??? 一、電力安全運作既是企業(yè)諸多集約因素的綜合反映,也與兩個文明建設互為目的
??? 在電力生產第一戰(zhàn)線,常聽一些基層負責人說:“只要不出事,啥子都好說”。乍聽大有一俊遮百丑之嫌,其實這本屬明智之見。因為在電力生產中,要真正做到不出事,僅有良好的愿望是不夠的,必須切實做到齊抓共管、真抓實干。要想實現安全長周期,絕不能僥幸碰巧;急功近利的表匠術是不能湊效的。況且,沒有哪個企業(yè)其它工作得過且過,唯有安全指標鶴立雞群。即一個電力生產企業(yè)能保證安全運行,本身就標志著其它工作也卓有成效。自然“其它啥子都好說了”??梢婋娏Π踩a并非是一個純粹的安全問題,其成效如何?本身就是一個企業(yè)生產力水平,科技進步、設備更新、職工素質、管理水平、任能用賢、思想政治工作力度、職工風貌、干群關系、廉政建設和企業(yè)文化等諸多集約因素的綜合反映。
??? 試想,在電力安全上一旦出了事,設備損壞了,發(fā)、供電中斷了,還有何經濟效益可言呢?一旦出了事,中斷向用戶送電,社會效益(特別是企業(yè)信用和形象等)又從何說起呢?一旦出了事,分析事故時推諉埋怨,職工之間的安定團結能不打折扣嗎?如此等等,一旦出了事,的確啥子都不那么好說了。這說明電力生產中的安全問題,不僅與企業(yè)兩個文明建設具有同步增長性,而且有互為目的性。假如一個電力企業(yè)安全水平低,事故發(fā)生頻繁,經濟效益不好,職工覺得沒奔頭、沒干頭,則會人心不穩(wěn)、士氣低落,安全生產與兩個文明建設就會形成相互抵償的惡性性循環(huán)。同樣,一個企業(yè)如果兩個文明建設搞得好,安全成效相應也才有前提和后勁。出于安全生產與兩個文明建設水平的同步增長,職工會對企業(yè)產生自豪感、寄托感和歸宿感,也樂于同心同德,進一步搞好安全生產和兩個文明建設。
??? 二、電力安全保障體系既是一個動態(tài)平衡的開放系統(tǒng),又是一個螺旋上升的發(fā)展過程
??? 從系統(tǒng)論的角度看,一個開放系統(tǒng)要不斷與外界發(fā)生物質和能量交換,才能維持其穩(wěn)定有序的動態(tài)平衡。同樣,一個電力企業(yè)的安全保障體系,包括機器設備等“硬件”系統(tǒng)和管理文化等“軟件”系統(tǒng),也必須不斷輸入新的活力,才能彌補設備老化,人的安全意識淡化等“負熵流”的抵償,才能保護電力安全體系的穩(wěn)定有序的動態(tài)平衡。這相當于人每天必須攝入食物、水分和氧氣等能量物質,同時也通過分泌排泄系統(tǒng)分泌排出廢物才能維持正常生存一樣,安全保障體系也必須在安全成因上不斷“吐故納新”,才能確保安全長周期的實現。如果因為一次性投入高或曾經抓安全成績顯著而懈怠的話,則無異于一個人曾吃過一餐飽飯或補充過高級營養(yǎng),從此就不再吃飯一樣荒唐可笑。所以從這個意義上說,在電力安全保障體系中,科技進步、設備更新、人財物的重點傾斜、安全意識的增強更新等,亦應象人的呼吸一樣一刻不停。反之,假如輸入的是與安全成因相悖的“噪音”,必將擾亂安全體系本身的組織能力和有序性。如果安全也幻想靠臨時突擊、集中打殲滅戰(zhàn)解決問題,則無異于撥苗助長;同樣,安全狀況的長期“營養(yǎng)不良”,又必將釀成更大的不治之癥。之所以說電力安全保障同時也是一個螺旋上升的發(fā)展過程,是因為對安全作用因素輸入輸出的結果,不能僅停留在一個凝固的“?!弊稚?,更不能以已有的安全水平為滿足,而應在保證動態(tài)平穩(wěn)的安全基點上,不斷提高反事故的作用強度,在保的前提下,在能動提高上下功夫。
三、既打設備翻身仗、又重視研究人為失誤成因
??? 在電力生產的各類事故中,如何正確運用主觀能動性,盡可能減少事故和減輕事故引起的損失,這是電力人在傳統(tǒng)安全舉措的基礎上,需要進一步思考的問題。實際上,要研究新的電力安全對策,不能不包括人為失誤因素的分析探討,而研究人為失誤又應首先把握事故發(fā)生的背景,抓住造成人為失誤的諸多屏障。一般說來,電力人為失誤事故主要包括習慣性違章,應急失當等。按可靠性工作原理,要有效的減少或避免人為失誤事故,特別是臨界事故的發(fā)生,就應準確把握并揭示人為失誤機理,認真研究人為失誤事故的行為管理規(guī)律。不僅要通過資金投入、科技進步和設備更新等,造就符合職工操作的、安全保險系數高的機器設備,最方便使用的操縱器、最醒目的控制盤等,而且更重要的還旨在確立最佳人機管理狀態(tài),安全評價系統(tǒng),最優(yōu)化對策等軟件保障體系的“可靠性意識文化”。
??? 按目前國際公認的概念,人為失誤及可靠性問題含義甚廣,泛指系統(tǒng)設備在工作狀態(tài)下,所要求階段中和最少時間內由人成功完成任務的概率。據我國學者統(tǒng)計,供水、供電和通訊等行業(yè)人為失誤事故占80%,可見,探索從可靠性工程、人機工效及管理行為學的廣義交叉,是深入研究人為失誤的突破口。減少人為失誤事故的最應強化的關鍵點,在于框架體系及安全模式方法的研究實踐上,其中包括對人為失誤的預測,人體生物節(jié)律“危險日”的預警等。也就是說,在新形勢下抓安全,不能停留在窮于應付的基點上,應依賴事故文化建設需要誘發(fā)社會問題的管理和預警方式更新。其中包括思想政治工作在電力職工中構建適用的安全哲理,宣傳鼓動,提高職工的安全意識,鼓動家庭成員對當班人員間接施加安全影響等。