志和相色應(yīng)清楚、明顯。
h.變壓器蓄電池應(yīng)保持在良好狀態(tài)。
14、變壓器投運(yùn)前應(yīng)注意的事項:
(1)對長期停用或檢修后的變壓器,應(yīng)檢查接地線等是否已拆除,核對分接開關(guān)位置,測量絕緣電阻,測量時必須將電壓互感器拆開,并按變壓器試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行相應(yīng)試驗(yàn)。
(2)變壓器換油后,宜靜置3—5小時,等待消除油中的氣泡后方可投入運(yùn)行。
(3)裝有油枕的變壓器送電前應(yīng)放去積存在各套管升高座、散熱器及凈油器等上部的殘存空氣。
(4)各班在投運(yùn)變壓器之前,應(yīng)仔細(xì)檢查,確認(rèn)變壓器在完好狀態(tài)時方可投運(yùn)。
(5)所有備用變壓器應(yīng)定期充電,投入冷卻裝置。
15、變壓器并列運(yùn)行應(yīng)滿足以下條件:
a.繞組結(jié)線組別相同。
b.電壓比相等(允許誤差±0.5%)。
c.阻抗電壓相等(允許誤差±10%)。
d.電壓比不同和短路電壓不同的變壓器,在任何一臺都不會過負(fù)荷的情況下,可以并列運(yùn)行。
16、變壓器在安裝后以及在進(jìn)行過可能使相位變動的工作后,必須經(jīng)過定相后,才許并列運(yùn)行,變壓器并聯(lián)運(yùn)行需書面報設(shè)備部批準(zhǔn)。
17、值班人員在變壓器運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有不正?,F(xiàn)象,應(yīng)設(shè)法盡快消除,并按規(guī)定上報,將經(jīng)過情況記入交接班記錄本和缺陷記錄本內(nèi)。
18、變壓器的負(fù)荷超過允許的正常過負(fù)荷值,值班人員應(yīng)按規(guī)定降低變壓器負(fù)荷或投運(yùn)備用變壓器,并按規(guī)定上報。
19、若發(fā)現(xiàn)的異?,F(xiàn)象非停用變壓器不能消除、且有威脅整體安全的可能性時,應(yīng)即停用修理,若有備用變壓器,應(yīng)盡可能先將備用變壓器投入運(yùn)行。
變壓器有下須情況之一者應(yīng)立即停電修理:
a.變壓器內(nèi)部音響很大,或有爆裂聲。
b.在正常負(fù)荷和冷卻條件下,變壓器溫度不正常。
c.油枕和安全氣道噴油。
d.嚴(yán)重漏油或油面下降,低于油位計的指示限度。
e.油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)等。
f.套管有嚴(yán)重的破損和放電現(xiàn)象。
20、變壓器油溫的升高超過許可限度時,值班人員應(yīng)判明原因,并設(shè)法使其降低,因此必須進(jìn)行下列工作:
a.檢查變壓器的負(fù)和冷卻介質(zhì)的溫度,并與在同一負(fù)荷和冷卻介質(zhì)溫度下應(yīng)有的油溫核對。
b.校對溫度表。
c.檢查變壓器機(jī)械冷卻裝置或變壓器室的通風(fēng)情況。
21、變壓器應(yīng)按電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)。
第十四條 高壓運(yùn)行管理
1、高壓運(yùn)行管理嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,高壓設(shè)備操作應(yīng)該辦理“停(送)電操作票”,高壓設(shè)備檢修應(yīng)辦理“設(shè)備檢修工作票”
2、高壓設(shè)備應(yīng)有專人操作和巡視,無關(guān)人員不得進(jìn)入高壓配電室或開關(guān)站,高壓設(shè)備巡視應(yīng)兩人進(jìn)行,高壓操作應(yīng)一人操作一人監(jiān)護(hù)。其它操作按照“變電站運(yùn)行規(guī)程”
3、高壓設(shè)備應(yīng)執(zhí)行預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)范,試驗(yàn)不合格的必須強(qiáng)制更換。
4、發(fā)電運(yùn)行按高壓運(yùn)行管理,具體操作按“發(fā)電運(yùn)行規(guī)程”進(jìn)行。
5、35Kv主變運(yùn)行功率因數(shù)≥0.9,變電站運(yùn)行人員應(yīng)視功率因數(shù)情況投切補(bǔ)償電容,如有發(fā)電機(jī)運(yùn)行,可以通過調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)無功進(jìn)行調(diào)節(jié)。
第十五條 接地裝置與過壓保護(hù)管理
1、電氣設(shè)備的金屬外殼,傳動裝置、帶電部分的金屬遮欄,裝有避雷線的電力線路桿塔,電纜金屬外皮,電纜盒、互感器、二次線圈等均應(yīng)接地(繼電保護(hù)另有規(guī)定除外)。
2、在全年中任何時期,接地電阻不得大于:
a.接地電流大于500安的設(shè)備——0.5歐;
b.接地電流小于500安的設(shè)備——4歐;
c.1千伏以下的設(shè)備——4 歐,中性線重復(fù)接地4歐;
d.金屬電桿或裝有架空地線的電桿——10歐;
e.避雷針、避雷網(wǎng):一類建筑物——10歐,二、三類建筑物——25歐;
f.防靜電設(shè)施——100歐。
3、接地體和接地線,一般應(yīng)采用鋼材,而不用有色金屬材料,在有腐蝕性較強(qiáng)的場所,應(yīng)采用鍍鋅的鋼接地體或適當(dāng)加大截面,接地裝置的導(dǎo)體截面不應(yīng)小于下表所列的規(guī)格。
種類規(guī)格及單位 | 地上 | 地下 | ||
室內(nèi) | 室外 | |||
圓鋼直徑(毫米) | 5 | 6 | 8(10) | |
扁鋼 | 截面(毫米) | 24 | 48 | 48 |
厚度(毫米) | 3 | 4 | 4(6) | |
角鋼厚度(毫米) | 2 | 2.5 | 4(6) | |
鋼管鋼壁厚度(毫米) | 2.5 | 2.5 | 3.5(4.5) |
注:(1)表中括號內(nèi)的數(shù)值系指直流電力網(wǎng)中經(jīng)常流過電流的接地線和接地體的最小規(guī)格;
(2)電力線路桿塔的接地體引出線的截面不應(yīng)小于50毫米,引出線應(yīng)鍍鋅。
4、低壓電氣設(shè)備地面上外露的接地線截面不應(yīng)小于下表數(shù)值:
名稱 | 銅(mm2)? ? 鋁(mm2)? 鋼(mm2) |
明敷的裸導(dǎo)體 | ???? 4????????? 6????????? 12 |
絕緣導(dǎo)體 | ???? 1.5??????? 2.5 |
電纜的接地芯或相線包在同一保護(hù)外殼的多芯導(dǎo)線的接地芯 | ????? 1???????? 1.5 |
5、不得在地面利用裸鋁導(dǎo)體作為接地體或接地線,土壤如有強(qiáng)裂的腐蝕性時,應(yīng)采用銅質(zhì)接地體,為了減少分散電阻接地極之間的距離,不應(yīng)小于2.5米。
6、變配電所和裝置的接地電阻(包括防雷接地),每年至少測定一次。
7、接地線不準(zhǔn)串聯(lián)連接。
8、在同一電網(wǎng)中,不允許某些設(shè)備采用接零,而另一些設(shè)備采用保護(hù)接地。
9、接地或經(jīng)消弧線圈接地變壓器的中性點(diǎn),應(yīng)采用單獨(dú)的接地線與接地母線相連接。
10、設(shè)在地下的接地體,不應(yīng)涂漆。
11、為了保護(hù)變壓器與高壓配電裝置不受由架空線路侵入的雷電波危害,應(yīng)在每段母線上裝上裝設(shè)閥型避雷器,并應(yīng)盡量可能經(jīng)過最短的連接線接到配電裝置的總的接地網(wǎng)上。
12、避雷器每年雷雨季節(jié)前進(jìn)行檢查試驗(yàn),投入運(yùn)行。
13、攜帶型接地線,軟銅線的截面應(yīng)大于25平方毫米,不允許使用外部包有絕緣物的導(dǎo)線,導(dǎo)線與導(dǎo)線,導(dǎo)線與夾角之間必須用氣焊或螺栓接合,絕對禁止使用錫焊,以防短路電流通過時產(chǎn)生高溫而熔化。
第四章? 業(yè)務(wù)劃分
第十六條 電修與生產(chǎn)車間、機(jī)修車間的工作劃分
1、電機(jī)與主機(jī)設(shè)備聯(lián)軸器的拆卸、連接與找正按現(xiàn)行管理規(guī)定執(zhí)行。
2、電機(jī)冷卻器檢修界面的劃分:送至電機(jī)冷卻器最后一個閥門包括閥門出口的第一道法蘭及法蘭前的冷卻器管線均由生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)維護(hù),閥門后的管線和設(shè)備由電修車間負(fù)責(zé),停送水由生產(chǎn)車間負(fù)責(zé),但停送水應(yīng)事先與電修車間聯(lián)系確認(rèn)。
3、電動起重機(jī)具的電機(jī)和附屬電氣部件的維護(hù)由電修車間負(fù)責(zé),電動起重機(jī)具的電機(jī)和附屬電氣部件的大修、改造由設(shè)備部安排具有起重機(jī)具檢修資格的單位負(fù)責(zé)檢修。檢修電機(jī)時,電機(jī)引線拆裝由電修負(fù)責(zé)。
4、臨時用泵的電機(jī)安裝、就位、找正由機(jī)修車間負(fù)責(zé);臨時用的泵、電鉆、砂輪機(jī)、風(fēng)機(jī)的電機(jī)接線由電修車間負(fù)責(zé)。
5、接臨時電源,由檢修單位工作負(fù)責(zé)人向電修車間提供允許動火的動火票,方可辦理臨時用電票,由電修車間按規(guī)定負(fù)責(zé)實(shí)施。
6、檢修機(jī)泵時,電機(jī)接地線的復(fù)位由接地線拆除單位負(fù)責(zé)。生產(chǎn)車間、電修車間應(yīng)定期檢查和維護(hù),以確保處于完好狀態(tài)。
第十七條 電修車間與儀修車間的工作劃分
1、電氣車間負(fù)責(zé)向儀表管理單位提供專用電源,儀表專用電源電纜的敷設(shè)、維護(hù)及管理歸電氣車間負(fù)責(zé);進(jìn)入儀表電源箱后(含開關(guān)或端子)歸儀修車間管理。
2、由電氣送出經(jīng)儀表管理單位管理的DCS 和PLC 系統(tǒng)采樣處理的訊號,以儀表的控制柜或繼電器箱內(nèi)的輸入端子為界限,端子之前由電氣車間負(fù)責(zé),端子之后(包括端子)歸儀表管理單位負(fù)責(zé);反之,儀表送給電氣的訊號以電氣的控制柜或繼電器箱內(nèi)的輸入端子為界限。
3、電機(jī)的啟停、動力開關(guān)的離合等電氣的控制、報警、聯(lián)鎖保護(hù)及可編程序控制器(PLC),由電氣車間安裝、調(diào)試、維護(hù)和管理;生產(chǎn)過程的溫度、壓力、流量、液面、成份測量、顯示、運(yùn)算、控制、報警、聯(lián)鎖保護(hù)及可編程序控制器(PLC),由儀表管理單位安裝、維護(hù)和管理。
第五章? 處理電氣事故的一般原則
第十八條 處理事故的主要任務(wù)是:
1、迅速限制事故發(fā)展,消除事故根源,并解除對人身和設(shè)備的危險。
2、用一切可能的方法保持設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行,以保證對用電單位的正常供電。
3、迅速對已停電的用戶恢復(fù)供電。
第十九條 在我公司系統(tǒng)發(fā)生和處理事故時,各班組人員必須堅守崗位,由電修車間主任統(tǒng)一指揮,并盡力設(shè)法保持所負(fù)責(zé)的設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行。
第二十條 在交接班時發(fā)生事故,應(yīng)立即停止交接班,交班人員應(yīng)該負(fù)責(zé)處理事故接班人員協(xié)助處理,直至恢復(fù)正常運(yùn)行。
第二十一條 凡不是參加處理事故的人員,禁止進(jìn)入發(fā)生事故地點(diǎn)。
第二十二條 發(fā)生電氣事故時,值班人員務(wù)須遵照下列順序消除事故:
1、根據(jù)表計的指示,音響信號和設(shè)備的外部征象,迅速判斷事故的全面情況。
2、如果對人身和設(shè)備有威脅時,應(yīng)立即設(shè)法解除這種威脅,并在必要時停止設(shè)備的運(yùn)行。如果對人身和設(shè)備沒有威脅,則應(yīng)盡快設(shè)法保持或恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。
3、對所有未受到損害的設(shè)備,保持其運(yùn)行。
4、迅速進(jìn)行檢查和試驗(yàn),判明故障的性質(zhì),地點(diǎn)及其范圍。
5、處理事故時,必須迅速正確,不應(yīng)慌亂、匆忙或未經(jīng)慎重考慮的處理,使事故擴(kuò)大。
6、為了防止事故擴(kuò)大,應(yīng)主動將事故處理的每一階段迅速而正確地匯報調(diào)度及電修車間主任,由車間及時匯報給設(shè)備部及安全部。
第二十三條 在重大事故情況下,值班人員在接到處理事故的命令時必須向發(fā)令者重復(fù)一次,在命令清楚、理解的基礎(chǔ)上方可執(zhí)行命令。執(zhí)行后要立即報告發(fā)令者。
第二十四條 發(fā)生事故后,各班值班人員應(yīng)迅速簡明、清楚正確地向班長、調(diào)度及車間報告。
第二十五條 處理事故時,各班班長應(yīng)組織好本班成員參加事故處理。
第二十六條 班長接到事故報告后,應(yīng)立即趕到現(xiàn)場,是事故處理指揮人。
第二十七條 值班人員或指定人員迅速正確地執(zhí)行電工班長的一切命令。
第二十八條 如果值班人員認(rèn)為上級發(fā)令人的命令有錯誤時,應(yīng)提出疑問。上級發(fā)令人確定命令是正確時,值班人員應(yīng)立即執(zhí)行。
第二十九條 如果命令直接威脅人身或設(shè)備的安全,則無論在任何情況下,不得執(zhí)行。應(yīng)該把拒絕執(zhí)行命令的理由報告車間及調(diào)度。
第三十條 發(fā)生有關(guān)下列情況時,各項操作均可不待命令,而由值班人員直接處理,并記錄交接班記錄中。
1、將直接威脅生命的設(shè)備停電。
2、將已損壞的設(shè)備隔離。
3、設(shè)備嚴(yán)重?fù)p傷,并繼續(xù)發(fā)展,不能繼續(xù)運(yùn)行的,立即停電。
4、按規(guī)程和有關(guān)明確規(guī)定的不經(jīng)聯(lián)系的事故處理。
以上操作后,應(yīng)迅速報告班長及調(diào)度。
第三十一條 當(dāng)值班室和電工車間及調(diào)度之間的通訊失效時,應(yīng)盡可能用一切方法使其恢復(fù),或通過其他渠道聯(lián)系.
第三十二條 事故處理后,車間應(yīng)開分析會并做好詳細(xì)記錄,24小時內(nèi)形成事故報告報設(shè)備部,并按照事故四不放過原則進(jìn)行善后處理。
第六章? 附則
第三十三條 本規(guī)定由設(shè)備部起草并負(fù)責(zé)解釋。
第三十四條 本規(guī)定自發(fā)布之日起執(zhí)行