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工地標準化管理實施細則

  
評論: 更新日期:2021年02月23日

第一章?? 總?? 則

第一條 為進一步提升高速公路建設管理水平,確保項目建設各項管理工作“實施有標準、操作有規(guī)程、過程有控制、結果有考核”。通過全面推行“標準化、精細化、信息化、規(guī)范化、人本化”,建立和完善五化管理長效機制,實現(xiàn)質(zhì)量、安全、環(huán)保、進度、投資控制的和諧統(tǒng)一,努力把黃延高速公路擴能工程建成國家優(yōu)質(zhì)工程,施工標準化管理典范工程,制定本細則。

第二章? 工程范圍

第二條 監(jiān)理單位駐地建設標準化,施工單位項目經(jīng)理部建設標準化、工地試驗室、砼拌和站、預制梁場、鋼筋加工場以及施工便道便橋標準化建設。

第三章? 依據(jù)、標準

第三條? 陜西省交通運輸廳下發(fā)《陜西省公路建設工程質(zhì)量工作指導意見》、《陜西省高速公路施工標準化指南》(陜交發(fā)[2011]76號)(第一冊? 管理標準化篇、第二冊? 施工標準化篇、第三冊? 工地標準化篇),交通集團印編的《高速公路標準化施工技術指南 安全生產(chǎn)和文明工地》、《高速公路標準化施工技術指南 連續(xù)剛構橋梁和隧道》、《高速公路標準化施工技術指南 特殊路基》。

第四條? 黃延高速公路擴能工程建設管理處細化后的黃延項目施工標準化的相關標準。

第四章? 實施程序

第六條 臨建方案審批

一、施工單位應認真閱讀交通運輸部《高速公路施工標準化技術指南》、《陜西省高速公路施工標準化指南》和合同文件要求以及本項目招標文件技術規(guī)范,深刻領會各項指標及要求后,應分別編制各臨建工程(項目經(jīng)理部、工地試驗室、拌和站、預制場、鋼筋加工場、施工便道)設計方案,設計方案應包含以下主要內(nèi)容:

1、選址情況。主要說明位置、面積、水電路等情況及場地安全性評估;主要用途及供需平衡分析(生產(chǎn)能力與需求分析)。

2、總體方案。主要包括總平面布置圖、各功能區(qū)面積劃分、與標準要求面積對比表及總體說明。

3、各分部方案。主要包括各分部平面布置圖、各構件細部構造圖及說明。

4、施工方案。主要說明施工程序、工藝、質(zhì)量控制指標、質(zhì)量控制措施及質(zhì)量責任卡(見后附表1)。

5、張拉臺座、鋼筋加工棚、料倉防雨雪棚等設施應進行受力分析、驗算。

6、施工進度計劃及人、材、機投入情況和環(huán)境分析。

二、審批程序

各單位臨建設計方案編制完成經(jīng)內(nèi)部審核后,同時報駐地辦、總監(jiān)辦、管理處審查,最后由管理處組織四方聯(lián)審,經(jīng)審查通過后方可施工,未經(jīng)審查通過的,嚴禁私自開工。

第三章 實施過程中的質(zhì)量監(jiān)控

第七條 實行工程質(zhì)量責任卡制度。施工單位、駐地辦應按照附表格式填寫質(zhì)量責任卡,各質(zhì)量責任人按照經(jīng)審批的方案嚴格監(jiān)控質(zhì)量。

第八條 嚴格工序報驗制度,施工單位自檢合格后報專業(yè)監(jiān)理工程師驗收,驗收合格后方可進行下一道工序。

第九條 總監(jiān)辦將按交通運輸部《高速公路施工標準化技術指南》、《陜西省高速公路施工標準化指南》和《項目專用合同條款及技術規(guī)范》加大巡查力度,進行質(zhì)量追究。

第四章 驗收及計量支付

第十條? 臨建工程完成,經(jīng)駐地辦初驗合格后,總監(jiān)辦、管理處將聯(lián)合進行最終驗收,決定是否通過,簽署驗收意見。驗收不合格必須進行返工,驗收合格,憑臨建工程達標驗收表(格式見附表2)及內(nèi)業(yè)資料進行計量支付。

第五章? 附? 則

第十一條 本辦法適用于黃延高速公路建設項目。

第十二條 本辦法由黃延高速公路擴能工程總監(jiān)辦負責解釋和修訂。

第十三條 本辦法自發(fā)布之日起實施。

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