一、工程概況
            西安地鐵六號線一期工程線路全長20.095km，設車站15座（其中換乘7座），均為地下線路，設車輛段一處。其中土建工程施工監(jiān)理TJJL-2標段包含三個土建施工標段.
        土建TJSG-4標段：包含一站一區(qū)間，車站為緯三十二站，明挖2層島式車站，結構形式為箱型框架結構，建筑面積為18159.05㎡；區(qū)間為出入段線區(qū)間，主體采用明挖施工，區(qū)間長度為1182.55m；附屬工程包含出入口4個，安全出口3個，風亭7個.
        土建TJSG-5標段：包含兩站兩區(qū)間，兩站為緯二十八站、韋斗路站，均為明挖2層島式站臺，結構形式為箱型框架結構，緯二十八站建筑面積為12966.13㎡，韋斗路站建筑面積16369.6㎡；緯二十八站~韋斗路站區(qū)間，主體采用盾構法施工，區(qū)間長度為807.425m；韋斗路站~西部大道站區(qū)間，主體采用礦山法+盾構法，區(qū)間線長926.07m；附屬工程包含出入口8個，風亭15個，冷卻塔2個，聯(lián)絡通道2個，消防水池1個.
        土建TJSG-6標段：包含兩站兩區(qū)間，兩站為西部大道站、錦業(yè)二路站，均為明挖2層島式站臺，結構形式為箱型框架結構， 西部大道站建筑面積為11630.44㎡，錦業(yè)二路站建筑面積12178㎡；西部大道站~錦業(yè)二路站區(qū)間，主體采用盾構法施工，區(qū)間長度為919.5m；錦業(yè)二路站~丈八六路站區(qū)間，主體采用礦山法+盾構法，區(qū)間線長約1732m；附屬工程包含出入口8個，風亭4個，聯(lián)絡通道4個，廢水泵房1個
        二、降水工程特點
           錦業(yè)二路站位于西安市西南方向高新區(qū)錦業(yè)二路、錦業(yè)三路與亞迪路交界處，沿亞迪路南北方向在路西設置。車站占到39.1米，其中車道道路寬31.8米，人行道寬2.6米。綠化帶寬4.5米。車站東側約97.92米為法士特住宅小區(qū)（27層鋼筋框架式），車站北側是比亞迪工廠（一層鋼結構），與車站間距為21.54米、23.61米、及50.1米。錦業(yè)二路車站場地比較平坦，呈緩坡狀向北傾斜，現(xiàn)為亞迪路東側的綠化帶及亞迪路西側車道，地面高程409.76~411.43，最大高差約1.7米。場地地基土組成自上而下為：人工填土；第四系上更新風積新黃土、殘積古土壤，上更新統(tǒng)積粉質粘土；中更新統(tǒng)湖積粉質粘土及砂質類土等。本站降水井主要你位于粉質粘土層。本站降水井主要位于粉質粘土層。場地地下水位埋深為8.70~9.30m，高程為400.06~401.38m，自北向南水位逐漸抬升，主要賦存于洪積黃土狀土、風積黃土、殘積古土壤和洪積粉質粘土、砂類土層中，水量較大。主要靠地下徑流側向補給，其次為大氣降水等；排泄途徑亦主要為地下徑流，其次為自然蒸發(fā)等。地下水總體流向由東南流向西北，地下水流速小于2.0m/d。
            西部大道站位于西部大道與西太路十字西側，沿西太路呈南北向布置。車站西側為美光集團廠房，距車站主體較遠。車站東北象限為西安四方汽貿4s店，距離主體基坑約29m，距離II號出入口基坑約5m。東南象限為西安高科消防供水設備有限公司3層辦公樓，緊貼I號出入口，需要拆遷，另外還有陜西天銳4s店展廳，距離主體基坑約25m，距離I號出入口基坑約6m，場地地下水位埋深為11.40~12.30m,高程為4.4.24~4.4.56m,主要賦存于殘積古土壤、洪積粉質粘土、砂類土層中，水量較大。主要靠地下徑流亦主要為地下徑流，其次為自然蒸發(fā)等，并受東南側皂河的側向影響；排泄途徑亦主要為地下徑流，其次為自然蒸發(fā)等。地下水總體流向由東南流行西北，地下水流速小于2.0m/d。西部大道站抗浮設計水位高程為412.0m，抗?jié)B設計水位高程為412.0m。
           韋西區(qū)間為韋斗路站后沿西太路向北敷設，在西太路與西部大道路口設置西部大道站。西太路在本段道路紅線寬72m,現(xiàn)狀西太路道路周邊場地寬闊，西側為退紅線較遠的陜西航空電器有限責任公司、西安出口加工區(qū)、東側為西安高新區(qū)公共租賃住房發(fā)展有限責任公司已建成和在建居住區(qū)，線路敷設較好。區(qū)間在YCK16+723、YCK16+800穿越f○1、f○1,地裂縫。根據鉆探揭露，擬建場地地基土的組成自上而下為：人工填土；第四系全新統(tǒng)積洪積黃土狀土；中更新統(tǒng)沖湖積粉質粘土及砂類土等鉆探揭露的場地地下水潛水類型，鉆孔內積民井內量測得穩(wěn)定水位埋深12.30~16.00m,相應標高403.213~405.683m，高差2.47m,水位賦存于殘積古土壤中，水位較大。第四系孔隙潛水給源主要為地下徑流側向補給，其次為大氣降水等，并受東南側三皂河的側向影響；第四系孔隙潛水排泄途徑亦主要為地下徑流，其次為自然蒸發(fā)。據區(qū)域地質資料及鉆探揭示，擬建場地地下水流向為自東南向西北。
            TJJL-2標段所轄范圍含五站四區(qū)間一個車輛段，降水井及觀察井點數較多，沿線較長，部分井要在馬路上圍擋施工，存在較大的交通安全隱患。臨電布置存在較大施工難度，過路線、架空線使用時間伴隨主體工程完工，周期長，給日常管理、圍擋帶來了較大難度。鉆井機械使用鍋錐，在施工中管理難度較大。排水設備主要是潛水泵，使用周期長，日常檢修較為困難。這就需要在安全管理中做好預防和過程管理，日常巡視和定期檢查相結合，必要時進行專項安全檢查，保證施工安全。
        三、監(jiān)理工作依據
        2.1、工程施工圖紙、設計說明及設計交底，專家會審記錄；
        2.2、經批準的施工組織設計；
        2.3、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范；
        2.4、建筑機械使用安全技術規(guī)程；
        2.5、澆筑基礎處理技術規(guī)范；
        2.6、建筑施工安全檢查標準；
        2.7、地方政府、部門頒發(fā)的法律、法規(guī)以及其他有關規(guī)定、規(guī)程等。
        2.8、西安地鐵六號線施工安全標準化管理規(guī)定，
        四、安全監(jiān)理方法與措施：
        3.1、對承包單位的安全資質進行審查確認，并將審查結果向總監(jiān)理工程師報告；未在施工合同中約定的分包單位需經過業(yè)主同意后方可進入本工程施工；
        3.2、檢查總包單位與分包單位簽訂的安全生產協(xié)議；
        3.3、監(jiān)督安全生產協(xié)議書中的執(zhí)行情況；
        3.4、驗收施工單位進場的機械情況；
        3.5、檢查、驗收施工單位現(xiàn)場臨電布設；
        3.6、監(jiān)督承包單位按規(guī)定搭設安全設施；
        3.7、督促承包單位及時整理現(xiàn)場安全管理文件；
        3.8、監(jiān)督現(xiàn)場文明施工按西安地鐵標準化實施；
        3.9、每周進行安全專項檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時要求施工單位整改；
        3.10、參加由總監(jiān)組織的月安全檢查，記錄安全文明方面有關問題，并及時要求施工單位整改。
        3.11、每日進行巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位整改；
       
        五、安全監(jiān)理的工作流程：
       
       
       
       
        六、降水安全監(jiān)理控制重點
        5.1、審查施工單位的安全管理體系；
        5.2、審查分包單位的資質文件、安全管理體系與安全制度；
        5.3、要求施工單位嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè)；
        5.4、檢查驗收施工單位進場的機械設備；
        5.5、檢查施工單位進場的特種作業(yè)人員持證上崗；
        5.6、檢查施工單位安全教育交底記錄及針對性，并履行簽字手續(xù)；
        5.7、對易燃易爆品按規(guī)定存放，做出明顯標志，嚴禁在此區(qū)域明火作業(yè)；
        5.8、監(jiān)督施工單位加強對施工人員的安全管理；
        5.9、監(jiān)督現(xiàn)場鉆機必須持證上崗，掛牌負責，定機定人；
        5.10、監(jiān)督施工機械運轉完好，無溢流油污，繩索無銹蝕，磨損控制在標準范圍內，齒輪咬合、潤滑良好；
        5.11、監(jiān)督施工單位嚴格按照鉆機操作規(guī)程施工，鉆機傳動部分要有安全防護裝置，要求施工單位專職安全管理人員或操作人員開鉆前要檢查齒輪箱和其它機械傳動部分是否靈敏安全、可靠，啟動前看清周圍環(huán)境，然后供電操作。
        5.12、夜間施工，要求施工單位要有足夠的照明設備，鉆機操作臺、傳動部分及轉盤等危險部位、主要通道不能有陰影。
        5.13、降水期間必須24小時要有專職電工持證上崗。
        5.14、定期檢查施工現(xiàn)場供電系統(tǒng)的安全情況，線纜密封的可靠情性，重復接地的電阻值要符合要求、漏電保護器靈敏度情況，防止電纜破損后有水滲入，影響電機正常運轉、傷人。
        5.15、檢查施工單位是否按照規(guī)范要求編制施工方案，審查專項方案里的安全措施是否有針對性，方案是否按照規(guī)定進行專家評審，方案是否按照規(guī)定程序進行審批。
        5.16、檢查鉆機里的各種保險、防護裝置是否符合要求。
        5.17、檢查降水設備、電纜接頭的封口有無松動，電纜有無破損情況。
        5.18、要求施工現(xiàn)場的溝坑等防護蓋板及防護欄桿符合西安地鐵標準化要求。
        5.19、要求施工單位監(jiān)控降水時引起的地面及附屬建筑物、構筑物的沉降情況。
        5.20、檢查抽水設備、排水系統(tǒng)是否滿足降水施工要求。
        5.21、檢查降水井、觀察井數量及位置布置是否符合圖紙要求。
        5.22、及時做好施工時的監(jiān)控記錄。
        5.23、安全用電管理
         5.23.1、施工現(xiàn)場不得架設裸線，嚴禁私拉亂接，電線不得和金屬導體直接接觸；
         5.23.2.、所有電器設備的金屬外殼都必須有良好的接地、接零保護；
         5.23.3、電氣線路和設備的選型必須按照國家標準限定安全載流量；
         5.23.4、在潮濕的場所中的照明要使用安全電壓；
         5.23.5、現(xiàn)場應有醒目的電氣安全標示；
         5.23.6、無安裝置的電氣設備不得在工程中使用；
         5.23.7、配電箱內的開關、漏電保護器等設備齊全完好，配線整齊，壓線牢固，標識清楚，操作面無帶電體外露，電箱接地可靠有效，每個回路應設隔離開關和具有漏電和過載保護的漏電保護器，開關箱的漏電保護動作時間不得大于0.1秒，動作電流不得大于30毫安；
         5.23.8、施工現(xiàn)場應采用兩套供電線路或配備發(fā)電機，正式出水施工后不得停電停泵；
         5.23.9、作業(yè)人員要遵守用電規(guī)定，嚴禁帶電作業(yè)；
        5.24、防火安全管理措施
         5.24.1、施工現(xiàn)場要建立防火安全管理體系，熟悉防火應急程序，建立動火制度；
         5.24.2、進場的工人項目部要進行消防知識培訓教育；
         5.24.3、現(xiàn)場對易燃易爆物要有專用庫房，建立管理制度，明確專職管理人員；
         5.24.4、現(xiàn)場要有符合要求及使用的消防設施和器材；
         5.24.5、氣焊作業(yè)時，氣瓶間距不小于5米，氣瓶距動火點不小于10米，氣瓶的防震圈、瓶帽、壓力表遮陽罩等要配備齊全有效，氣瓶要分類存放，設立單獨庫房，搬運時嚴禁沿地滾動，乙炔瓶不得倒放；氣瓶要有年檢合格證；
         5.24.6、現(xiàn)場的消防設施，主要部位配備的滅火器數量、氣瓶壓力要定期檢查，對消防器具或其他設施要設專人管理；
        5.25、周圍建筑物、地下管線及環(huán)境保護措施
         5.25.1、周圍環(huán)境監(jiān)測：周圍建筑物、構筑物和路面的沉降裂縫、地下管線的沉降進行監(jiān)測；
        2~3天檢測一次，如發(fā)現(xiàn)有位移、沉降值變化較大時則增加檢測次數，及時收集數據并向總監(jiān)匯報；
         5.25.2、當檢測到沉降或裂縫較大且有繼續(xù)發(fā)展的趨勢時，要求施工單位暫時停止施工，將情況向總監(jiān)、建設單位、設計單位匯報。場采取技術措施控制沉降進一步加大；
         5.25.3、地下施工前先進行管線探查，探明管線種類、管徑、埋深，探明后要標識清楚；
        5.26、安全文明施工
         5.26.1、在施工過程中執(zhí)行“安全第一、預防為主”，強化施工管理；
         5.26.2、施工單位要有三級教育制度，監(jiān)理參與班前講話，檢查安全教育落實情況，檢查教育的針對性；
         5.26.3、進入現(xiàn)場要戴安全帽，系好下頜帶，穿好反光馬甲；
         5.26.4、醉酒、酗酒嚴禁進入現(xiàn)場，嚴禁酒后作業(yè)；
         5.26.5、嚴禁穿拖鞋、短褲、赤身上班；
         5.26.6、嚴控心臟病、高血壓等病人登高作業(yè)；
         5.26.7、不得隨意進入起重機械施工危險區(qū)，不得穿越鋼筋冷拔作業(yè)區(qū)；
         5.26.8、特種作業(yè)人員要持建委發(fā)的資格證和上崗證上崗；