為進一步完善運輸提升系統(tǒng)，加大井下運輸能力，確保電機車安全運行，特制定以下管理規(guī)定：

1.井下架空線路自試運行之日起，架空線24小時帶電運行，電壓等級為直流高壓550V，下井人員嚴禁觸摸架空線，以防觸電。

2.下井裝車高度不得超過1.9米，超過1.9m時必須向調度中心提出申請，編制安全技術措施，經(jīng)審批后才能運行。

3.全體下井人員在機車巷道行走時，應一律在人行道行走。嚴禁在軌道中行走。

4.下井人員所帶鐵釬、鋼管、撬棍等物件時，在機車道行走時，應用肩平扛或手提，嚴禁碰觸架空線，以防傷人。

5.人員在機車道行走時，應注意前后機車運行，應防止撞人，嚴禁扒車、跳車或乘車。

6.嚴禁在機車上任何兩車廂間搭乘人員。

7.在機車巷道人力推運設備和物料時,應事先與機車司機聯(lián)系好,推車中應注意前后方有無行車信號,人員站在車道兩側,嚴防撞車事故發(fā)生。

8.鋼絲繩在運輸中跨越軌道時，嚴防與軌道接觸，防止人員觸電或放電傷人。

9.嚴禁用電機車運送雷管。

10.所有下井人員，要保護好沿路的各種安全設施，在彎道處要注意安全。

11.大巷內架線電機車上方所有噴霧設施應撤除。

12.在架空線附近工作時(如沖塵等),必須向調度中心提出申請編制安全技術措施,經(jīng)審批后停電才能工作。

13.風帶、電纜鐵絲距架空線的垂直距離不少于200mm，水平方向不少于500mm。

14.各單位要把電機車運行注意事項及危險性，傳達到每一位職工，并要有傳達簽字記錄，否則后果由各單位自負。

15.司機應經(jīng)過培訓，考試合格后，方可操作；操作時，要嚴格按照規(guī)程操作。

16.機車運行前，認真檢查各部位，發(fā)現(xiàn)問題應立即處理好方可運行。

17.司機停電必須與井下變電所聯(lián)系好后，方可送電運行。

18.送煤矸時應小于12公里/小時,運送炸藥坑木設備時應小于7公里/小時,運送大型物件時應小于4公里/小時,調車時應小于5公里/小時

19.開車前應先發(fā)出信號 ，操作把手要迅速果斷，嚴防把手停留在檔位中間。

20.機車運行中應注意架線和軌道情況，禁止將頭或身體探出車外，遇巷道有人行走時，必須提前發(fā)出警鈴，遇有交岔、彎道、停車場或障礙物時，提前40米發(fā)出信號，同時減速，兩機車前后行駛時應保持100米以上距離。

21.電機車運行發(fā)現(xiàn)異常，立即切斷電源處理，遇有突然停電立即將把手打到零位。

22.電機車除在車場調車時允許頂車外，正常行駛時，車頭應在列車前端，不準頂車運行。

23.司機離開座位時，必須切斷電動機電源，將控制手把取下，扳緊車閘，但不得關閉車燈。

24.列車的制動距離每年至少測定1次。運送物料時不得超過40m；運送人員時不得超過20m。

25.必須定期檢修機車和礦車，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理。機車的閘、燈、警鈴（嗽叭）、連接裝置和撒砂裝置，任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能時，都不得使用該機車。

26.在彎道或司機視線受阻的區(qū)段，應設置列車占線閉塞信號；在新建和改礦建的大型礦井井底車場和運輸大巷，應設置信號集中閉塞系統(tǒng)。

27.架線電機車運行的軌道應符合下列要求：

（1）兩平行鋼軌接縫之間，每隔50m應連接1根斷面不小于50mm²的銅線或其他具有等效電阻的導線。

（2）線路上所有鋼軌接縫處，必須用導線或采用軌縫焊接工藝加以連接。連接后每個接縫處的電阻，不得大于下列規(guī)定：

A：15kg/m鋼軌，0.00027Ω；

B：18kg/m鋼軌，0.00024Ω；

C：22kg/m鋼軌，0.00021Ω；

D：24kg/m鋼軌，0.00020Ω；

E：30kg/m鋼軌，0.00019Ω；

F：33kg/m鋼軌，0.00018Ω；

G：38kg/m鋼軌，0.00017Ω；

H：43kg/m鋼軌，0.00016Ω；

（3）不回電的軌道與架線電機車回電軌道之間，必須加以絕緣。第一絕緣點設在2種軌道的連接處；第二絕緣點設在不回電的軌道上，其與第一絕緣點之間的距離必須大于1列車的長度。對絕緣點必須經(jīng)常檢查維護，保持可靠絕緣。

在與架線電機車線路相聯(lián)通的軌道上有鋼絲繩跨越時，鋼絲繩不得與軌道相接觸。

架線電機車使用的直流電壓，不得超過600V。

28.自軌面算起，電機車架空線的懸掛高度應符合下列要求：

（1）在行人的巷道內、車場內以及人行道與運輸巷道交叉的地方不小于2m；在不行人的巷道內不小于1.9m。

（2）在井底車場內，從井底到乘車場不小于2.2m。

29.電機車架空線與巷道頂或棚梁之間的距離不得小于0.2m。懸吊絕緣子距電機車架空線的距離，每側不得超過0.25m。電機車架空線懸掛點間距，在直線段內不得超過5m，在曲線段內不得超過表1規(guī)定值。

 

 

30.電機車實行年度大修、月度檢修和日常維護保養(yǎng)制度，時刻保持完好狀態(tài)。