1.本質(zhì)安全化
本質(zhì)安全是指操作失誤時(shí),設(shè)備能自動保證安全;當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),能自動發(fā)現(xiàn)并自動消除,能確保人身和設(shè)備安全。為使設(shè)備達(dá)到本質(zhì)而進(jìn)行的研究、設(shè)計(jì)、改造和 采取各種措施的最佳組合,稱為本質(zhì)安化。
從人機(jī)工程理論來說,傷害事故的根本原因是沒有做到人——機(jī)——環(huán)境系統(tǒng)的本質(zhì)安全化。因此,本質(zhì)安全化要求對人——機(jī)——環(huán)境系統(tǒng)作出完善的安全設(shè)計(jì),使系統(tǒng)中物的安全性能和質(zhì)量達(dá)到本質(zhì)安全程度。從設(shè)備的設(shè)計(jì)、使用過程分析,要實(shí)現(xiàn)設(shè)備的本質(zhì)安全,可以從三方面入手:
(1)設(shè)計(jì)階段:采用技術(shù)措施來消除危險(xiǎn),使人不可能接觸或接近危險(xiǎn)區(qū),如在設(shè)計(jì)中對齒輪系采用遠(yuǎn)距離潤滑或自動潤滑,即可避免因加潤滑油而接近危險(xiǎn)區(qū)。又如將危險(xiǎn)區(qū)完全封閉,采用安全裝置,實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動化等,都是設(shè)計(jì)階段應(yīng)該解決的安全措施。
?。?)操作階段:建立有計(jì)劃的維護(hù)保養(yǎng)和預(yù)防性維修制度;采用故障診斷技術(shù),對運(yùn)行中的設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測;避免或及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,對安全裝置進(jìn)行定期檢查,保證安全裝置始終處于可靠和待用狀態(tài),提供必要的個(gè)人防護(hù)用品等。
?。?)管理措施:指導(dǎo)設(shè)備的安全使用,向用戶及操作人員提供有關(guān)設(shè)備危險(xiǎn)性的資料、安全操作規(guī)程、維修安全手冊等技術(shù)文件;加強(qiáng)對操作人員的教育和培訓(xùn),提高工人發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)和處理緊急情況的能力。
總之,本質(zhì)安全化從控制導(dǎo)致事故的“物源”方面入手,提出防止事故發(fā)生的技術(shù)途徑與方法,對于從根本上發(fā)現(xiàn)和消除事故與危害的隱患,防止誤操作及設(shè)備故障可能發(fā)生的傷害具有重要的作用。它貫穿于方案論證、設(shè)計(jì)、基本建設(shè)、生產(chǎn)、科研、技術(shù)改造等一系列過程的諸多方面,是確保安全生產(chǎn)所必須遵循的“物的安全原則”。
2.裝設(shè)安全防護(hù)裝置
為了實(shí)現(xiàn)設(shè)備本質(zhì)安全化而給主體設(shè)備設(shè)置的各種附加裝置,都統(tǒng)稱為安全裝置。
?。?)安全裝置的作用
1) 防止設(shè)備因超限運(yùn)行而發(fā)生事故
設(shè)備的超限運(yùn)行是指超載、超速、超位、超溫、超壓等,當(dāng)設(shè)備處于超限運(yùn)行狀態(tài)時(shí),相應(yīng)的安全裝置(如超載限制器、限速器、限位開關(guān)、安全閥、熔斷器等)就可以使設(shè)備卸載、卸壓、降速或自動中斷運(yùn)行,避免事故發(fā)生。
2)自動排除或避免因設(shè)備故障而引起的危險(xiǎn)
自動監(jiān)測與診斷系統(tǒng)即屬于該類安全裝置,它可以通過監(jiān)測儀器及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,并通過自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)排除故障或中斷危險(xiǎn);或通過自動報(bào)警裝置,提醒操作者注意危險(xiǎn),避免事故發(fā)生。
3)防止因人為的誤操作而引起的事故
如安全啟動及安全聯(lián)鎖裝置,通過制約相互矛盾、相互干涉的運(yùn)動或動作來避免危險(xiǎn)的發(fā)生。
4)防止人誤入危險(xiǎn)區(qū)發(fā)生的事故
設(shè)備在正常運(yùn)行時(shí),有時(shí)人有意或無意地進(jìn)入設(shè)備運(yùn)行范圍內(nèi)的危險(xiǎn)區(qū)域,有接觸危險(xiǎn)與有害因素而致傷的可能,安全裝置能阻止人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)或從危險(xiǎn)區(qū)將人體排出而免遭傷害。如防護(hù)罩、防護(hù)屏、防護(hù)柵欄等。