例1：1984年夏季，選礦廠做選礦乙線電纜試驗(yàn)，電廠側(cè)（在直配2段）開關(guān)下口電纜引線絕緣外皮尚未包完，選礦側(cè)就按照約定時(shí)間開始加壓，當(dāng)時(shí)是6kV電纜加5倍直流電壓，包絕緣的人員后背貼著A相電纜頭，30kV電壓直接通過A相電纜加到身體背部，這名檢修人員當(dāng)場電擊身亡。見下框圖內(nèi)現(xiàn)場示意圖。

問題剖析：這項(xiàng)工作違章點(diǎn)：違反《安規(guī)》“嚴(yán)禁約時(shí)停、送電”的規(guī)定，按照約定時(shí)間，高壓就開始做試驗(yàn)，嚴(yán)重違章。

正確方法：檢修人員工作結(jié)束，人員全部撤離現(xiàn)場，檢修工作票收回，電纜試驗(yàn)的另一側(cè)（直配2段）設(shè)專人監(jiān)護(hù)后，方可試驗(yàn)。

例2：高壓在做1號主變本體試驗(yàn)時(shí)，高壓側(cè)引線是分開的，開關(guān)側(cè)有接地線，且斷開點(diǎn)大于3m，配電可在開關(guān)場內(nèi)的1號主變出口開關(guān)上繼續(xù)工作。問題剖析：對規(guī)程掌握不透，遇有高壓試驗(yàn)，運(yùn)行就將檢修工作票全部收回，影響工作。

要求：如加壓部分與檢修部分之間的斷開點(diǎn)、按試驗(yàn)電壓有足夠的安全距離，并在另一側(cè)有接地短路線、在斷開點(diǎn)的一側(cè)進(jìn)行試驗(yàn)，另一側(cè)可繼續(xù)工作。

詳見下框內(nèi)現(xiàn)場示意圖。

例：增加工作人員

2009年8月20日2號機(jī)380伏廠用PC?2A段母線檢修低壓0305030號一種票沒有繼電人員，工作中發(fā)現(xiàn)有CT需繼電人員拆除，當(dāng)時(shí)繼電立即來3人（非工作票中的人員）拆CT。

問題剖析：工作票需要增加工作成員、需要增加工作內(nèi)容時(shí)，沒有履行變更手續(xù)。

正確做法：按照規(guī)程要求，增加工作成員、增加工作內(nèi)容，在安全措施不變時(shí)應(yīng)將檢修人員及增加工作內(nèi)容補(bǔ)充填寫在工作票中。

見下框圖內(nèi)工作票中涂紅部分。

出現(xiàn)問題：輔助電源考慮不周。

舉例：2009年6月4日、6日6kV廠用1A、1B母線檢修，9月1日、2日6kV廠用2A、2B母線檢修：配電、繼電、儀表3個(gè)專業(yè)工作票中均未要求斷開：交流操作電源、加熱照明電源、直流總電源及直流控制電源1、2和直流儲能電源1、2（就連繼電0304058、0304059號票工作內(nèi)容明確寫著：6kV廠用1A、1B段直流母線及二次回路清掃檢查，也沒要求斷開上述直流電源），雖然這些小母線都帶絕緣護(hù)套，但是在端子排上，在設(shè)備使用端，到處都有裸露部位，各專業(yè)對母線清掃檢查極易觸電傷人。有的運(yùn)行班組只斷開了直流控制電源1、2和直流儲能電源1、2，沒有將全回路斷開，且沒有在工作票中體現(xiàn)。下圖為6kV配電柜輔助電源實(shí)際接線圖：

問題：填票、審票不嚴(yán)，輔助回路掌握不夠。

要求：將總回路及分支回路交直流輔助電源全部斷開。

正確方法：如6kV廠用2A段母線檢修，見下框圖內(nèi)工作票中涂紅部分。

例1：2009年5月23日，1號機(jī)保安段母線檢修，工作票中檢修沒有要求斷開1、2號電源和柴油機(jī)對側(cè)電源，當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況是運(yùn)行斷開了1、2號對側(cè)電源，而由于沒有操作工具，柴油機(jī)對側(cè)電源刀閘沒有斷開，將工作票發(fā)出，檢修開始工作，當(dāng)時(shí)就有人在刀閘及抽屜小車靜觸頭下口工作，見插圖：

問題剖析：母線檢修，措施不全，電源線、聯(lián)絡(luò)線考慮不周。如一旦柴油機(jī)自啟動(dòng)，極易發(fā)生觸電危險(xiǎn)。

要求：母線檢修，A₁、B₁、C₁刀閘檢修，必須在A、B、C號電源聯(lián)絡(luò)線電源側(cè)有明顯斷開點(diǎn)，也就是必須斷開A₂、B₂、C₂，才能保證A₁、B₁、C₁刀閘下口無電。詳見下框內(nèi)一次接線示意圖（紅線視為帶電）：

例2：2009年5月10日、11日，1號機(jī)組A修， 1號主變高壓側(cè)地線裝不上，運(yùn)行在工作票上注明“因1號主變高壓側(cè)引線過高，故未裝設(shè)接地線，由檢修班組自理”后，于10日8時(shí)37分將繼電0304044號票發(fā)出，但地線并沒有裝設(shè)；11日7時(shí)46分，在配電票上同樣注明后，將0303054號票發(fā)出，8時(shí)50分左右，配電已經(jīng)開始工作，變壓器上下都是工作人員，可是直到這時(shí)，地線仍未裝上，1號主變高壓引線跨越220kV南北母線，感應(yīng)電壓很高，這時(shí)觸碰變壓器高壓引線非常危險(xiǎn)。下框圖為現(xiàn)場示意圖：

下圖為現(xiàn)場實(shí)際位置圖：

問題剖析：地線未能裝上，運(yùn)行就將票發(fā)出，沒裝地線，檢修就開始工作，若此時(shí)觸及變壓器高壓引線就會發(fā)生感電事故。

原則：運(yùn)行：措施不全不能發(fā)票；

檢修：措施不全不能開工。

辦法：要求檢修協(xié)助運(yùn)行做措施，措施做好后方可發(fā)票。