2.4軋鋼事故

2.4.1加熱爐

⑴、過(guò)熱、過(guò)燒；

⑵、火災(zāi)爆炸；

⑶、煤氣中毒；

⑷、拱鋼，粘鋼，掉鋼；

⑸、坯料刮爐墻。

2.4.2粗軋機(jī)

⑴、主傳動(dòng)軸疲勞斷裂；?

⑵、卡鋼、翹頭堆鋼；

2.4.3精軋機(jī)

⑴、油膜軸承斷油燒壞；

⑵、精軋機(jī)咬入打滑，卡鋼，堆鋼，軋破，甩尾，帶頭頂側(cè)導(dǎo)板；

⑶、工作輥斷輥，支撐輥斷輥、掉肉，活套起套；

⑷、跳閘。

3、能源動(dòng)力事故

3.1凡正式投產(chǎn)的能源（動(dòng)力）設(shè)備和管網(wǎng)系統(tǒng)，不論什么原因（除不可抗力的自然災(zāi)害）發(fā)生下列情況，即構(gòu)成能源動(dòng)力事故。

3.1.1凡正式生產(chǎn)、輸送、儲(chǔ)存各種能源介質(zhì)設(shè)備或管線(xiàn)損壞；

3.1.2凡正式投產(chǎn)的動(dòng)力設(shè)備，在生產(chǎn)過(guò)程中造成設(shè)備的零件構(gòu)件損壞或人為引起能源介質(zhì)嚴(yán)重偏離正常值；

3.1.3因保護(hù)裝置失靈，誤動(dòng)造成設(shè)備損壞或使能源介質(zhì)供應(yīng)中斷；

3.1.4能源介質(zhì)供應(yīng)參數(shù)嚴(yán)重偏離規(guī)定范圍，造成生產(chǎn)減產(chǎn)、停產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量明顯下降；

3.1.5因違反規(guī)章制度,造成能源介質(zhì)外泄、外排超標(biāo)，影響生產(chǎn)造成浪費(fèi),嚴(yán)重破壞生態(tài)環(huán)境。

3.2能源動(dòng)力事故的等級(jí)劃分及考核,根據(jù)事故造成的損失或影響,參照生產(chǎn)工藝事故的等級(jí)劃分及考核。

4、生產(chǎn)運(yùn)輸事故

4.1鐵路行車(chē)事故：指在生產(chǎn)運(yùn)輸作業(yè)（行車(chē)或調(diào)車(chē)）或機(jī)車(chē)、車(chē)輛整備作業(yè)中，由于違反勞動(dòng)紀(jì)律、違反規(guī)章制度或因設(shè)備狀態(tài)不良及其他原因造成安全事故、設(shè)備損壞，影響運(yùn)輸正常作業(yè)和主體生產(chǎn)廠(chǎng)生產(chǎn)的事故。

4.2汽車(chē)運(yùn)輸事故：在生產(chǎn)運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中，撞壞廠(chǎng)房、設(shè)備或管線(xiàn),造成生產(chǎn)中斷的事故。

4.3生產(chǎn)運(yùn)輸事故的等級(jí)劃分及考核, 根據(jù)事故造成的損失或影響,參照生產(chǎn)工藝事故的等級(jí)劃分及考核。

（三）事故分級(jí)

1、重大事故：事故停產(chǎn)時(shí)間16小時(shí)以上或損失特別巨大。

2、一般事故：事故停產(chǎn)時(shí)間4小時(shí)—16小時(shí)。

3、小事故：事故停產(chǎn)時(shí)間2小時(shí)—4小時(shí)。

4、零星事故：事故停產(chǎn)時(shí)間小于2小時(shí)。

（三）、生產(chǎn)事故的匯報(bào)程序及要求

不同級(jí)別、類(lèi)別的生產(chǎn)事故發(fā)生后的匯報(bào)程序及相應(yīng)要求

1.??? 重大、一般生產(chǎn)事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)在5分鐘內(nèi)向總調(diào)度室匯報(bào)。

2.??? 值班調(diào)度長(zhǎng)要在接到事故報(bào)告5分鐘內(nèi)向生產(chǎn)處處長(zhǎng)、生產(chǎn)副總經(jīng)理匯報(bào)。由生產(chǎn)處召集有關(guān)單位負(fù)責(zé)人到場(chǎng)立即組織搶修，把損失減少到最少，盡快恢復(fù)生產(chǎn)，總調(diào)度室根據(jù)情況協(xié)調(diào)好其它單位生產(chǎn)。

3.??? 小事故和零星事故，事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后5分鐘內(nèi)向總調(diào)度室匯報(bào)，值班調(diào)度長(zhǎng)要在接到事故報(bào)告10分鐘內(nèi)向生產(chǎn)處處長(zhǎng)、生產(chǎn)副總經(jīng)理匯報(bào)。由生產(chǎn)廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)組織搶修，總調(diào)度室根據(jù)情況協(xié)調(diào)好其它單位的生產(chǎn)。

4.??? 凡出現(xiàn)停產(chǎn)事故必須向總調(diào)匯報(bào)。出現(xiàn)預(yù)計(jì)停產(chǎn)兩小時(shí)以上的停產(chǎn)事故，二級(jí)單位的值班人員和主管廠(chǎng)長(zhǎng)要到現(xiàn)場(chǎng)組織處理。總調(diào)值班員也必須到現(xiàn)場(chǎng)了解情況。

5.??? 關(guān)鍵設(shè)備出現(xiàn)事故及預(yù)計(jì)停產(chǎn)兩小時(shí)以上的事故，二級(jí)廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)必須到現(xiàn)場(chǎng)親自處理。總調(diào)度員要立即向公司主管總經(jīng)理和值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

（四）、事故分析：

1、每次事故發(fā)生后，都要組織事故分析會(huì)。一般事故分析會(huì)由生產(chǎn)技術(shù)科組織，生產(chǎn)、維護(hù)、檢修部門(mén)和有關(guān)人員參加。重大生產(chǎn)事故分析會(huì)由廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)主持。事故分析會(huì)的主要內(nèi)容是對(duì)事故原因，事故責(zé)任進(jìn)行分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)以及制定防范措施。做到“四不放過(guò)”。
??? 2、數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析：按事故發(fā)生的類(lèi)別、部位、時(shí)間、等級(jí)、原因等逐項(xiàng)進(jìn)行分析，從而找出在生產(chǎn)組織、管理、計(jì)劃及操作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，以便總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，制定措施和進(jìn)行專(zhuān)題分析。

3、專(zhuān)題事故分析：對(duì)從統(tǒng)計(jì)分析中找出的薄弱環(huán)節(jié)和部位進(jìn)行專(zhuān)題分析；查明原因并制定專(zhuān)題事故預(yù)案。

4、對(duì)于生產(chǎn)中斷2小時(shí)以上的事故，事故單位必須在事故發(fā)生后48小時(shí)內(nèi)將事故發(fā)生的原因、經(jīng)過(guò)、后果、類(lèi)別等有關(guān)情況填寫(xiě)“事故報(bào)告”一式三份，報(bào)送主管領(lǐng)導(dǎo)及總調(diào)度室，每延遲24小時(shí)考核事故單位500元。?