1.范圍
本標準規(guī)定了第一氧化鋁廠供用電管理的實施原則、辦法和要求。
本標準適用于適用于第一氧化鋁廠供用電的管理工作。
2.規(guī)范性引用文件
中國鋁業(yè)山西分公司電力調度管理制度
中國鋁業(yè)山西分公司動力管理制度
3.內容
本管理制度是一個綜合性管理制度，內容包括：變配電所運行、點檢維護管理、電氣設備檢修管理、“三電”管理、電氣“兩票”管理、電氣設備預防性試驗管理、電動機管理。
4.變配電所運行、點檢維護管理
4.1運行方式調整管理
4.1.1裝備能源部動力科負責電力系統(tǒng)運行方式的全面管理，裝備能源部電力調度科負責日常運行的調度管理工作；分廠裝備能源科及各車間按規(guī)定的運行方式作好日常運行管理工作。
4.1.2事故狀況下方式調整
車間出現事故可按照事故處理規(guī)程調整運行方式，系統(tǒng)恢復正常后，由事故所在車間或值班電工直接向裝備能源部電力調度科、分廠裝備能源科匯報具體情況。
4.2微機和繼電保護定值管理
一廠6KV電氣設備繼電保護的整定計算，由裝備能源部電力調度科負責。新投入或運行中的電氣設備定值不合理，由安裝單位或車間與裝備能源科聯系，提供資料，經電力調度科計算，主管經理審批后以定值單方式下發(fā)各二級單位。
4.3點檢維護管理
4.3.1值班電工每班至少對其所管轄的配電室點檢一次，主體設備檢修后或負荷異常時增加點次檢數，并按變配電室點檢卡要求，將各段負荷情況、電壓、各回路電纜、開關、熔斷器等有無發(fā)熱，變壓器聲音、溫度、油位有無異常，有無滲漏油現象，硅膠有無變色等填寫在點檢卡上。變配電室存在隱患時能立即處理的必須處理，否則立即向班長或車間電氣負責人匯報。
4.3.2電氣專職點檢員每日對所管轄的變配電所進行一次紅外線測溫檢查，有重大問題時當日內向分廠電氣主管人員匯報。
4.3.3檢修車間每周組織相關電氣人員對變配電所技術管理、設備管理和安全管理進行檢查，并把檢查情況上報裝備能源科；裝備能源科每周進行一次檢查，指出存在的問題，并要求限期整改。
4.4運行事故管理與考核
4.4.1一廠電力系統(tǒng)發(fā)生電氣運行事故后，值班人員應及時向裝備能源科如實匯報事故經過，檢修車間一方面組織事故處理，一方面根據事故情況及時通知一廠調度室和裝備能源科。電氣專職點檢員及時到事故現場組織事故處理，并進行事故調查。凡運行事故，均應立即組織調查分析，做到“四不放過”，同時認真總結經驗教訓，采取有效措施，杜絕重復事故。事故報告由電氣專職點檢員負責填寫，要求在三日內報裝備能源科，裝備能源科根據事故性質，要追究相關責任，并在設備績效考核中進行處罰。
5.電氣設備檢修管理
5.1檢修計劃的申報
5.1.1電力設施檢修計劃必須在每月15日前，由檢修車間將下月電力系統(tǒng)檢修計劃報裝備能源科。
5.1.2已經列入檢修計劃的6KV配電室檢修項目和電力變壓器檢修，在該項目開工前一天上午十一點前向電力調度科提出停電申請（星期一的檢修工作要在上周五上午下班前向電調提出停電申請）。
5.1.3加強電氣設備的計劃檢修，預知維修和專業(yè)檢修管理；將故障和隱患苗頭消滅在萌芽狀態(tài).
5.2檢修資質審查和檢修過程管理
5.2.1電氣作業(yè)人員必須持證上崗，禁止無證人員檢修。
5.2.2嚴格外委檢修隊伍資質審查管理，檢修隊伍要嚴格服從管理，做到安全文明施工，對不服從管理的檢修單位，可申請檢修工程領導組同意后責令停業(yè)整頓。
5.2.3抓好電氣檢修許可管理、監(jiān)護管理、現場安全措施管理和施工用電安全管理，檢修工作開始前，一定要嚴格執(zhí)行安全確認制，安全措施交底必須在現場進行交底，對不符合安全要求的行為要及時糾正，對拒絕糾正的，各級管理人員有權停止其檢修工作。
5.2.4電力系統(tǒng)檢修項目必須考慮周全, 避免重復操作, 不斷提高檢修質量，做到誰檢修，誰負責。
5.2.5做好一年一度的電氣設備的春、秋檢工作，嚴格按照裝備能源科下發(fā)的春、秋檢工作內容執(zhí)行。
6.“計劃用電、節(jié)約用電、安全用電”管理
6.1節(jié)約用電
6.1.1加強節(jié)約用電管理,嚴格控制非生產用電，降低用電消耗，杜絕電能浪費。
6.2.2嚴禁任何單位和個人在任何場所隨意使用電爐、電暖氣、電油鍋、電烤箱等高能耗電熱用品，一經查出嚴肅處理。
6.2.3合理調整生產運行方式，減少設備空載運行，提高設備臺時產能，減少大型設備開車臺數，最大限度降低電能消耗。
6.2.4使用新技術、新設備、新材料對電氣系統(tǒng)的高能耗設備及設施進行技術改造。
6.2.5加強同步機送無功的管理，做好原料磨、格子磨、溶出磨的調峰工作。
6.2.6積極推廣應用節(jié)電新技術，合理利用高效節(jié)能設備。
7.外供電管理
7.1嚴格外供能源審批手續(xù),嚴禁私拉亂接,更改、技改或大修項目施工用電必須嚴格按照中鋁晉協字[2006]20號《辦法》中規(guī)定程序進行審批，任何單位和個人無權對外提供能源。
7.2所有外供能源使用，都必須安裝計量表計，計量表計安裝前必須經計量部門校驗合格，安裝符合規(guī)范要求，并按校驗周期定期校驗。
7.2.1計量表計一旦安裝，不得隨意變更，確需變更者，必須經過供能合同甲方同意并報能源管理辦公室批準。
7.2.2計量表計的校驗單位為計控室，在計控室不具備校驗能力的情況下，由具備校驗資格的單位校驗，電氣試驗單位為水電分廠。
7.2.3凡是安裝在供能單位配電室以外的計量表計，表箱鑰匙只能由抄表單位統(tǒng)一保管，任何單位和個人不得私自保管、更換計量表計（箱）鑰匙及變更表箱安裝位置，
7.3電量統(tǒng)計與分析
7.3.1檢修車間及點檢員每日上午對所管轄區(qū)域的用電量按時抄表,統(tǒng)計后按規(guī)定時間上報裝備能源科。
7.3.2裝備能源科每月二十六日（二月份二十四日）將低壓外供用電量上報計控室。
7.3.3更改、技改或大修項目施工配電柜必須安裝合格的電力計
量表計，并經分公司指定單位校驗合格,電氣保護裝置完善，柜內配線、元件布置以及出線電纜安全合理，符合施工規(guī)范。否則拒絕供電。
7.3.4施工用電前，由施工單位，檢修車間、生產車間共同確認電表底碼,電流互感器倍率,每月25日前生產車間將用電量上報裝備能源科。
7.3.5裝備能源科每月對一廠的用電量進行一次分析，分析節(jié)、超的原因，并提出改進措施。
8.電氣“兩票”管理
“兩票”是《電業(yè)安全工作規(guī)程》的一項重要內容，嚴格執(zhí)行“兩票”是保證人身安全、防止誤操作、防止設備損壞事故的重要措施。為了進一步明確各單位在“兩票”執(zhí)行過程中的職責，規(guī)范“兩票”執(zhí)行程序，現結合“兩票”有關規(guī)定及我分廠具體情況，做如下規(guī)定：
8.1兩票”管理
8.1.1“兩票”是保證安全生產的重要組織措施，各單位必須高度重視，認真抓好“兩票”的管理工作。
8.1.2“兩票”必須使用統(tǒng)一格式，填寫時必須按照兩票補充規(guī)定或標準票樣認真進行填寫。
8.1.3已執(zhí)行的、作廢的和未用的“兩票”，均應分別存放，不得遺失。已執(zhí)行及作廢的“兩票”每月3日前交裝備能源科，并保存半年。
8.1.4對“兩票”的執(zhí)行情況，應定期和不定期檢查，具體規(guī)定如下：
8.1.5班組每天應檢查當日全部已執(zhí)行的“兩票”，車間每星期對“兩票”進行一次檢查，對查出問題及時進行整改，并做好記錄。
8.1.6裝備能源科每月應檢查全部已執(zhí)行的"兩票”，并不定期進行檢查，嚴格考核。
8.2操作票
8.2.1嚴格執(zhí)行操作票制度，杜絕無票操作。
8.2.2嚴格執(zhí)行電氣倒閘操作程序：發(fā)布和接受操作任務--填寫操作票--審查與核對操作票--發(fā)布和接受操作執(zhí)行命令--進行倒閘操作--匯報蓋章及記錄。
8.2.3嚴格按電氣倒閘操作的技術原則進行操作，嚴防帶負荷拉、合刀閘，具體參看“兩票”補充規(guī)定。
8.3工作票
8.3.1嚴格執(zhí)行工作票制度，杜絕無票檢修。
8.3.2嚴格執(zhí)行工作票制度執(zhí)行程序：根據工作任務正確選擇電氣(或線路)一種(或二種)票--填寫工作票--簽發(fā)工作票--接收工作票--布置安全措施--工作許可--工作開工--工作監(jiān)護--工作終結--工作票終結。如需變更負責人，工作間斷與轉移，工作延期等，應嚴格按工作票有關規(guī)定執(zhí)行，以上具體參看“兩票補充規(guī)定”。?
8.4“兩票”補充規(guī)定
8.4.1所有電力調度管轄范圍內的電氣設備檢修，必須經電力調度許可后方可操作；8.4.2配電變壓器(一級配電所饋出線所帶)檢修，工作票由設備產權所在單位簽發(fā)，電力調度辦理許可手續(xù)。
8.4.3電氣設備檢修工作票履行完終結手續(xù)后，由綜合車間統(tǒng)一管理。
9.電氣設備預防性試驗管理
預防性試驗是電力設備運行和維護工作中的一個重要環(huán)節(jié)，是電力設備絕緣監(jiān)察的主要依據，是保證電力系統(tǒng)安全運行的有效手段之一。為此，為了加強我分廠電力設備預防性試驗管理工作，特要求我廠內的所有電力設備按“中華人民共和國電力工業(yè)部1996-09-25發(fā)布的《電力設備預防性試驗規(guī)程》（ＤＬ/Ｔ596-1996）”的有關規(guī)定執(zhí)行。
10.電動機管理
為加強電動機運行、維護及檢修管理，進一步降低電動機故障率，節(jié)約檢修費用，特制定此管理制度。
10.1電動機運行、維護管理
10.1.1裝備能源科職責
10.1.1.1建立建一廠電動機臺帳及100KW以上檢修臺帳。
10.1.1.2負責一廠電動機的日常管理及考核工作。
10.1.2生產車間職責
10.1.2.1加強電動機的日常點檢及維護工作，防止蒸汽、水、堿和其它威脅電動機運行物質浸入電動機造成事故。
10.1.2.2操作工在開車前必須攀車，攀車正常后方可開車。
10.1.2.3嚴禁用水沖洗電動機；嚴禁電動機啟動前不攀車點開設備；嚴禁電動機過負荷運行；嚴禁不搖絕緣啟動電動機；保證現場電流表盤面清潔，標識完好。
10.1.2.4電機起動時，管道閥門開度應在最小位置，禁止?jié)M負荷起動電機。
10.1.2.5濕法車間電機停運4小時后，干法車間電機停運8小時后，雨雪天時間減半，開車前操作工必須通知電工搖測絕緣，絕緣合格后方可起動電機。
10.1.2.6嚴格按照電動機操作規(guī)程進行正確操作，不準在冷、熱狀態(tài)下隨意啟動電動機，對全電壓直接起動的鼠籠電機，允許在冷態(tài)下連續(xù)起動2次；熱態(tài)下允許起動一次，只有在事故處理時，可再起動一次。
10.1.2.7對運行中電動機的電壓、電流、溫升、潤滑、振動、噪聲、冷卻系統(tǒng)、接地線、運行環(huán)境等進行點檢， 認真填寫崗位點檢卡，及時向上反映和記錄電動機異常情況；
10.1.2操作工每兩小時對所轄區(qū)域電動機進行一次巡檢。
10.1.3檢修車間職責
10.1.3.1負責建立、完善一廠各車間電動機管理臺帳，及時變更大修、技改后電動機安裝明細和管理卡片，全面掌握一廠電動機運行、備用、閑置、檢修及報廢情況。
10.1.3.2負責所有電動機的點檢維護和日常保養(yǎng)工作。
10.1.3.3負責檢查和指導崗位點檢工作，對崗位點檢記錄的真實情況進行檢查和考核。
10.1.3.4負責100kw以上電機的專業(yè)點檢和運行狀態(tài)檢測， 并做好記錄，對有異常的電動機，要加大點檢頻次。
10.1.3.5負責100KW以下電動機的更換和中修工作；負責現場電流表的校驗工作，保證顯示的數據準確。
10.1.3.6必須及時清理電動機通風道結疤，確保電機長期處于良好散熱狀態(tài)。
10.1.3.7加強電動機數字保護工作，30kw以上電機加裝數字保護裝置，嚴格按照有關規(guī)定和周期進行調整、校驗。
10.1.3.8每月組織對電動機的運行狀態(tài)進行一次全面普查，并做好記錄，發(fā)現問題及時安排處理。
10.2電動機檢修管理
10.2.1所有電機的日常維護檢修由檢修車間負責。
10.2.2.100kw以上電機，由點檢站根據檢修周期，結合電機的運行狀態(tài)，如潤滑、振動、絕緣、溫升、聲音、提出定檢計劃和故障預知維修。
10.2.3.100KW以上電機按照運行負荷進行定期解體檢修，對運行負荷在80%以上且運行一年的電動機每年進行一次解體檢修；對輕負荷及運行環(huán)境較好的電機每一年半進行一次解體檢修；對粉塵較大部位如大窯、石灰爐、翻車機等系統(tǒng)的電機每運行半年進行一次解體檢修，使電動機始終保持在良好的運行狀態(tài)。
10.2.4.100kw以下電機，每年春秋檢時檢修車間負責中修一次，如接線盒檢查，螺絲緊固、引線處理、密封，接地線檢查處理、前后軸承清洗加油等。
10.2.5.100kw以上電機更換由檢修分廠電修車間承擔，100kw以下電機更換由分廠檢修車間負責。
12.2.6.所有電機的換線檢修，軸、端蓋磨損處理，100KW以上電機中修由檢修分廠電修車間承擔，其余檢修項目由綜合車間負責
10.2.7.電機燒毀后，檢修車間必須在2日內送往電修車間，若因送修不及時，影響電機備用每臺次扣100元。
10.2.8.及時與電修車間溝通協調，把好電動機的檢修質量關。。
10.2.9.建立各類電動機的檢修臺帳，明確檢修時間、檢修內容和責任人，點檢站負責100kw以上電機，檢修車間負責100kw以下電機。
10.3電動機事故管理
10.3.1.強化電動機事故考核，進一步減少電動機事故的發(fā)生。
10.3.2.所有電動機發(fā)生事故后，都要嚴格按照“四不放過”原則進行認真分析，從中查找運行、維護管理中的事故原因和責任者，并按事故管理要求進行處理。
10.3.3.100kw以上電機燒毀后，由點檢站組織相關人員召開事故分析會，查明事故原因和責任單位，點檢站負責填寫事故報告并拿出考核意見 。
10.3.4.100kw以下電機燒毀后，由檢修車間組織相關人員召開事故分析會，查明事故原因和責任單位，并拿出考核意見。
10.3.5檢修車間，每月30日前將當月一廠各車間燒毀電機情況上報裝備科，裝備科根據績效考核細則將嚴格考核。
10.3.6每月底前各生產車間對本單位電動機運行情況進行綜合分析，說明電動機的故障臺數，分析故障原因，和車間采取“四不放過”措施，點檢站對分廠100kw以上電動機運行情況進行分析。 每月30日前將分析報表上交分廠裝備能源科。
10.4備用電動機的管理
10.4.1檢修車間要指定備用電機管理負責人，建立備用電動機管理臺帳，及時更新發(fā)放、領用、送修記錄，每月未對備用電機在修、庫存、報廢、零購情況進行一次盤點，盤點的結果報裝備能源科。
10.4.2備用電機管理負責人要結合生產實際，根據電機備用情況及時申報零購計劃及備件計劃，做好備用電機的合理儲備工作，特別要確保關鍵部位和重要工序電動機的備用。
10.4.3對有倉庫的車間， 100KW以下修好的電動機要及時領回入庫，備用電機存放地點要安全、整潔，真正達到備用。
10.4.4每月裝備能源科對各單位電動機的管理情況進行一次抽檢，主要檢查電動機基礎管理臺帳和現場管理情況，并納入到當月的設備管理績效考核中。
10.5管理與考核
10.5.1強化電動機事故管理的考核。在每月的設備管理績效考核中，裝備能源科要對各單位電動機的事故情況進行嚴格考核。
10.5.2電機過負荷或啟動不攀車造成電機燒壞的，對生產車間進行加倍考核。
10.5.3電機啟動前未按要求通知值班電工檢測絕緣，造成電機燒壞的，考核生產車間，接到通知未搖絕緣引起電機燒壞的,考核綜合車間
10.5.4因操作不當引起的刺堿、刺料和冒槽，導致電機燒壞事故，對生產車間加倍考核。
10.5.5因泵填料和機構密封更換不及時或泵檢修質量問題引起的刺堿、刺料或泵卡死燒電機事故，對綜合車間加倍考核。
10.5.6因缺相、保護失靈，軸承缺油燒壞掃膛而造成的燒電機事故，對檢修車間進行加倍考核。
10.5.7對用水沖洗電機引起燒毀電機者，除正?？己送饬P500元。
10.5.8因刺堿、刺料和冒槽造成電動機報廢的，除正常考核外每臺次扣生產車間1000元。
10.5.9.15KW以下電機燒壞每臺次扣10元，15KW以上電機燒壞每KW扣1元。
10.5.10對隱瞞不報燒電動機故障一次扣罰生產車間300元。

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