我至今仍然清楚地記得7歲的時(shí)候，那會(huì)兒我剛剛學(xué)會(huì)騎自行車，剛掌握這項(xiàng)技能的我相當(dāng)興奮，在與小伙伴們追逐嬉戲的過程中，狠狠地摔了一跤，導(dǎo)致后頭幾星期都得躺在床上，聽著屋外小朋友們傳來的嬉戲聲。每天心情很差，天天唉聲嘆氣，對(duì)著父母大哭大鬧。爸爸見狀，問我：你大哭大鬧能夠把你的腿哭好嗎？安全是福，不管你玩的有多么高興，始終要把安全放在第一位，這才是幸?？鞓返幕?/p>

　　如今我已經(jīng)是一名將安全視為生命的企業(yè)的員工，企業(yè)濃濃的安全文化和兒時(shí)的記憶時(shí)時(shí)刻刻提醒我：安全是幸福的基石。那么我們?nèi)绾尾拍軌虻玫竭@塊基石呢？

　　一：防患于未然

　　古代荀荀子曾說過"防為上，救次之，戒為下"。因此防患于未然工作是安全生產(chǎn)的重中之重。不要讓安全工作"說起來重要，做起來次要，忙起來不要"，真正把安全工作作為頭等大事來抓，使安全工作成為一種自覺的行動(dòng)，及早堵塞漏洞，查找隱患，才能從根本上杜絕事故的發(fā)生。我們?cè)谌霃S的工業(yè)安全培訓(xùn)曾得到這樣的一組數(shù)據(jù)：經(jīng)國(guó)家安全生產(chǎn)管理部門的統(tǒng)計(jì)表明：在工業(yè)生產(chǎn)中造成嚴(yán)重傷害、輕微傷害和沒有傷害的事件數(shù)之比1：29：300。就是說在同一個(gè)人發(fā)生的330起同種事故中，300起事故沒有造成傷害，29起引起輕微傷害，一起造成了嚴(yán)重傷害。所以在日常的生產(chǎn)中容易給人們?cè)斐蛇@樣一種錯(cuò)覺：我平時(shí)工作的過程中不容易發(fā)生安全事故，既是偶爾遇到一點(diǎn)危險(xiǎn)的情況，好像也沒有給我?guī)硎裁磦?。但是一個(gè)小小的錯(cuò)誤、一點(diǎn)小小的疏忽就可能是致命的；一次的麻痹疏忽，就可能給親人帶來無盡的傷痛，給社會(huì)、企業(yè)帶來巨大的損失。安全事故的一張張觸目驚心，慘不忍睹的照片及記錄不難看出，一例例事故90%的原因來自于人本身，不是僥幸心理、麻痹思想作怪，就是違章作業(yè)在釀禍。曾看過一篇文章，至今還記憶猶新，一位日本專家在參觀中國(guó)的一個(gè)工廠時(shí)說：“你們中國(guó)人就是有不怕死的可貴精神，上班作業(yè)時(shí)不戴安全帽，我們國(guó)家職工上班安全帽都系的緊緊的。”這是對(duì)違章現(xiàn)象的莫大諷刺，它一針見血地言明了一些人安全意識(shí)的淡薄與無知，對(duì)自己的輕視就是對(duì)家庭和社會(huì)的犯罪。安全的警鐘要常鳴，奉勸可嘆的“勇士們”，收起你的蠻干和無知吧！在我們運(yùn)行的反應(yīng)堆廠房隨時(shí)隨地都有提示我們注意安全的警示牌，都有亞克力展示架來宣傳我們的安全文化。只有當(dāng)人人都有防患意識(shí)的時(shí)候，人人才是安全的一道屏障，人人才是安全的最后一道屏障。

　　二：安全，貴在持之以恒

　　在系統(tǒng)培訓(xùn)的時(shí)候，一個(gè)老教員給我們分享了這樣一組數(shù)據(jù)：統(tǒng)計(jì)最近一年以來日常巡檢發(fā)現(xiàn)缺陷的數(shù)量，其中大概80%的缺陷都是新來的員工發(fā)現(xiàn)的。這樣的一組數(shù)據(jù)不得不讓我們陷入深思：為什么年輕人比經(jīng)驗(yàn)老到的師傅更能夠發(fā)現(xiàn)缺陷呢？是他們更有經(jīng)驗(yàn)嗎？相反，正是因?yàn)樗麄儧]有經(jīng)驗(yàn)，所以他們對(duì)任何可能的危險(xiǎn)都保持著一份警惕。而在安全生產(chǎn)中，有的時(shí)候經(jīng)驗(yàn)可能是造成事故的根本原因，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候經(jīng)驗(yàn)告訴你，這個(gè)地方是安全的，不會(huì)出現(xiàn)事故，而疏忽了認(rèn)真細(xì)致檢查，導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。這就好比是溫水煮青蛙，青蛙的死亡不是告訴我們的正是這個(gè)道理嗎？安全事故，警鐘長(zhǎng)鳴，，新員工也有一天會(huì)成為老員工，他的經(jīng)驗(yàn)也會(huì)慢慢增加，不能夠在經(jīng)驗(yàn)增加的同時(shí)對(duì)這種警鐘放松警惕，而是要持之以恒。而在我們運(yùn)行部現(xiàn)在有這樣的機(jī)制來不斷讓員工保持警惕，部門所有員工每個(gè)月至少參加兩次的安全活動(dòng)學(xué)習(xí)，寫兩篇以上的學(xué)習(xí)報(bào)告，這樣就能夠讓讓安全成為一種習(xí)慣。

　　三：安全文化，需要傳承

　　現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)革命的奇跡屢屢證明：產(chǎn)業(yè)的革新，產(chǎn)業(yè)的升級(jí)換代其本質(zhì)是一種傳承，少一點(diǎn)利己，多一點(diǎn)利于社會(huì)，多一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的傳承，產(chǎn)業(yè)才能夠越做越大。而安全生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)更是需要傳承，因?yàn)槊恳粭l安全法規(guī)都是用血的教訓(xùn)換來的，難道還需要我們用鮮血再來檢驗(yàn)嗎？安全生產(chǎn)制度、規(guī)程，正是總結(jié)了前人的經(jīng)驗(yàn)，傳遞給我們用來避免踩踏事故這根高壓線，避免以身試法。在運(yùn)行部，我們隨時(shí)都在享受這種傳承帶來的福利。比如在我們CEAS中有所有事故的狀態(tài)報(bào)告，所有其他兄弟電廠的安全狀態(tài)報(bào)告也隨時(shí)發(fā)到我們每個(gè)人的郵箱供我們學(xué)習(xí)，而在我們系統(tǒng)教材中專門有經(jīng)驗(yàn)反饋專欄，在操縱員系統(tǒng)培訓(xùn)的時(shí)候，不管時(shí)間多緊，每一個(gè)教員都不會(huì)對(duì)經(jīng)驗(yàn)反饋專欄的講解時(shí)間打折扣。

　　同事們，在你“春風(fēng)得意馬蹄疾”的之前，請(qǐng)先檢查好馬腳掌是否釘牢；在你“直掛云帆濟(jì)滄海”之前，請(qǐng)先綁牢風(fēng)帆。只有牢牢站穩(wěn)在安全這個(gè)基石上面，你才能夠走得更遠(yuǎn)，走得更穩(wěn)，欣賞到沿途更多的美景。