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礦井斜巷運(yùn)輸安全知識(shí)

  
評(píng)論: 更新日期:2015年08月05日

1、?小絞車(chē)的安裝地點(diǎn)要求:安裝地點(diǎn)必須滿(mǎn)足設(shè)備擺放,方便檢修和便于安全操作的要求。
??????? 2、?小絞車(chē)裝在軌道中心線(xiàn)位置時(shí)要求:絞車(chē)的提升中心線(xiàn)于軌道中心線(xiàn)誤差不得大于50mm,過(guò)卷距離不得大于3m,否則必須在絞車(chē)前方安裝牢固的車(chē)檔和霸王樁。
??????? 3、?小絞車(chē)安裝在軌道一側(cè)時(shí),距離軌道的安全距離不得小于:0.4m,并在設(shè)計(jì)和規(guī)程中明確規(guī)定。
??????? 4、小絞車(chē)的生根留繩的規(guī)定:小絞車(chē)必須有可靠的生根留繩,嚴(yán)禁固定在棚腿上,生根繩接頭用不少于3副鋼絲繩卡卡緊,生根繩破斷拉力總和應(yīng)大于提升系統(tǒng)的3倍。
??????? 5、11.4kw絞車(chē)使用錨桿固定時(shí)的規(guī)定:錨桿數(shù)量不得少于5根,埋入巖石長(zhǎng)度不得少于1.4m.
??????? 6、小絞車(chē)的固定嚴(yán)禁使用:金屬支柱。
??????? 7、小絞車(chē)鋼絲繩的規(guī)定:(1)鋼絲繩在滾筒上固定不少于2副繩卡,且有放松墊圈。(2)鋼絲繩在沿口的斷絲不得超過(guò)20﹪。(3)滾筒上應(yīng)留有5圈余繩。(4)鋼絲繩長(zhǎng)度不得超過(guò)絞車(chē)的最大容繩量(滾筒邊緣的高度高出最外層鋼絲繩20mm)。(5)正常使用鋼絲繩一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)何磨損量不得超過(guò)10﹪。(6)嚴(yán)禁有擠壓,窩鼻現(xiàn)象。
??????? 8、斜巷鉤頭的保險(xiǎn)繩的規(guī)定:斜巷每個(gè)鉤頭都必須配有符合要求的保險(xiǎn)繩,保險(xiǎn)繩應(yīng)同主繩的直徑相同,用不少于3副繩卡卡緊。保險(xiǎn)繩的長(zhǎng)度何掛車(chē)數(shù)量相適應(yīng),不宜過(guò)長(zhǎng)。
??????? 9、小絞車(chē)控制必須采用具有正反控制功能的可逆開(kāi)關(guān),操作按鈕應(yīng)固定在司機(jī)便于操作的地方。
??????? 10、滑輪導(dǎo)向提絞時(shí)的具體規(guī)定:(1)嚴(yán)禁使用開(kāi)口滑輪。(2)滑輪直徑應(yīng)大于22倍鋼絲繩直徑。(3)固定滑子的霸王樁不得有明顯彎曲。(4)嚴(yán)禁將滑子固定在扒矸機(jī)或棚腿上。(5)固定導(dǎo)向滑輪的鋼絲繩或連接件的強(qiáng)度應(yīng)大于提絞鋼絲繩的強(qiáng)度,繩端用不少于4個(gè)繩卡卡緊。
??????? 11、小絞車(chē)對(duì)拉運(yùn)輸時(shí)必須做到:(1)對(duì)拉運(yùn)輸應(yīng)盡量在直線(xiàn)巷道中采用,條件困難時(shí)執(zhí)行拐彎提絞的規(guī)定。(2)對(duì)拉運(yùn)輸必須使用同型號(hào)的絞車(chē)。(3)司機(jī)必須熟悉對(duì)拉區(qū)段軌道線(xiàn)路等,嚴(yán)格按照正規(guī)操作程序操作,行車(chē)時(shí)區(qū)段內(nèi)嚴(yán)禁行人。(4)必須使用對(duì)拉顯示信號(hào)。(5)現(xiàn)場(chǎng)必須懸掛有對(duì)拉運(yùn)輸專(zhuān)用的正規(guī)操作程序,特別是對(duì)信號(hào)如何發(fā)送,兩司機(jī)如何配合等做明確規(guī)定。。
??????? 12、拐彎提絞時(shí)的要求:應(yīng)盡量避免使用一部絞車(chē)拐彎提絞,確需拐彎提絞時(shí),應(yīng)制定安全技術(shù)措施,并要求彎道內(nèi)側(cè)不得兼作人行道,且在拐彎巷道側(cè)裝設(shè)能轉(zhuǎn)動(dòng)的立輪,鋼絲繩不得磨棚腿或巷道避。
??????? 13、采區(qū)軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是:(1)軌道的軌誤差應(yīng)在+10和-2之間。(2)接頭間隙不得大于10mm,高低和左右偏差不得大于5mm。(3)兩根軌道水平差不得超過(guò)10mm。(4)軌道接頭必須使用合格的道夾板和4棵螺栓固定,接頭余軌枕的布置采用懸接式。(5)軌枕間距不得大于1m,并余鋼軌垂直,軌枕規(guī)格質(zhì)量符合規(guī)定,不得有浮枕。
??????? 14、絞車(chē)道內(nèi)的地滾子安裝的標(biāo)準(zhǔn):絞車(chē)道內(nèi)的地滾子要齊全,靈活可靠。地滾子之間的間距一般為15-20m,以軌枕,道檔無(wú)明顯磨痕為準(zhǔn)。巷道內(nèi)變坡點(diǎn)應(yīng)在變坡處增加的滾子。
??????? 15、采區(qū)車(chē)場(chǎng)變坡點(diǎn):要使用礦統(tǒng)一加工的拱彎道,底彎道,圓滑過(guò)渡,嚴(yán)禁采用截道搭接。
??????? 16、25kw以上的絞車(chē)使用地點(diǎn)必須懸掛安全操作規(guī)程?
??????? 17、絞車(chē)設(shè)備與巷幫的有效間距的規(guī)定:絞車(chē)設(shè)備與巷幫的有效間距不少于0.3m,絞車(chē)后部不少于0.5m。
??????? 18、手動(dòng)繩式擋車(chē)器的規(guī)定:(1)擋車(chē)部分:軌座固定在鋼軌上,鋼絲繩從軌道下穿過(guò),用4副繩卡子卡牢。專(zhuān)用吊繩輪固定在棚腿上或頂板上,位置適宜。擋車(chē)器兩側(cè)加限位繩,使擋車(chē)器下落時(shí),頂端距軌面的高度在0.3-0.5m之間,抬起高度不小于1.6m,兩側(cè)距運(yùn)輸設(shè)備的安全間隙不小于0.2m。
???????? (2)操作部分:采用標(biāo)準(zhǔn)配重,重量和拉繩長(zhǎng)度適宜,加設(shè)導(dǎo)向滑輪,固定牢靠,操作安全方便,不擠繩不卡繩。
??????? (3)手動(dòng)繩式擋車(chē)器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),行車(chē)時(shí)方可打開(kāi)。
??????? (4)采用直徑不小于18.5mm的鋼絲繩。
??????? 19、超速撲車(chē)器的安裝位置的規(guī)定:車(chē)檔與調(diào)盤(pán)的距離,巷道坡度在12度以上時(shí)位25-30m,坡度在12度以下時(shí)為20-25m,車(chē)檔與調(diào)盤(pán)之間用直徑為6mm鋼絲繩連接,不得有接頭,連接繩與脫繩鉤連接的一端需加設(shè)扁長(zhǎng)環(huán)(采用直徑為8mm圓條制成,長(zhǎng)度不小于200mm)使用正規(guī)的滑輪導(dǎo)向,不擠繩不卡繩,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。吊盤(pán)的擺棍下端距軌面高度在1.07-1.11m之間(擊打長(zhǎng)度為4-8cm)。
??????? 20、阻車(chē)器的安裝原則:變坡點(diǎn)以上阻車(chē)器距離變坡點(diǎn)不大于1.5m。變坡點(diǎn)以下阻車(chē)器距離變坡點(diǎn)為一列車(chē)長(zhǎng)度加5-10m。不操作時(shí),上部阻車(chē)時(shí)始終處于常閉狀態(tài)。操作時(shí)只能一組打開(kāi)一組關(guān)閉。上下兩組必須進(jìn)行連鎖。操作靈活可靠。。
??????? 21、小絞車(chē)的司機(jī)側(cè)應(yīng)裝設(shè):應(yīng)有不少于2mm厚的擋板。服務(wù)時(shí)間為三個(gè)月以上的絞車(chē)應(yīng)備有司機(jī)座椅,司機(jī)操作時(shí)應(yīng)有照明。
??????? 22、小絞車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)嚴(yán)禁:斷電松車(chē),放飛車(chē);嚴(yán)禁有余繩時(shí)開(kāi)車(chē);嚴(yán)禁在繩亂時(shí)開(kāi)車(chē);嚴(yán)禁絞車(chē)不完好時(shí)開(kāi)車(chē);嚴(yán)禁絞車(chē)固定不合格時(shí)開(kāi)車(chē);不準(zhǔn)把斜坡作為停車(chē)場(chǎng)。
??????? 23、200米以上的軌道上下山安全設(shè)施的何規(guī)定:(1)、上部為平車(chē)場(chǎng)時(shí),上車(chē)場(chǎng)入口處裝設(shè)一道能夠控制車(chē)輛進(jìn)入摘掛鉤頭地點(diǎn)的自動(dòng)關(guān)閉的擋車(chē)門(mén)或阻車(chē)器,變坡點(diǎn)以上設(shè)保險(xiǎn)檔,變坡點(diǎn)以下略大于一列車(chē)的長(zhǎng)度設(shè)保險(xiǎn)檔,兩者必須聯(lián)動(dòng)。
??????? (2)無(wú)中部車(chē)場(chǎng)的軌道上、下山,中部每150米裝設(shè)一道超速捕車(chē)器,有中部車(chē)場(chǎng)的上下上,在各中部車(chē)場(chǎng)以上15-20米處裝設(shè)一道超速捕車(chē)器,下部車(chē)場(chǎng)起波點(diǎn)以上15-20米裝設(shè)一道超速捕車(chē)器,如果確實(shí)條件困難無(wú)法安裝時(shí),必須安裝一道手動(dòng)繩式保險(xiǎn)當(dāng)。
??????? (3)斜巷設(shè)置技術(shù)特征牌,巷道標(biāo)志牌,各車(chē)場(chǎng)設(shè)置“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”的牌板,懸掛在醒目處,主運(yùn)斜巷封閉管理,懸掛“嚴(yán)禁行人”的警示牌。
??????? 24、斜巷小于200米的軌道上下山安全設(shè)施的何規(guī)定:(1)斜長(zhǎng)為30米以下的小軌道上下山,上部為平車(chē)場(chǎng)時(shí),在上部車(chē)場(chǎng)距變坡點(diǎn)以上1-2處設(shè)置一道擋車(chē)門(mén),上部為甩車(chē)場(chǎng)時(shí),在變坡點(diǎn)設(shè)置聯(lián)動(dòng)保險(xiǎn)擋。
??????? (2)?長(zhǎng)為30-80米的小軌道上下山,上部為平車(chē)場(chǎng)時(shí),在上部車(chē)場(chǎng)距變坡點(diǎn)以上1-2米處設(shè)置一道擋車(chē)門(mén),并在變坡點(diǎn)以下略大于一列車(chē)長(zhǎng)度的地方設(shè)置一道擋車(chē)器,兩者必須聯(lián)動(dòng),下部車(chē)場(chǎng)起坡點(diǎn)以上10-15米裝設(shè)一道手動(dòng)繩式擋車(chē)器。
??????? (3)斜長(zhǎng)為80-200米的上下山,上部為平車(chē)場(chǎng)時(shí),在上部車(chē)場(chǎng)距變坡點(diǎn)1-2米處設(shè)置一道擋車(chē)門(mén),并在變坡點(diǎn)以下略大于一列車(chē)長(zhǎng)度的地方設(shè)一道擋車(chē)器,兩者必須進(jìn)行機(jī)械連鎖。下部車(chē)場(chǎng)距起坡點(diǎn)以上10-15米處設(shè)置一道超速捕車(chē)器。有中部車(chē)場(chǎng)的在各車(chē)場(chǎng)以上15-20米處設(shè)置一道超速捕車(chē)器。

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