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架空線巡回檢查制度

  
評(píng)論: 更新日期:2019年03月19日

一、 為了掌握線路的運(yùn)行狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷和沿線威脅線路安全運(yùn)行的隱患,必須按期進(jìn)行巡視與檢查。線路巡視有以下幾種
1、 定期巡視。由專職巡線員進(jìn)行,掌握線路的運(yùn)行狀況,沿線環(huán)境變化情況,并做好護(hù)線宣傳工作。(每月進(jìn)行一次定期巡視)
2、 特殊性巡視。在氣候惡劣(如:臺(tái)風(fēng)、暴雨、復(fù)冰等)、河水泛濫、火災(zāi)和其它特殊情況下,對(duì)線路的全部或部分進(jìn)行巡視或檢查。
3、 夜間巡視。在線路高峰負(fù)荷或陰霧天氣時(shí)進(jìn)行,檢查導(dǎo)線接點(diǎn)有無發(fā)熱打火現(xiàn)象,絕緣表面有無閃絡(luò),檢查木橫擔(dān)有無燃燒現(xiàn)象等。(每半年進(jìn)行一次夜間巡視)
4、 故障性巡視。查明線路發(fā)生故障的地點(diǎn)和原因。
二、架空線巡視要求:全面掌握線路各部件的運(yùn)行狀況及沿線的情況,農(nóng)村線路至少每季度巡視一次,一般每月應(yīng)進(jìn)行一次巡視,根據(jù)線路周圍的環(huán)境,設(shè)備狀態(tài)及季節(jié)的變化,適當(dāng)增加巡視次數(shù)。
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