指揮部各作業(yè)隊及軌道車組：
??????? 為了規(guī)范新建云桂鐵路引入南寧樞紐南寧南編組站改建、沙井鐵路貨運中心四電及相關工程施工安全管理，根據(jù)鐵路總公司和南寧鐵路局有關規(guī)定，結合南寧南樞紐實際，特制訂《南寧樞紐南寧南編組站改建、沙井鐵路貨運中心四電及相關工程施工安全管理暫行辦法》，自公布之日起實行，請各作業(yè)隊及軌道車組遵照執(zhí)行。
??????? 一、?總則
??????? 第一條? 為了明確南寧樞紐南寧南編組站改建、沙井鐵路貨運中心四電及相關工程施工安全管理，規(guī)范工程線鋪軌和“四電”單位權限及其責任，建立健全安全管理體系，以提供有效的控制方法和手段，確保工程線鋪軌與“四電”施工統(tǒng)籌兼顧，充分發(fā)揮工程線運輸效率，保證施工、行車和人身安全，特制訂本辦法。
??????? 第二條? 本辦法依據(jù)（鐵路總公司相關文件）《鐵路技術管理規(guī)定》、《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》、《南寧鐵路局營業(yè)線施工及安全管理細則》、寧鐵局《行車組規(guī)定》之規(guī)定，結合南寧南樞紐鐵路特點制定。
??????? 第三條? 工程線運輸及施工生產(chǎn)，必須堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把確保行車和人身安全放在首位。
??????? 第四條? 各專業(yè)正對工程線施工，進行全面安全教育培訓考試一次，考試合格者持證上崗。
??????? 第五條? 指揮部派駐站員一名、專業(yè)設置安全員一名、在工程線上施工設置遠端（800米外）防護員2名，確保行車和施工生產(chǎn)人身安全。
??????? 第六條? 在雙線鋪軌期間，在工程線施工的各專業(yè)，嚴格執(zhí)行由調度室下達調度命令，施工現(xiàn)場負責人并隨時與駐地調度保持聯(lián)系，了解工程線的區(qū)間行車情況。
??????? 第七條? 作業(yè)計劃確定后，應認真組織實施，不得隨意變更。需要變更計劃時，變更單位應提前通知車站值班員。車站值班員根據(jù)變更計劃申請，應重新編制行車作業(yè)計劃上報行車調度員，經(jīng)行車調度員審核批準后，方可執(zhí)行。
??????? 第八條? 為保證各作業(yè)區(qū)平行作業(yè)互不干擾，確保施工及行車和人身安全，調度在下達計劃時應考慮相鄰作業(yè)區(qū)之間防護距離。
??????? 第九條? 簽訂協(xié)議，加強配合，服從統(tǒng)一調度和管理。施工前主動與鋪軌單位簽訂施工安全協(xié)議，做好行車，施工安全的防范工作；進入施工的聯(lián)絡員、施工負責人，均應學習鐵路總公司和鐵路局有關行車運輸管理細則，進行理論和實踐考核，合格后方能上崗，確保施工和行車安全。
??????? 第十條? 嚴格執(zhí)行封閉線路施工程序，確保行車安全。按業(yè)主要求，每日按時提報次日施工封鎖要點計劃。施工時，在車站值班室設立經(jīng)培訓考試合格的人員擔任駐站聯(lián)絡員，配合車站值班員聯(lián)系當日施工封鎖點，并和調度員及施工現(xiàn)場保持良好的通信聯(lián)絡；在施工現(xiàn)場設置安全防護員，負責施工安全防護工作。
??????? 第十一條? 施工前進行安全技術交底，施工時嚴格執(zhí)行各項防護措施，確保人身及施工和行車安全。各作業(yè)防護人員必須服從統(tǒng)一指揮，加強呼喚應答制度，確保通訊聯(lián)絡準確或指揮到位。使用無線通訊設備不得干擾行車調度通信系統(tǒng)。
??????? 第十二條? 接觸網(wǎng)上部工程施工的行車安全保證措施，在進行接觸網(wǎng)施工時，行車防護不到位或聯(lián)系不暢時，應立即停止作業(yè)。嚴格按操作規(guī)程施工，凡是影響線路行車的調整作業(yè)，均應按《鐵路技術管理規(guī)程》的有關規(guī)定設立防護。施工結束后，必須全面檢查確認線路情況、設備狀態(tài)、料具堆碼情況、工具、備品撤離至安全地帶后，施工負責人方可離開施工現(xiàn)場。
??????? 第十三條? 高空作業(yè)前要檢查安全帶是否牢固，上桿后首先系好安全帶，嚴禁兩人在同側同時爬同一桿（塔），盡量避免上下層同時作業(yè)，若確實需要時，要有安全措施，上下工作人員分別位于支柱兩側。高空作業(yè)時，施工人員必須使用專門的用具傳遞工具，零件和材料，不得拋擲。高空上、下交叉作業(yè)應有防護措施，遇有雷雨、大學、濃霧或風力在六級以上等惡劣氣候時，禁止露天高空作業(yè)。
??????? 第十四條? 桿上作業(yè)必須攜帶工具袋，嚴禁將料具隨便放置桿上，傳遞料具應用繩索系牢，嚴禁拋擲。利用梯車作業(yè)，按照梯車作業(yè)安全措施執(zhí)行，遇有雷雨、大雪、濃霧或風力在六級以上等惡劣氣候時，停止露天高空作業(yè)。施工完畢，施工負責人應確認現(xiàn)場無異狀，梯車必須加鎖并安放至安全地點。加以確認方可離開。
??????? 第十五條? 軌道車進入工程線施工前，必須對司乘人員安全教育培訓，認真執(zhí)行南寧鐵路局相關《技規(guī)》和《行規(guī)》，貫徹學習新南寧鐵路局鋪軌文件要求。指揮部設專人負責軌道車的日常管理，制定各項行車安全措施、編制日常保養(yǎng)檢車制度、組織司乘人員起扶演練工作、編制軌道車應急預案、收集司乘人員駕證及軌道車登記臺賬、軌道車的年檢探傷和三項設備合格證登記臺賬，檢查軌道車上的備品備件是否齊全。軌道運行時速不得超過20公里。