??????? （二）加強設(shè)備巡視和運行操作管理
??????? 《設(shè)備巡回檢查管理制度》也是“兩票三制”內(nèi)容之一，對設(shè)備的巡視、檢查、保養(yǎng)作了明確的規(guī)定；再先進的設(shè)備，也離不開人員的就地檢查，實際中由于巡檢員的盡職盡責(zé)和到位，把事故消滅在萌芽狀態(tài)的案例舉不勝舉。日常生產(chǎn)組織中必須嚴(yán)肅對“三違”現(xiàn)象的考核力度，堅決杜絕“違章操作、違章指揮和違反勞動紀(jì)律”，提高執(zhí)行“兩票三制”的自覺行為。運行人員在值班期間，必須做到各項維護內(nèi)容和操作任務(wù)保質(zhì)、保量、按時、按標(biāo)準(zhǔn)、按規(guī)定完成。杜絕設(shè)備巡視檢查不到位、運行操作不準(zhǔn)確，是保證發(fā)電設(shè)備健康、穩(wěn)定、安全運行的關(guān)鍵。如何做到上述標(biāo)準(zhǔn)要求，要采取以下幾個方面措施：
??????? 1、運行工作要流程化、規(guī)范化
??????? 嚴(yán)格執(zhí)行崗位工作聯(lián)系規(guī)定，嚴(yán)肅工作任務(wù)審批要求，明確工作任務(wù)的目的和必要性。需要運行人員執(zhí)行的操作、調(diào)整和安全措施的落實，必須嚴(yán)格執(zhí)行“三查五不準(zhǔn)”規(guī)定：操作之前要檢查，操作之中要觀察，操作之后要復(fù)查；為防止盲目操作，還要養(yǎng)成“停頓數(shù)秒操作法”的習(xí)慣，用以檢查、確認(rèn)下一步操作任務(wù)是否準(zhǔn)確，是保證安全操作的重要根本。
??????? 2、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，堅決杜絕習(xí)慣性違章
??????? （1）企業(yè)結(jié)合生產(chǎn)實際制定的各項規(guī)章制度，是員工執(zhí)行工作要求和標(biāo)準(zhǔn)的行為規(guī)范，而在生產(chǎn)設(shè)備實際運行中結(jié)合設(shè)備、系統(tǒng)運轉(zhuǎn)特點制定的各項反事故措施是控制異常情況的發(fā)生和處理手段。因此，任何一名工作人員都要掌握與自己相關(guān)的管理制度內(nèi)容和任何一個安全技術(shù)措施的要求，并在實際工作中不擇不扣的進行落實，才能實現(xiàn)規(guī)范化值班、標(biāo)準(zhǔn)化操作。
??????? （2）嚴(yán)格操作管理，杜絕誤操作的發(fā)生
??????? 工作中要養(yǎng)成自覺執(zhí)行規(guī)章制度的習(xí)慣，克服習(xí)慣性違章。嚴(yán)格執(zhí)行操作票、檢修作業(yè)工作票制度，嚴(yán)肅審核、批準(zhǔn)、許可、終結(jié)程序；堅持運行操作監(jiān)護制，無論是大型操作還是單項操作、是復(fù)雜操作還是簡單操作，堅持“電氣操作重監(jiān)護、熱機操作重復(fù)查”的良好習(xí)慣，才能保證運行人員實施任何操作時的安全；堅持安全措施復(fù)查制，履行工作許可人和工作負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)，做到工作許可人與工作負(fù)責(zé)人不因工作項目大小、檢修設(shè)備重要與次要、工作時間（檢修工期）是否緊張，都要認(rèn)真復(fù)查安全措施是否完整、準(zhǔn)確、到位，雙方認(rèn)真進行安全交底，方可允許辦理工作手續(xù)，從而控制和預(yù)防因檢修措施不全、作業(yè)危險點不清、執(zhí)行工作票不規(guī)范而引起事故。???????????
??????? （3）安排工作任務(wù)清晰，執(zhí)行工作任務(wù)準(zhǔn)確
??????? 發(fā)電運行工作專業(yè)、崗位配合密切，設(shè)備及系統(tǒng)操作調(diào)整頻繁，一個崗位的操作，需要另一個崗位甚至多個崗位的配合才能完成，因此溝通、協(xié)調(diào)、配合的好壞直接影響著一個綜合操作任務(wù)的進度、質(zhì)量、安全。在具體工作中，無論是下達命令者，還是任務(wù)執(zhí)行者，都要對實施的行為做到絕對正確。當(dāng)運行人員對操作目的、步驟有疑問時，必須停止一切行動，待詢問清楚后再進行下一步的操作。
??????? （4）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，明確交接人員的職責(zé)
??????? 發(fā)電企業(yè)在《運行交接班管理制度》中，明確規(guī)定了具體崗位人員進行崗位工作交接的內(nèi)容、要求、責(zé)任。正確做好崗位交接班，防止因交接內(nèi)容不清使接班人員在上崗后無法行使正確的操作和調(diào)整，是避免異常事件和事故的根本保證。
??????? 3、加強技術(shù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平
??????? （1）高參數(shù)大容量機組實行集控值班，運行班組是保證整套機組安全、穩(wěn)定運行的主體，任何一個崗位人員的差錯，可能會造成整套機組局部設(shè)備系統(tǒng)的故障，甚至?xí)l(fā)生機組整套停止運行。所以加強人員的技能培訓(xùn)、保證技能水平滿足設(shè)備運行、維護的需要，從企業(yè)管理層到運行班組必須高度重視業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)的重要性，確保運行隊伍整體素質(zhì)達到運行維護要求。
??????? （2）隨著新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用，發(fā)電設(shè)備的現(xiàn)代化水平不斷提高，這對運行人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)也提出了更高的要求。對此班組在進行常規(guī)技術(shù)培訓(xùn)的同時，還要結(jié)合設(shè)備更新、技術(shù)改造，從不斷熟悉和掌握新技術(shù)、新設(shè)備、新標(biāo)準(zhǔn)的角度出發(fā)制定相應(yīng)的培訓(xùn)計劃。發(fā)電設(shè)備自動化水平的提高，保障了整套機組安全運行的可靠性。運行人員要掌握這些保護、控制系統(tǒng)的作用、原理、性能、邏輯關(guān)系、異常判斷及處理方法，做到在工作中能嫻熟地使用，才能提高運行人員駕馭發(fā)電機組安全、穩(wěn)定運行的能力。通過各種培訓(xùn)，業(yè)務(wù)技能水平提高了，心里素質(zhì)也會隨之提高，對事故的處理才能做到沉著、準(zhǔn)確、迅速。
??????? （3）熟悉各種反事故預(yù)案，做好事故預(yù)想，定期開展反事故演習(xí)。發(fā)電企業(yè)根據(jù)發(fā)電生產(chǎn)過程中的典型事故都制定了反事故預(yù)案，班組不僅要組織學(xué)習(xí)，關(guān)鍵是能否將一個具體的反事故措施落實到每個崗位人員，使其熟練掌握，靈活運用。運行人員是維護機組安全穩(wěn)定運行的最直接的操縱者，運行班組應(yīng)將任何一個反事故預(yù)案進行分解，制定班組具體崗位人員的事故處理細(xì)則，并經(jīng)常進行考問、演習(xí)，確保班組任何一名值班員能正確運用事故預(yù)案，從而正確進行事故處理。正常值班期間，根據(jù)接班前的設(shè)備、系統(tǒng)運行狀況、季節(jié)變化、天氣因素、設(shè)備及系統(tǒng)存在的缺陷等薄弱環(huán)節(jié)做好事故預(yù)想，提前做好應(yīng)對措施，以便在發(fā)生異常時能夠及時果地斷地進行處理。定期反事故演習(xí)使運行人員身臨其境，使其在技術(shù)上、心里承受能力上都得到鍛練，對提高其綜合素質(zhì)更有實際價值。
??????? （三）完善運行各項技術(shù)資料的管理
??????? 運行人員對發(fā)電機組進行維護、操作、調(diào)整依據(jù)是以運行操作規(guī)程為指導(dǎo)，而規(guī)程的編制依據(jù)都是來自設(shè)備的說明書、使用規(guī)定、自動保護配置要求和典型規(guī)程及行業(yè)的法律法規(guī)。因此任何一個設(shè)備的使用與調(diào)整方法，都要在運行操作規(guī)程中明確體現(xiàn)，包括設(shè)備規(guī)范、參數(shù)指標(biāo)、異?，F(xiàn)象及處理要求。管理部門必須及時向運行班組提供完整的技術(shù)資料規(guī)定、系統(tǒng)圖紙、保護定值單及邏輯關(guān)系，而班組則要將這些技術(shù)資料認(rèn)真保存并組織進行學(xué)習(xí)。運行方式安排和特殊作業(yè)需要，尤其是大型檢修的運行方式安排、實施檢修設(shè)備的安全技術(shù)措施方案、修后設(shè)備系統(tǒng)的試驗方案、修后設(shè)備系統(tǒng)投入運行的技術(shù)組織措施方案，應(yīng)提前提供給運行班組組織學(xué)習(xí)，使運行人員能事先了解掌握，防止盲目進行操作而發(fā)生人身和設(shè)備事故。
??????? 四、結(jié)束語
??????? 安全生產(chǎn)是電力企業(yè)的主旋律，也是班組安全工作的永恒主題。筆者認(rèn)為火力發(fā)電企業(yè)運行班組的安全管理，必須注重具體崗位、具體人員技能水平和安全意識的提高，增強對各項管理制度及操作規(guī)程執(zhí)行力，規(guī)范每一名員工的行為標(biāo)準(zhǔn)和樹立良好的工作習(xí)慣，通過健全的制度、嚴(yán)格的管理、先進的方法，有力的措施以及全體運行人員的共同努力，才能使班組的安全管理工作走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的道路。
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