安全生產(chǎn)需要理性，也就是安全生產(chǎn)意識。這個理性要依靠上級監(jiān)管部門、企業(yè)和現(xiàn)場作業(yè)人員這個平臺來共同組建和實現(xiàn)。但在日常工作生活中，筆者發(fā)現(xiàn)一些企業(yè)干部員工安全生產(chǎn)意識淡薄，特別是一線員工違章作業(yè)現(xiàn)象還沒有從根本上得到遏制，缺乏理性，安全生產(chǎn)意識急待提高。透過案例剖析，主要存在四個方面的問題及內(nèi)因：

    問題原因之一：安全意識淡漠。沒有真正體現(xiàn)出“安全為天”的思想，違章不一定會造成事故，但事故的發(fā)生一定有違章作業(yè)現(xiàn)象，這是不容置疑的辨證觀點。為什么違章事件屢禁不止呢？其中一個重要原因是違章人認為此事不大或者沒事；認為違章是完成工作的“便利通道”，事故不可能發(fā)生在自己身上，總是認為事故離自己很遠。因此，抱有這些思想的人沒把違章當回事兒，只要不被逮著，便一而再，再而三地違章。聯(lián)想到我們?nèi)粘０踩O(jiān)督管理工作，應(yīng)該引起注意。

    問題原因之二：安全責任落實不到位。有的管理者只是將安全工作掛在嘴上，說起來重要，忙起來不要。只抓生產(chǎn)，忽視安全，認為安全是管安全人員的事情，按規(guī)定配備的安全干部也是名有實無；認為上面安全文件過多，生產(chǎn)都應(yīng)付不過來，哪有心思和精力學文件，抓落實，更沒有按照上級安全監(jiān)管部門的要求和工作實際，制訂措施加以落實，在日常檢查中一句話“注意安全”。

    問題原因之三：反違章禁令落不到實處。表現(xiàn)在不愿執(zhí)行操作規(guī)程和企業(yè)規(guī)章制度，這種消極的方法，與當前“安全發(fā)展”形式格格不入。每個行業(yè)、每個企業(yè)、每個崗位都有相關(guān)的操作規(guī)程，這些條條規(guī)程是血染成，千萬不能用血再應(yīng)證。

    問題原因之四：安全檢查考核不到位。檢查考核中，存在把關(guān)不嚴、標準不高，方式單一等，有的檢查者不了解工作程序和準則，違章指揮。我們都知道，企業(yè)生產(chǎn)一線崗位安全隱患最多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平得不到本質(zhì)的提升。

    從上述四個方面的問題及內(nèi)因進行分析，剖析職工的不安全心理：人的行為是受意識支配的，意識又是人的心理反應(yīng)。因此，事故與人的心理意識和行為有著密切的關(guān)系，也就是說，人有什么樣的心理都會在行動中體現(xiàn)。如果每個人都以正常的心理，在主觀意識和思想上重視安全，熟悉本崗位的操作技能，明確本崗位的安全生產(chǎn)責任和事故危害，遵守各項規(guī)章制度，堅持日常的風險識別和評估，就能有效的控制、減少、甚至是杜絕事故的發(fā)生。同時，企業(yè)要加強對安全心理的觀察：一般來說，如果員工的心態(tài)良好、情緒穩(wěn)定、安全素質(zhì)高，肯定會養(yǎng)成良好的工作習慣，樹立正確的安全意識，克服常人容易形成的僥幸心理、惰性心理和麻痹心理，使自己的工作態(tài)度和工作作風變得積極主動。企業(yè)安全干部要學習一些心理學知識，掌握一線員工的心理狀態(tài)和非安全因素，采取有效辦法化解風險，把安全工作由事后的被動處理轉(zhuǎn)化為事前的主動分析、預防和控制，提高安全管理工作的有效性和針對性。

    其實，每一起事故背后都有自責和后悔，都有安全預防不到位之處。所以，需要我們每一位員工（特別是企業(yè)車間主任、班組長）將“安全”意識和“安全”行為落到實處。事故告訴我們：安全需要理性，安全需要制度來保障，只有嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，才有規(guī)章制度的尊嚴，這樣事故才能遠離我們。