近年來，我國安全生產形勢嚴峻，事故多、傷亡大、經濟損失嚴重，尤其是重特大事故頻繁發(fā)生，社會反響強烈。同時，我們治黃一線的基層單位安全生產工作也不容樂觀，雖然沒有發(fā)生重特大事故，可小的“磕磕碰碰”也時有發(fā)生；個別單位的“爐邊灶火”也有失控現象；一些事故苗頭隱患時隱時現，安全管理人員 “忙而無功”。如何有效地遏制各類事故的發(fā)生，探索治黃基層單位安全生產工作新途徑，規(guī)范完善各種安全生產措施，強化安全生產管理，已是保障基層單位各項工作開展，促進經濟發(fā)展和提高效益進程中不可回避的問題。就解決治黃基層單位工作中存在安全生產問題，筆者認為，在搞好各項規(guī)章制度落實的同時，還要結合工作實際，根據工作特點，抓好以下幾方面的工作：

一、安全教育必須聯(lián)系實際。對職工進行安全教育時應根據不同時期的工作內容確定教育內容，找準時間，針對性的督促實施，做到有的放矢。工作中必須克服工程項目小，人員分散大，流動頻繁的困難，管理人員要適時進行流動宣傳教育，如：於區(qū)工地、筑堤修壩、車輛挖運土方、石料拋運碼方、機械設備操作，都要根據實際內容強調應當注意的安全事項。

二、定措施、查隱患要超前于施工。黃河基層單位工程設備多、工程施工頻繁，在工程施工的開始、設備進入工地的同事，各項目部要組織人員對可能發(fā)生的事故隱患，進行預估和分析，清除僥幸心理，對排查分析的現實安全問題，認真加以解決，制定配套措施，力求收到實效，把“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針落到實處。

三、越是工作緊張，越要狠抓安全。黃河基建工程項目有自身的特殊性，一般要求汛前完工，各種施工機械加班加點工作，施工道路復雜、車流量大幅度上升，各項工作都十分緊張，對此情況要求我們特別注意越是工作緊張，越要強化安全生產，提高職工安全意識。采取用“一句話警示、一個標牌控制、一個手勢引導、一條標語提醒”的“四個一”措施。堅決避免只求施工進度，忽視安全生產。

四、時刻抓好“崗前一分鐘、崗上不放松”。針對人員、設備運行狀態(tài)，項目經理及班組長因地制宜對駕駛員進行出車前一分鐘教育，強調應注意的安全事項，就超車、裝卸、施工道路是否可能陷車、地方群眾農用車輛及放牧的羊群是否合用施工道路，都要進行警示教育，是職工在崗上時刻處于警惕狀態(tài)，以“小心處事”的心理制約自己的行動。

五、充分利用時間抓安全。施工工作中管理人員要積極利用飯時或業(yè)余時間進行安全教育，指正工作所發(fā)生的不利于安全的行為，消除個別人“不在乎”的麻痹思想，聽取職工對安全生產的見解，交流一些好的經驗，了解是否存在安全隱患。這樣既不影響職工休息，又不誤干活，同時還能結合實際，針對性強的題材。教育時間雖短，但收效很大。

六、因地制宜，促安全。工程車輛可根據施工情況和現場條件，打印安全警示語，貼在駕駛員的方向旁邊，使駕駛員一上車就能得到提醒，時刻繃緊安全生產這個弦，內容可印有“安全才能有成績、安全才能有效益、安全關系著自身利益”，以及施工場地的回轉半徑、倒車距離、前后車最小間距等注意事項。磨刀不誤砍柴工，這樣既不麻煩，而又貼近實際。

七、處處設標，搞好措施配套。我局的每一處工程施工工地都在施工現場的醒目位置及轉彎處、交叉路口處、取土場、卸土場栽制不同內容的標志牌，提醒駕駛人員應注意的事項，特別是對障礙多、影響視線嚴重，空中一些電線高度不足的地方，影響車輛自卸升落的地方，更進一步加強了措施。

八、正確調度，合理安排。工地機械設備調度人員要合理調配車輛，保證駕駛員的有效休息時間和車輛運行最佳密度，加班加點要保證有替班人員，根據路況和運距合理安排車輛臺數。

九、專兼結合、查缺補漏。平常的兼職安全員施工緊張時，要做到專職安全管理，進行不間斷的巡回檢查，及時發(fā)現事故隱患，及時糾正不安全行為，及時解決可能出項不利于安全的問題。對個別安全意識差的人員側重于督促、指導和幫助，使整個單位的整體安全管理水平進一步提高。

十、端正工作態(tài)度，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德。經常性的要求機械操作人員在出車強或收車后，對自己的操作設備進行例行檢查，看輪胎螺絲、方向拉桿螺絲是否有松弛現象，各連接球頭是否靈活，制動就夠的剎車有效程度如何，及小的保養(yǎng)項目是否正常，從而保證設備安全完好運行，使職工養(yǎng)成一種職業(yè)習慣，保持良好的職業(yè)道德，這樣不但能避免發(fā)生安全問題，而且又有延長設備使用壽命。

十一、運用表揚、評比激勵職工的安全生產積極性。利用工程階段總結召開班組會，對能夠安全操作，謹慎駕駛的人員進行表揚，進行樹旗立標，達到一點帶面的目的。形成人人講安全，處處無事故的良好氛圍。

十二、搞好安全座談，相互交流經驗。平時工作中要根據工作情況，可進行不定期召開安全生產座談會，運用社會上一些典型事案例，分析其發(fā)生的原因，探討因該采取能夠避免事故的措施，進行安全素質和水平的提高，同時引導職工進行經驗交流，不要誰出了事故按制度罰完了事，要總結教訓，把消極因素變?yōu)榉e極因素，利用一個教訓案例教育整個單位，以提高職工的技術水平，增強職工的安全意識。

十三、求真務實，全面重視。安全生產責任重于泰山，這就要求我們抓安全生產不能只停留在口頭上，要結合工作實際，根據不同時期的工作性質，針對性的深入一線。安全管理要形成網絡，要層層抓，不但專職人員抓，而且每個職工也要自身抓，杜絕形勢主義，領導不但要檢查到位，而且要抓落實到位。安全生產工作加強管理，重在落實，才能有成績、才能出效益。