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掘進(jìn)、修護(hù)—“三違”行為界定

  
評(píng)論: 更新日期:2011年04月16日


  
 ?。保场㈠^桿間排距、錨桿距肩窩的距離超過設(shè)計(jì)200mm及以上的,錨索排距超過設(shè)計(jì)30%及以上的。
  
 ?。保?、錨桿未按規(guī)定安裝且未及時(shí)采取措施的。
  
  15、螺母與托板之間未上減摩墊圈的;對(duì)錨桿螺母未進(jìn)行二次緊固的。
  
 ?。保?、兩幫空錨距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定的。
  
  17、用支護(hù)錨桿、錨索、鋼帶梁、棚架起吊或牽引物料的。
  
 ?。保?、錨噴支護(hù)巷道支護(hù)失效或不合格錨桿未處理就噴漿封閉的。
  
 ?。保埂姖{厚度不符合規(guī)定,噴漿前不沖洗巷道頂幫,噴漿配料比例及摻和不符合要求的。
  
  20、錨噴支護(hù)巷道錨固前未進(jìn)行初噴的。
  
 ?。玻?、未停機(jī)處理堵塞的噴射管路的;處理堵塞的噴射管路時(shí)噴射口前方有人的。
  
 ?。玻?、修護(hù)獨(dú)頭巷道不由外向里逐棚?穴段?雪進(jìn)行的;有兩組或以上人員同時(shí)施工;人員進(jìn)入獨(dú)頭修護(hù)點(diǎn)以里的。
  
  23、修護(hù)巷道時(shí)大拉大換的;更換巷道支護(hù)前,未先加固臨近支護(hù)的;拆除原有支護(hù)后,未及時(shí)除掉活矸危巖并及時(shí)架設(shè)永久支護(hù)的。
  
 ?。玻?、巷道嚴(yán)重失修影響通風(fēng)或行人,未組織力量進(jìn)行修護(hù)的。
  
 ?。玻?、進(jìn)入已掛牌嚴(yán)禁通行的失修巷道的。
  
 ?。玻丁⒕S修巷道架設(shè)或拆除支架時(shí),一架未完工而中止工作的。
  
 ?。玻?、傾斜巷道修護(hù)時(shí)分段平行進(jìn)行施工的。
  
 ?。玻?、非獨(dú)頭巷道兩個(gè)相向修護(hù)點(diǎn)之間的距離小于20m的。
  
 ?。玻?、扒裝機(jī)封閉式金屬擋繩欄、防止耙斗出槽的護(hù)欄、道卡子等安全設(shè)施不全或未正常使用的。
  
 ?。常?、耙裝機(jī)絞車的剎車裝置不可靠的、用其它物料代替操作把操作的。
  
 ?。常?、耙斗運(yùn)行過程中運(yùn)行區(qū)域內(nèi)有人員停留或工作的。
  
 ?。常?、耙裝機(jī)回頭輪掛在棚梁腿、支護(hù)錨桿(索)或鋼帶上的。
  
 ?。常场已b機(jī)鋼絲繩搭接使用或在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲超過25%的,或出現(xiàn)“燙發(fā)頭”的。
  
 ?。常础已b機(jī)距迎頭距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定的。
  
  35、斜巷挪移耙裝機(jī)時(shí)下方有人工作或停留的。
  
 ?。常?、耙裝機(jī)作業(yè)時(shí)無照明的。
  
 ?。常?、斜巷施工耙裝機(jī)沒有防止下滑措施的。
  
 ?。常?、耙裝機(jī)結(jié)構(gòu)不完整的。
  
 ?。常埂⒕C掘機(jī)開機(jī)前不發(fā)報(bào)警信號(hào),未進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)的。
  
 ?。矗啊⒕C掘機(jī)作業(yè)或檢修時(shí),在截割臂和轉(zhuǎn)載橋前方或下方有人作業(yè)或停留的。
  
 ?。矗薄⒕蜻M(jìn)機(jī)司機(jī)離開操作臺(tái)時(shí)未切斷電源的。
  
  42、掘進(jìn)機(jī)前照明和后尾燈不完好作業(yè)的。
  
  43、斜巷施工未按規(guī)定設(shè)置躲避峒的。
  
 ?。矗?、傾角大于25度的上山巷道施工時(shí)未將溜煤(矸)道與人行道分開的。
  
  45、吊盤用木楔固定的。
  
 ?。矗?、井筒作業(yè)時(shí)沒有防止人員、物料墜落措施的。

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