近日，全國(guó)各城市又一次掀起“不按規(guī)定使用安全帶專項(xiàng)整治”行動(dòng)風(fēng)暴，如此反“習(xí)慣性違章”風(fēng)暴似乎起的猛落得快，司乘人員也是隨風(fēng)搖擺、見(jiàn)風(fēng)使舵，“適時(shí)”、“擇機(jī)”帶上安全帶，還有的司機(jī)為了套帶方便干脆將三點(diǎn)式安全帶變?yōu)閮牲c(diǎn)式安全帶，機(jī)智的與交通警察打“游擊戰(zhàn)”，卻極大地忽視了那樣做是對(duì)自身安全的輕視。風(fēng)暴過(guò)后，許多交通警察也是視而不見(jiàn)了。這種反“習(xí)慣性違章”的戲劇性風(fēng)暴在許多安全反違章行動(dòng)中屢屢上演，實(shí)際效果更是屢反不止。

    有章不循，許多違章行為就成了習(xí)慣行為。安全規(guī)章制度黑紙白字，大家也知曉安全工作規(guī)程是血的教訓(xùn)總結(jié)?？墒?，一部分人總是喜歡將有些看似小問(wèn)題的行為規(guī)范束置高閣、置之腦后，潛移默化地把禁令變成習(xí)以為常，僥幸從眾心理膨脹蔓延，你違我違大家違。監(jiān)管人員也是當(dāng)過(guò)且過(guò)，留個(gè)情面，否則就成了大驚小怪、“就你事多”。如此日積月累，在性質(zhì)和范圍上就演變成為了“習(xí)慣性”“普遍性”的違章行為。待發(fā)生違章事故后再對(duì)照檢查，回過(guò)頭再反，已亡羊補(bǔ)牢矣。

    過(guò)去，很多人覺(jué)得反違章只是安監(jiān)部門的事，領(lǐng)導(dǎo)整治人的事，事實(shí)證明其實(shí)不然，制止和杜絕違章是關(guān)系大家的生命財(cái)產(chǎn)安全的事。我們?nèi)巳硕加胁榻`章的責(zé)任和義務(wù)，都要對(duì)自己所從事工作的安全負(fù)全責(zé)，要有“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護(hù)他人不被傷害的“四不傷害”理念。面對(duì)違章行為，我們要時(shí)刻敢于“亮劍”，寧聽(tīng)罵聲，不聽(tīng)哭聲，把違章消滅在萌芽狀態(tài)。只有對(duì)違章行為嚴(yán)格按“四不放過(guò)”的原則從嚴(yán)處理，決不姑息遷就，才能懲前毖后。只有堅(jiān)持一貫的“習(xí)慣性”反違章，必將得到大家“在崗一分鐘，安全六十秒”的回報(bào)。