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從塔機(jī)事故談加強(qiáng)拆裝安全管理

  
評論: 更新日期:2011年05月14日

? 1.事故簡況
????? 1)1995年9月12日青島大湛山舊城改造 工程B-4樓工地,臨沂市某公司在拆除 QDT-16型塔機(jī)時,起重臂、平衡臂已拆完,回轉(zhuǎn)體上的操作室已拆下,某拆裝工從塔身東側(cè)向北側(cè)移動時由于未掛牢安全帶不慎墜落,”穿過不合格安全網(wǎng)后又掛到了腳手架上,搶救無效死亡。
????? 2)1996年3月27日臨沂蘭山區(qū)林業(yè)局住宅樓工地,在安裝塔機(jī)時,某安裝工人在距地面約10m高處緊固斜塔身與直塔身交接處的螺栓時,由于違反操作規(guī)程未系安全帶失手從塔機(jī)上墜落至地面而死亡。
????? 3)1996年4月29日臨沂市某部隊住宅樓工地,該工地基槽挖深至3m多,無放坡、無支撐等安全防護(hù)措施。QT16塔機(jī)已安裝完畢,其底座離基槽邊僅20-30m。而該處土質(zhì)為膨脹土,27日晚和28日全天有中雨,基槽邊的膨脹土因吸水變軟變散而坍塌,致使塔機(jī)傾覆。塔機(jī)的平衡臂、平衡箱砸塌了相鄰工地的工棚,砸死1人,砸傷2人,塔機(jī)基本報廢。
????? 4)1996年5月22日臨沂九中宿舍樓 工地,塔機(jī)安裝完畢試用2小時后吊運一吊盤磚,當(dāng)起升到4m時,由于起升鋼絲繩卷筒軸端的軸承蓋6個螺栓只上了1個,鋼絲繩產(chǎn)生的軸向力使軸a移,卷筒隨之位移,使卷筒與減速器之間的聯(lián)e脫開,造成起吊失控,吊盤突然落下將項目經(jīng)五場砸死。
????? 5)1996年10月且日臨沐縣周莊鄉(xiāng)政府大樓工地,拆卸QT16型塔機(jī)時后臂配重已卸掉,臂的6根平衡索全部拆掉,在距前臂端部約2一處拴一滑輪(應(yīng)設(shè)2處滑輪),起升繩穿過滑a定在回轉(zhuǎn)體上。為平衡拆卸前臂,在前臂端部主根棕繩,某拆裝工爬到前臂上整理棕繩,因固定輪的繩索只用了2個繩卡又未卡牢,使繩索從城中抽出,起重臂因無支撐而突然墜落,拆裝工墜地面而死亡。起重臂砸在塔身上,塔身桿件大剖被砸彎,起重臂根部彎曲變形,平衡臂偏斜。
????? 6)1997年7月14日臨沐縣化肥廠機(jī)修車工地,用50t汽車起重機(jī)協(xié)鸚禥T!6纜風(fēng)繩塔機(jī)時塔機(jī)傾覆造成3人死亡。該塔機(jī)的4道纜繩在東北、東南、西南、西北方向布設(shè),當(dāng)汽車起重機(jī)把前臂吊起、操作工打掉前臂與塔頂?shù)?個聯(lián)接銷子后由于東北方向纜風(fēng)繩在拆塔機(jī)前已被拆除,后臂相對塔身產(chǎn)生一個向西的傾覆力矩,此力矩拉出了東南方向纜風(fēng)繩的地錨而使塔身和后臂向后臂方向傾倒,上面正在作業(yè)的3個工人隨之墜而死亡。事故的其它原因有:①地錨坑、地錨架寸,埋設(shè)深度、長度都不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,回填未石塊夯實;②塔身底座基礎(chǔ)未夯實,未鋪設(shè)檢墊層,未設(shè)地腳螺栓固定。
????? 7)1997年7月29 日沂南縣委黨校餐廳工地,某瓦工在澆筑二層砼圈梁時,QT16塔機(jī)在空車回轉(zhuǎn)過程中前管折下,將該工人打落到一層樓面上而死亡。該塔機(jī)起重臂由4節(jié)正三角形架體通過銷子連接而成,在距端部第三節(jié)處底連接銷用1根鐵釘封口,鐵釘兩頭未彎鉤,使用過程中由于振動使封口鐵釘?shù)袈?,繼而連接銷脫落,前管在回轉(zhuǎn)過程中失穩(wěn)而折臂。

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