根據(jù)電力系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)。有80％以上的責(zé)任事故是由習(xí)慣性違章所引起的。而習(xí)慣性違章在基層班組的主要表現(xiàn)為：1、不執(zhí)行保證安全的組織措施。如無(wú)票作業(yè)，不分析、不交待工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)；不執(zhí)行工作監(jiān)護(hù)制，有的班組長(zhǎng)或者工作負(fù)責(zé)人不但沒(méi)有履行監(jiān)護(hù)的責(zé)任，甚至自己帶頭違章作業(yè)。2、不執(zhí)行保證安全的技術(shù)措施。如不正確使用安全工器具，3、違反勞動(dòng)保護(hù)的有關(guān)規(guī)定。如上班不按規(guī)定著裝，有的不講文明等等。
        究其原因有以下幾個(gè)點(diǎn)：1、因循守舊，麻痹僥幸。一些職工口頭禪是“過(guò)去多少年都是這樣干的，也沒(méi)出事，現(xiàn)在按條條款款干太麻煩，不習(xí)慣。”因此，就很容易習(xí)慣成自然，有意識(shí)地仍按老的操作經(jīng)驗(yàn)和方法操作，自覺(jué)不自覺(jué)的違反操作規(guī)程。還有的職工不接受“不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，認(rèn)為偶而違章不會(huì)產(chǎn)生什么后果，往往領(lǐng)導(dǎo)在時(shí)我注意，領(lǐng)導(dǎo)不在我隨意，或者是看到別人這么做都沒(méi)出事，因而，就隨大流，無(wú)視警告，無(wú)視有關(guān)的操作規(guī)程。2、馬虎敷衍，貪圖省事。有的職工工作不精心，我行我素，將崗位安全注意事項(xiàng)、操作規(guī)程拋在腦后，把領(lǐng)導(dǎo)和同事的忠告、提醒當(dāng)作耳邊風(fēng)。還有的職工不原多出力，耍小聰明，總想走捷徑，操作時(shí)投機(jī)取巧，圖一時(shí)方便，嘗到甜頭后，就會(huì)長(zhǎng)此以往，重復(fù)照干，形成習(xí)慣性違章。3、自我表現(xiàn)，逞能好強(qiáng)。個(gè)別職工總認(rèn)為自己“有一手”喜歡在別人面前“露一手”，表現(xiàn)一下自己的能力，這就是爭(zhēng)強(qiáng)好勝心理支配下，頭腦發(fā)熱，干出一些冒險(xiǎn)的事情。4、玩世不恭，逆反心理。個(gè)別職工對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的說(shuō)服教育或企業(yè)安全管理的措施方法等產(chǎn)生逆反心理，出現(xiàn)對(duì)抗情緒，偏偏要去做哪些不該做的事情。5、操作技能不熟練。由于培訓(xùn)教育不夠，操作者沒(méi)有掌握正確的程序，對(duì)設(shè)備性能、狀況、操作規(guī)程不熟悉，不能根據(jù)指示儀器儀表所反映的信息對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行調(diào)整。6、安全監(jiān)督不夠。對(duì)一些習(xí)慣性違章現(xiàn)象熟視無(wú)睹，對(duì)一些嚴(yán)重違章現(xiàn)象存在漏查或查處力度不夠的情況，特別是在生產(chǎn)任務(wù)重時(shí)間緊的情況下，一味強(qiáng)調(diào)按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)，從而使部分職工滋生了忽視安全的習(xí)慣和心態(tài)。7、反習(xí)慣性違章不力。對(duì)習(xí)慣性違章行為視而不見(jiàn)，見(jiàn)而不管，管而不嚴(yán)。這是習(xí)慣性違章不能從根本上杜絕的關(guān)鍵。有些管理人員和班組長(zhǎng)，每天都在現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)，但就是發(fā)現(xiàn)不了問(wèn)題。很重要的原因是管理人員和班組長(zhǎng)，怕得罪人，不敢抓，不敢管，更不敢考核。
        如何遏止和最終杜絕習(xí)慣性違章，是安全管理的重要課題。我認(rèn)為要從以下幾個(gè)方面抓起：
        一是要以人為本，狠抓人的因素；車間所有管理人員要全方位地配合做好運(yùn)行人員熱愛(ài)本職工作的教育，通過(guò)各種方式方法教育職工認(rèn)清習(xí)慣性違章的危害，從職工切身利益的直觀教育到血的教訓(xùn)，從習(xí)慣性違章現(xiàn)象上升到造成事故、傷亡有必然聯(lián)系上，從對(duì)國(guó)家、單位和個(gè)人家庭的危害和損失上，啟發(fā)教育職工遵守規(guī)程制度的自覺(jué)性，從而認(rèn)識(shí)自己擔(dān)負(fù)的責(zé)任，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。車間管理人員切實(shí)幫助關(guān)心他們的實(shí)際切身問(wèn)題，教育職工正確處理和理解當(dāng)前社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的分配問(wèn)題，用現(xiàn)實(shí)的社會(huì)狀況正確引導(dǎo)，對(duì)運(yùn)行人員的家庭狀況以及婚、喪、嫁、娶、住房、入托等問(wèn)題領(lǐng)導(dǎo)都要了如指掌，幫助關(guān)系探視他們，為他們排憂解難，減少他們的思想壓力，盡最大努力解決他們的后顧之憂，使運(yùn)行人員真正體會(huì)到車間管理人員是自己的知心人，這樣才能使運(yùn)行人員輕裝上陣，心情愉快地做到人在崗，心在崗。二是強(qiáng)化三大規(guī)程的學(xué)習(xí)貫徹，提高職工對(duì)三大規(guī)程重要性的認(rèn)識(shí)，切實(shí)掌握熟悉三大規(guī)程的內(nèi)容條文，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，有的放矢地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考問(wèn)、技術(shù)問(wèn)答、技術(shù)比武，根據(jù)不同的運(yùn)行方式和各種異常，適時(shí)認(rèn)真地進(jìn)行事故預(yù)想和反事故演習(xí)。在考核上崗問(wèn)題上，要堅(jiān)持從嚴(yán)要求，寧缺勿濫。經(jīng)常開(kāi)展操作表演和操作后的評(píng)價(jià)。對(duì)規(guī)程的理解和現(xiàn)場(chǎng)弄不清的問(wèn)題，經(jīng)常組織討論爭(zhēng)辯，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)風(fēng)氣，造成遵章光榮，違章危險(xiǎn)的良好氛圍。三是車間管理人員要注意自身表率作用。俗話說(shuō)“上梁不正下梁歪”，只有車間管理人員切實(shí)發(fā)揮模范帶頭作用，才能徹底杜絕習(xí)慣性違章現(xiàn)象；不違章指揮，不搞主觀隨意性，切實(shí)掌握人員素質(zhì)狀態(tài)，動(dòng)感情，做實(shí)事，落到實(shí)處，既要嚴(yán)格考核，又要認(rèn)真幫教，既要嚴(yán)肅批評(píng)，又要具體指導(dǎo)。習(xí)慣性違章是安全生產(chǎn)的固疾，應(yīng)制訂具體措施，使反習(xí)慣性違章經(jīng)?；⒅贫然?，并作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù)來(lái)抓，如車間管理人員產(chǎn)生松勁情緒，則習(xí)慣性違章現(xiàn)象就會(huì)抬頭并蔓延滋生，甚至出現(xiàn)更嚴(yán)重的違章行為。所以說(shuō)，抓好這項(xiàng)工作，車間管理人員是關(guān)鍵。四是營(yíng)造企業(yè)安全生產(chǎn)氛圍。反習(xí)慣性違章需要車間營(yíng)造一個(gè)良好的企業(yè)安全生產(chǎn)氛圍，車間要充分運(yùn)用多種宣傳手段構(gòu)筑起企業(yè)的安全第一價(jià)值觀念和行為準(zhǔn)則，強(qiáng)化全體員工對(duì)安全生產(chǎn)的熟悉，使每名工人和干部都能自覺(jué)的用安全第一的生產(chǎn)思想、安全第一的技術(shù)能力、安全第一的生產(chǎn)指揮原則、安全第一的協(xié)作精神規(guī)范自己的行為。建立班組、車間對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)違章違紀(jì)進(jìn)行檢查、評(píng)選、公布制度，設(shè)立違章違紀(jì)曝光欄，定期公布違章行為，在車間內(nèi)部制造一種遵章守紀(jì)光榮，違章違紀(jì)可恥的環(huán)境，形成強(qiáng)有力的群眾監(jiān)視機(jī)制。
        再好的方法或措施，如果沒(méi)有運(yùn)行規(guī)則，沒(méi)有完善的約束機(jī)制，都會(huì)“變味”而產(chǎn)生負(fù)面效用的，只有認(rèn)清習(xí)慣性違章的危害，增強(qiáng)安全意識(shí)，采取多方面的防范措施，做到：認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神，謹(jǐn)慎細(xì)致的性格，忠誠(chéng)老實(shí)的態(tài)度，再加上良好的技術(shù)素質(zhì)，熟練的操作技能，過(guò)硬的事故處理能力，就一定能開(kāi)創(chuàng)安全運(yùn)行的新局面。