??????? 安全工作一直以來都是煤礦工作的重中之重,而通過總結煤礦近幾年的各類事故,機電運輸仍是煤礦安全管理的薄弱環(huán)節(jié),尤其是鳳凰山礦7.2運輸事故之后,鳳凰山經濟共同體的安全形勢,尤其是機電運輸形勢不容樂觀,那么狠抓煤礦機電運輸隱患排查也就是當前安全工作的必然趨勢。
??????? 根據(jù)我礦的實際情況和以往的事故暗例分析,當前我礦機電運輸?shù)默F(xiàn)狀是:
??????? 煤礦機電運輸事故多發(fā)、安全管理存在漏洞
??????? (1)鳳凰山礦7.2運輸事故給我礦的機電運輸敲響了警鐘。
??????? (2)井下個別單位存在運輸事故,基于沒有造成較大損失,而沒有受到考核。
??????? (3)井下機電檢查中存在失爆問題。
??????? (4)各單位運輸安全監(jiān)管存在漏洞,多有瞎干盲干現(xiàn)象。
??????? 煤礦機電運輸事故的原因剖析
??????? (1)安全管理存在問題,特種作業(yè)人員安全意識淡薄,麻痹大意,沒有牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,違反了“三大規(guī)程”及有關安全規(guī)定,違章指揮、違章操作時有發(fā)生。
??????? (2)特種作業(yè)人員文化 程度參差不齊,掌握特種作業(yè)技術不嫻熟。對技術工種安全操作知識掌握不牢,熟悉程度不夠,是造成事故的重要原因。
??????? (3)指令性的新來人員頂替。由于代崗人員頂替時間短,對頂替工種操作熟練程度差,缺乏頂崗前的安全培訓,產生違章指揮和盲目操作雙重不安全因素。
??????? (4)特種作業(yè)人員的頻繁調換,崗位的調整,給安全埋下隱患。特別作業(yè)人員大都是經過專業(yè)培訓取得操作合格證后作業(yè)者,對他們的工種不宜隨意予以變動。但是,礦山某些技術性工種,有些基層干部不去考慮學識水平,不講究用工要求,而是當作好工種,并通過人情關系把一些不合格的人員充塞進去,加之一些人員不鉆研技術業(yè)務,違章違紀現(xiàn)象比較突出。另外,臨時性工作調整時安全培訓工作沒有及時到位也帶來了安全隱患。
??????? (5)安全基礎工作要長抓不懈,設備的防爆失爆檢查要放在首位。
??????? (6)井下各單位人員對機電運輸有疏忽、麻痹思想,心存僥幸心理,沒有切實感受到機電運輸事故可能帶來的巨大危害。
??????? 3、控制煤礦機電運輸事故對策
??????? 通過各種學習教育渠道(通過學習煤礦事故案例、教育短片等),不斷提高職工崗位安全意識,保證周三安全會的主題不離安全,周五學習會的主題不離學習培訓。通過點滴中的安全知識教育,讓煤礦井下機電運輸安全工作步步為營。
??????? 加強特殊工種的用工制度管理。煤礦機電運輸工種的技術性較強,其各崗位工種都不能以照顧的身份出現(xiàn),要由思想端正、技術全面的工人來擔任。同時加強臨時用工的安全管理,盡量少用或不用臨時性工作人員。除特殊情況外,特殊工種人員不能隨意調換,要嚴格考核發(fā)證,持證上崗。
??????? 加強職工的安全業(yè)務培訓工作。減人提效后,以崗定人,管理層和工人崗位限額,原有的培訓組織形式已不適應,需根據(jù)新的形式采取新的對策:一是建立競爭機制,如對技術工種和管理人員采取競爭上崗,對所有職工都采用崗位技能工資,劃分工資等級,引導和迫使職工自發(fā)學習安全業(yè)務知識;二是每隔一定時期組織職工進行技術比武,對優(yōu)勝者給予重獎,以調動職工學 技術、學業(yè)務的積極性,促使他們在崗位上按標準及規(guī)程進行作業(yè);三是采用“三結合”的培訓方式,即業(yè)余培訓與重點培訓相結合,以重點培訓為主,內培與外培相結合,以內培為主;對新工人、新崗位、新技術要進行強化培訓,以全面提高職工的安全業(yè)務素質為目的,為搞好安全生產打下堅實的“以人為本”的基礎。加強絞車工和信號把鉤工的技術培訓,隨抽隨答,落實終端責任。
??????? 努力加強礦井質量標準化管理。礦井質量標準化是煤礦安全的基礎。實踐證明,礦井質量標準化工作的投入,能得到十幾倍甚至幾十倍的效益產出,有力地促進了安全生產。要把這項工作當作一項經?;墓ぷ鱽碜?,要由靜態(tài)達標向動態(tài)達標轉變,由重結果向重過程轉變,實現(xiàn)生產全過程達標。井下使用的無極繩絞車運輸線路要有明顯的聲光報警信號。
??????? 加強安全工作力度,向管理要安全。實踐證明,要抓好安全工作,離不開有效的監(jiān)督,失去了監(jiān)督作用,必然助長麻痹僥幸、違章蠻干的現(xiàn)象。監(jiān)督不到位或流于形式,是導致安全事故的重要原因。因此,必須強化監(jiān)督制約機制,充分發(fā)揮現(xiàn)場安監(jiān)人員的作用;同時,必須堅持行之有效的安全管理制度,特別是要建立和完善各級領導和業(yè)務職能部門的安全生產責任制和工人的崗位責任制,明確每個人的安全職責。另外,采取安全資金激勵機制,通過經濟 杠桿,嚴格考核,兌現(xiàn)獎懲,從而促進各項安全管理制度的落實。
??????????? 為突出煤礦安全管理工作,尤其是機電運輸管理工作必須從運輸系統(tǒng)安全質量標準化、機電系統(tǒng)安全質量標準化、安全監(jiān)督、安全業(yè)務培訓等方面的重要環(huán)節(jié)上下大力度、大功夫: