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安全管理網(wǎng)

架線鋪設(shè)作業(yè)安全規(guī)定

  
評論: 更新日期:2016年06月04日

1、新鋪設(shè)的架線在施工前應(yīng)根據(jù)架線網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計和現(xiàn)場條件,編制有針對性施工計劃和安全措施,做好施工準(zhǔn)備工作。
2、施工前指定專人負(fù)責(zé)聯(lián)系停送電,架線停送電操作嚴(yán)格按停送電措施執(zhí)行,掛停電作業(yè)警示牌和施工范圍警戒牌。安全負(fù)責(zé)人在確認(rèn)施工范圍內(nèi)已停電無誤后,安裝短路接地線,經(jīng)安全負(fù)責(zé)人檢查合格后,通知施工負(fù)責(zé)人,施工負(fù)責(zé)人方可發(fā)出施工命令。
3、根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況,在施工地點兩端安排專人警戒,防止車輛闖入傷人。
4、所有現(xiàn)場人員要了解所鋪設(shè)架線網(wǎng)絡(luò)沿途軌道線路情況及沿途的施工方案,熟悉施工線路與地面道口路或井下巷道交叉口線路連接,了解架線分段開關(guān)停電范圍等情況。
5、地面需要架設(shè)水泥桿或井下巷幫需要固定架線崩繩的要提前做好準(zhǔn)備工作。。
6、安裝架線需要登高作業(yè)時,人員手抓牢,腳登穩(wěn),避免滑跌或重心失穩(wěn)??墒褂媚咎莼蛘玖⒃谕7跑壍郎响o止的車輛上作業(yè),車輛上放置厚度不小于20mmm的木板,并穩(wěn)固好,車輪兩端用木楔剎緊,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
7、對地2m以上高空作業(yè)必須使用保險帶,保險帶應(yīng)系在水泥桿或牢固的構(gòu)件上,不得系在水泥桿端頭上。嚴(yán)禁保險帶低掛高用。需要蹬桿前應(yīng)檢查蹬桿工具是否安全可靠,水泥桿根部是否牢固可靠。如有傾斜,應(yīng)采取可靠的防倒措施,方可蹬桿。
8、地面新立的水泥桿,在基坑沒有填平充實以前不準(zhǔn)上桿作業(yè)。
9、在地面有過往行人地段或井下巷道有車輛通過時,應(yīng)在施工周圍架設(shè)防護(hù)欄,禁止行人或車輛靠近,防止墜物傷人。
10、登高作業(yè)時,要有防止工具、器具墜落的措施,地面應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。
11、地面起立水泥桿要有專人指揮,按相關(guān)作業(yè)規(guī)程執(zhí)行。
12、使用鉗子、扳手等工具操作時,防止因用力過猛或滑手造成傷人;在架線上作業(yè),其下方不得有人,防止物料或工具下落傷人。
13、安裝架線橫擔(dān)、崩繩,放線、緊線、調(diào)整工作,應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,使用手動葫蘆緊線時,生根點必須牢固可靠。
14、施工完畢檢查架線桿和拉線基礎(chǔ),檢查架線懸掛的高度,吊線器間距、懸掛點間的馳度,架線與軌道中心線的偏差、崩繩裝置等編寫符合《煤礦安全規(guī)程》要求,架線桿安裝位置距車輛最突出距離不得小于0.8m,架線直線段應(yīng)架成“Z”字型,不符合要求的要進(jìn)行調(diào)整。牽引網(wǎng)路施工質(zhì)量符合《窄軌架線電機車牽引網(wǎng)路維護(hù)及運行規(guī)程》要求。
15、施工完畢后施工負(fù)責(zé)人應(yīng)與安全負(fù)責(zé)人一起,親自檢查線路施工情況,組織清點人員、回收工具材料,經(jīng)檢查正常后,拆除接地線,安全負(fù)責(zé)人向調(diào)度室匯報并聯(lián)系送電,經(jīng)電機車試運行正常后,現(xiàn)場施工人員方可撤離現(xiàn)場。
 

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